两用滑板车制造技术

技术编号:14604557 阅读:97 留言:0更新日期:2017-02-09 11:11
本实用新型专利技术涉及两用滑板车,包括底盘、踏板、前后排滑轮及T型手把,T型扶手杆下部转动地铰接在底盘的前部,T型扶手杆下端设有插销,底盘对应位置设有底盘下销孔,底盘的后端嵌置有磁铁,当作为滑板车使用时,T型扶手杆竖立,T型扶手杆下端设有的插销插进底盘下销孔中以固定T型扶手杆;当作为滑板使用时,从底盘下销孔中取出插销,T型扶手杆折叠,T型手把末端与底盘的后端嵌置的磁铁相吸而吸附在底盘上。T型手把拉起可成为带把手的滑板车,放下可以变成不带把手的滑板,既可以满足儿童在不同年龄段和不同行驶路面的使用需求,还可满足年龄稍大的少年滑板使用。客人可以根据自己的需要,随时调整产品的使用方式,方便携带。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运动器械设备领域,具体是一种两用滑板车。
技术介绍
滑板车和滑板,是两种使用功能和使用对象完全不同的产品,滑板车设有手把,多为儿童玩耍使用,而滑板见于青少年快速滑行玩耍使用,但不设手把,不太方便初学者使用。到目前为止市场上还没有出现二合一功能的两用滑板车。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题和不足,提供一种既可以当滑板车使用,又可以当滑板使用的具有二合一功能的两用滑板车。本技术的技术方案是这样实现的:两用滑板车,包括底盘、设置在底盘上部的踏板、设置在底盘下部的前排滑轮和后排滑轮及T型手把,T型扶手杆下部转动地铰接在底盘的前部,T型扶手杆下端设有插销,底盘对应位置设有底盘下销孔,底盘的后端嵌置有磁铁,当作为滑板车使用时,T型扶手杆竖立,T型扶手杆下端设有的插销插进底盘设有的底盘下销孔中以固定T型扶手杆;当作为滑板使用时,从底盘下销孔中取出插销,T型扶手杆折叠,T型手把末端与底盘的后端嵌置的磁铁相吸而吸附在底盘上。进一步地,所述踏板包括一体设置的两平行的脚踏部、前面连接部及后面微翘部,前面连接部及后面微翘部比脚踏部稍高,两平行的脚踏部之间形成夹缝,夹缝两侧设有多组对称的螺丝孔,底盘通过螺丝固定安装在踏板的夹缝两侧设有的螺丝孔中而与踏板连接为一体,T型扶手杆包括立杆和把手T型管,T型扶手杆放倒时,把手T型管与底盘的后端嵌置的磁铁相吸而吸附在底盘上,立杆容纳在夹缝中,把手T型管伸在后面微翘部之后。进一步地,立杆可以为两节及两节以上的伸缩杆。立杆也可以为固定长度的杆件。进一步地,底盘前端设有槽孔,槽孔设有向上伸出的两上侧壁和向下伸出的两下侧壁,两上侧壁和两下侧壁上分别设有底盘上销孔和底盘下销孔,立杆下端设有与底盘上销孔和底盘下销孔相适配的立杆上销孔和立杆下销孔,立杆下端通过销轴转动地安装在底盘上销孔中,立杆下销孔通过插销与底盘下销孔相配合而固定竖立。本技术有两种使用状态:折叠状态可为快速冲浪滑板用;不折叠状态可为普通滑板车用。折叠状态:将插销从销孔拉出,然后将把T型手把倒下,直至T型手把被底盘座上的磁铁吸住,滑板车折叠完成;不折叠状态:与折叠相反,将把T型手把用力拉起并脱离磁铁吸引力,直至T型手把销孔与底座销孔对齐,插入插销固定即可。本技术T型手把拉起可成为带把手的滑板车,T型手把放下可以变成不带把手的滑板,既可以满足儿童在不同年龄段和不同行驶路面的使用需求,操作简易快捷,还可以满足年龄稍大的少年滑板使用。客人可以根据自己的需要,随时调整产品的使用方式,方便携带,容易掌握使用。下面结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术作为滑板车使用时的立体图;图2是本技术作为滑板使用时的立体图;图3是本技术的局部分解图。具体实施方式如图1-3所示,本技术为两用滑板车,包括底盘2、设置在底盘2上部的踏板1、设置在底盘2下部的前排滑轮和后排滑轮及折叠安装在底盘2上的T型手把,踏板1由环保木质材料组成,载重力能力强、抗压韧性高、电性能优良、加工性强,易加工,底盘2由铝合金材料通过模具压铸而成,表面光洁、尺寸稳定,零件互换性强、强度与硬度佳。由此可增加滑板车的强度和观赏性。T型扶手杆下部转动地铰接在底盘2的前部,T型扶手杆下端设有插销413,底盘2对应位置设有底盘下销孔22,底盘2的后端嵌置有磁铁20,当作为滑板车使用时,T型扶手杆竖立,T型扶手杆下端设有的插销413插进底盘2设有的底盘下销孔22中以固定T型扶手杆;当作为滑板使用时,从底盘下销孔22中取出插销413,T型扶手杆折叠,T型手把末端与底盘2的后端嵌置的磁铁20相吸而吸附在底盘2上。如图1-3所示,本技术踏板1包括一体设置的两平行的脚踏部11、前面连接部12及后面微翘部13,前面连接部12及后面微翘部13比脚踏部11稍高,两平行的脚踏部11之间形成夹缝14,夹缝14两侧设有多组对称的螺丝孔15,底盘2通过螺丝固定安装在踏板1的夹缝14两侧设有的螺丝孔15中而与踏板1连接为一体,T型扶手杆包括立杆和把手T型管45,T型扶手杆放倒时,把手T型管45与底盘2的后端嵌置的磁铁20相吸而吸附在底盘2上,立杆容纳在夹缝14中,把手T型管45伸在后面微翘部13之后。底盘2前端设有槽孔,槽孔设有向上伸出的两上侧壁和向下伸出的两下侧壁,两上侧壁和两下侧壁上分别设有底盘上销孔21和底盘下销孔22,立杆下端设有与底盘上销孔21和底盘下销孔22相适配的立杆上销孔411和立杆下销孔412,立杆下端通过销轴43转动地安装在底盘上销孔21中,立杆下销孔412通过插销413与底盘下销孔22相配合而固定竖立。前排滑轮和后排滑轮分别通过尼龙垫、支架底座、减震垫组件、轴承及支架安装于底盘2下部。T型手把包括中间管41、中间管堵头42、销轴43、管套44、把手T型管45及把套46。本技术立杆可以为两节及两节以上的伸缩杆。立杆也可以为固定长度的杆件。上述实施例为本技术较佳的实施方式,但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
两用滑板车,其特征在于:包括底盘(2)、设置在底盘(2)上部的踏板(1)、设置在底盘(2)下部的前排滑轮和后排滑轮及T型扶手杆,其中,所述T型扶手杆下部转动地铰接在底盘(2)的前部,T型扶手杆下端设有插销(413),底盘(2)对应位置设有底盘下销孔(22),底盘(2)的后端嵌置有磁铁(20),当作为滑板车使用时,T型扶手杆竖立,T型扶手杆下端设有的插销(413)插进底盘(2)设有的底盘下销孔(22)中以固定T型扶手杆;当作为滑板使用时,从底盘下销孔(22)中取出插销(413),T型扶手杆折叠放倒,T型扶手杆末端与底盘(2)的后端嵌置的磁铁(20)相吸而吸附在底盘(2)上。

【技术特征摘要】
1.两用滑板车,其特征在于:包括底盘(2)、设置在底盘(2)上部的踏板(1)、设置在底盘(2)下部的前排滑轮和后排滑轮及T型扶手杆,其中,所述T型扶手杆下部转动地铰接在底盘(2)的前部,T型扶手杆下端设有插销(413),底盘(2)对应位置设有底盘下销孔(22),底盘(2)的后端嵌置有磁铁(20),当作为滑板车使用时,T型扶手杆竖立,T型扶手杆下端设有的插销(413)插进底盘(2)设有的底盘下销孔(22)中以固定T型扶手杆;当作为滑板使用时,从底盘下销孔(22)中取出插销(413),T型扶手杆折叠放倒,T型扶手杆末端与底盘(2)的后端嵌置的磁铁(20)相吸而吸附在底盘(2)上。2.根据权利要求1所述的两用滑板车,其特征在于:所述踏板(1)包括一体设置的两平行的脚踏部(11)、前面连接部(12)及后面微翘部(13),前面连接部(12)及后面微翘部(13)比脚踏部(11)稍高,两平行的脚踏部(11)之间形成夹缝(14),夹缝(14)两侧设有多组对称的螺丝孔(15),底盘(2)通过螺丝固...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾瑜陈彦丹叶文在
申请(专利权)人:广东省外贸开发有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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