本实用新型专利技术公开了一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置,属于航空发动机超音速平面叶栅试验器领域。包括:上固定座、上壁、下壁、下固定座、螺母螺杆调节组件I、螺母螺杆调节组件Ⅱ及螺母螺杆调节组Ⅲ;螺母螺杆调节组件I设置在上壁端部与上固定座之间,螺母螺杆调节组件Ⅱ设置在下壁中部与下固定座之间及螺母螺杆调节组Ⅲ设置在下壁端部与下固定座之间;通过转动螺母螺杆组件中的左旋螺母来调节拉杆的松紧程度进而达到调整上壁、下壁之间的高度以及水平度。本实用新型专利技术同时兼具结构简单、方便工艺、可靠性高、调整灵活的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空发动机超音速平面叶栅试验器
,具体涉及一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置。
技术介绍
由于航空发动机超音速平面叶栅试验的需求,需要设计一种能保证试验器风口尺寸精度要求的机构,超音速平面叶栅试验器的风口尺寸是严格要求固定的,需要经常检验其是否在试验要求的误差之内,所以必须设计一种操作方便、支撑牢固、调整灵活的机构。
技术实现思路
本技术的目的:为解决上述问题,提供了一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置,用于调整超音速平面叶栅试验器的风口尺寸符合试验标准。本技术的技术方案:一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置,包括:包括上固定座、上壁、下壁、下固定座、多组螺母螺杆调节组件;多组螺母螺杆调节组件分别为:螺母螺杆调节组件I、螺母螺杆调节组件Ⅱ及螺母螺杆调节组Ⅲ;螺母螺杆调节组件I设置在上壁端部与上固定座之间,螺母螺杆调节组件Ⅱ设置在下壁中部与下固定座之间及螺母螺杆调节组Ⅲ设置在下壁端部与下固定座之间;螺母螺杆调节组件I设置有第一右旋螺母、第一拉杆、第一左旋螺母、第二拉杆及第二右旋螺母,第一右旋螺母与上固定座固定连接,第二右旋螺母与上壁固定连接,第一拉杆一端与第一右旋螺母连接,第二拉杆一端与第二右旋螺母连接,第一拉杆及第二拉杆通过第一左旋螺母连接;螺母螺杆调节组件Ⅱ设置有第三右旋螺母、第三拉杆、第二左旋螺母、第四拉杆、第四右旋螺母,第三右旋螺母与下壁固定连接,第四右旋螺母与下固定座固定连接,第三拉杆一端与第三右旋螺母连接,第四拉杆一端与第四右旋螺母连接,第三拉杆及第四拉杆通过第二左旋螺母连接;螺母螺杆调节组Ⅲ设置有第五右旋螺母、第五拉杆、第三左旋螺母、第六拉杆、第六右旋螺母,第五右旋螺母与下固定座固定连接,第六右旋螺母与下壁固定连接,第五拉杆一端与第五右旋螺母连接,第六拉杆一端与第六右旋螺母连接,第五拉杆及第六拉杆通过第三左旋螺母连接。优选的,所述第一拉杆、所述第二拉杆、所述第三拉杆、所述第四拉杆、所述第五拉杆及所述第六拉杆为一端设置有右旋螺纹,另一端设置有左旋螺纹。本技术技术方案优点:用于支撑试验器的上壁和下壁、调整上壁和下壁之间的高度、调整上壁和下壁的水平度,同时兼具结构简单、方便工艺、可靠性高、调整灵活的优点。附图说明图1为本专利技术一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置的一优选实施例的结构示意图。其中,1-上固定座,2-第一右旋螺母,3-第一拉杆,4-第一左旋螺母,5-第二拉杆,6-第二右旋螺母,7-上壁,8-下壁,9-第三右旋螺母,10-第三拉杆,11-第二左旋螺母,12-第四拉杆,13-第四右旋螺母,14-下固定座,15-第五右旋螺母,16-第五拉杆,17-第三左旋螺母,18-第六拉杆,19-第六右旋螺母。具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。如图1所示,一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置,包括:包括上固定座1、上壁7、下壁8、下固定座14、螺母螺杆调节组件I、螺母螺杆调节组件Ⅱ及螺母螺杆调节组Ⅲ;螺母螺杆调节组件I设置在上壁7端部与上固定座1之间。螺母螺杆调节组件I包括:第一右旋螺母2、第一拉杆3、第一左旋螺母4、第二拉杆5及第二右旋螺母6。第一右旋螺母2与上固定座1焊接连接,第二右旋螺母6与上壁7焊接连接,第一拉杆3一端与第一右旋螺母2右旋螺纹连接,第二拉杆5一端与第二右旋螺母6右旋螺纹连接,第一拉杆3及第二拉杆5通过第一左旋螺母4左旋螺纹连接;螺母螺杆调节组件Ⅱ设置在下壁8中部与下固定座14之间,螺母螺杆调节组件Ⅱ包括:第三右旋螺母9、第三拉杆10、第二左旋螺母11、第四拉杆12、第四右旋螺母13。第三右旋螺母9与下壁8固定连接,第四右旋螺母13与下固定座14焊接连接,第三拉杆10一端与第三右旋螺母9右旋螺纹连接,第四拉杆12一端与第四右旋螺母13右旋螺纹连接,第三拉杆10及第四拉杆12通过第二左旋螺母11左旋螺纹连接;螺母螺杆调节组Ⅲ设置在下壁8端部与下固定座14之间;螺母螺杆调节组Ⅲ包括:第五右旋螺母15、第五拉杆16、第五拉杆17、第六拉杆18及第六右旋螺母19,第五右旋螺母15与下固定座14焊接连接,第六右旋螺母19与下壁8焊接连接,第五拉杆16一端与第五右旋螺母15右旋螺纹连接,第六拉杆18一端与第六右旋螺母19右旋螺纹连接,第五拉杆16及第六拉杆18通过第三左旋螺母17左旋螺纹连接。第一拉杆3、第二拉杆5、第三拉杆10、第四拉杆12、第五拉杆16及第六拉杆18一端设置有右旋螺纹,另一端设置有左旋螺纹;通过转动第一左旋螺母4、第二左旋螺母11、第三左旋螺母17可以分别调整第一拉杆3、第二拉杆5、第三拉杆10、第四拉杆12、第五拉杆16、第六拉杆18的松紧程度进而达到调整上壁7、下壁8之间的高度以及水平度。本技术一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置,用于支撑试验器的上壁和下壁、调整上壁和下壁之间的高度、调整上壁和下壁的水平度,同时兼具结构简单、方便工艺、可靠性高、调整灵活的优点。最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置,其特征在于,包括:上固定座(1)、上壁(7)、下壁(8)、下固定座(14)、多组螺母螺杆调节组件;多组螺母螺杆调节组件分别为:螺母螺杆调节组件I、螺母螺杆调节组件Ⅱ及螺母螺杆调节组件Ⅲ;螺母螺杆调节组件I设置在上壁(7)端部与上固定座(1)之间,螺母螺杆调节组件Ⅱ设置在下壁(8)中部与下固定座(14)之间及螺母螺杆调节组件Ⅲ设置在下壁(8)端部与下固定座(14)之间;螺母螺杆调节组件I设置有第一右旋螺母(2)、第一拉杆(3)、第一左旋螺母(4)、第二拉杆(5)及第二右旋螺母(6),第一右旋螺母(2)与上固定座(1)固定连接,第二右旋螺母(6)与上壁(7)固定连接,第一拉杆(3)一端与第一右旋螺母(2)连接,第二拉杆(5)一端与第二右旋螺母(6)连接,第一拉杆(3)及第二拉杆(5)通过第一左旋螺母(4)连接;螺母螺杆调节组件Ⅱ设置有第三右旋螺母(9)、第三拉杆(10)、第二左旋螺母(11)、第四拉杆(12)、第四右旋螺母(13),第三右旋螺母(9)与下壁(8)固定连接,第四右旋螺母(13)与下固定座(14)固定连接,第三拉杆(10)一端与第三右旋螺母(9)连接,第四拉杆(12)一端与第四右旋螺母(13)连接,第三拉杆(10)及第四拉杆(12)通过第二左旋螺母(11)连接;螺母螺杆调节组件Ⅲ设置有第五右旋螺母(15)、第五拉杆(16)、第三左旋螺母(17)、第六拉杆(18)、第六右旋螺母(19),第五右旋螺母(15)与下固定座(14)固定连接,第六右旋螺母(19)与下壁(8)固定连接,第五拉杆(16)一端与第五右旋螺母(15)连接,第六拉杆(18)一端与第六右旋螺母(19)连接,第五拉杆(16)及第六拉杆(18)通过第三左旋螺母(17)连接。...
【技术特征摘要】
1.一种用于支撑和调平的螺母螺杆组合装置,其特征在于,包括:上固定座(1)、上壁(7)、下壁(8)、下固定座(14)、多组螺母螺杆调节组件;多组螺母螺杆调节组件分别为:螺母螺杆调节组件I、螺母螺杆调节组件Ⅱ及螺母螺杆调节组件Ⅲ;螺母螺杆调节组件I设置在上壁(7)端部与上固定座(1)之间,螺母螺杆调节组件Ⅱ设置在下壁(8)中部与下固定座(14)之间及螺母螺杆调节组件Ⅲ设置在下壁(8)端部与下固定座(14)之间;螺母螺杆调节组件I设置有第一右旋螺母(2)、第一拉杆(3)、第一左旋螺母(4)、第二拉杆(5)及第二右旋螺母(6),第一右旋螺母(2)与上固定座(1)固定连接,第二右旋螺母(6)与上壁(7)固定连接,第一拉杆(3)一端与第一右旋螺母(2)连接,第二拉杆(5)一端与第二右旋螺母(6)连接,第一拉杆(3)及第二拉杆(5)通过第一左旋螺母(4)连接;螺母螺杆调节组件Ⅱ设置有第三右旋螺母(9)、第三拉杆(10)、第二左旋螺母(11)、第四拉杆(12)、第四右旋螺母...
【专利技术属性】
技术研发人员:李昊,杨建伟,谷雪花,马磊,许向沈,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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