一种新型吹雪机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型吹雪机，包括部件安装架、分动变速箱和排雪口总成，部件安装架连接铲雪斗，铲雪斗通过支撑转轴连接设有搅拢焊合件，支撑转轴一端串接大链轮，部件安装架中部设有分动变速箱，分动变速箱通过动力输入轴连接摆线马达，为吹雪提供动力，动力输入轴串接设有小链轮，小链轮通过链条连接大链轮并带动其旋转，进行雪体收拢，动力输入轴通过串接主动锥齿轮啮合连接从动锥齿轮，从动锥齿轮通过动力输出轴带动风扇叶旋转进行吹雪。风扇叶的外围设有可调节方向和角度的排雪口总成，可以进行多方位多角度的吹雪。本实用新型专利技术结构简单、性能可靠，排雪速度快、应用范围广，具有很好的经济价值和社会价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吹雪机，特别涉及一种新型吹雪机。
技术介绍
排雪机是一种十分实用的机械设备，它主要用于降雪时对道路上的积雪进行清理，将道路上的积雪排至道路以外。道路积雪，尤其是高速公路上的积雪对行车安全存在着非常重要的隐患，道路上的积雪如果不及时清理，就会造成汽车制动失灵，增大汽车发生车祸的几率，因此道路的积雪清理是一件非常重要的工作，因此对清理设备的性能也有着很高的要求，现有的排雪机多是采用将雪铲开的方式，不仅费时费力，工作效率也很低，给清理积雪的工作人员带来较大的工作量，进而影响道路积雪的清理速度乃至影响汽车通行。因此进行道路除雪的工作人员都希望提供一种操作简单、除雪快速，并且工作范围大的除雪设备，实现高效快速的除雪。
技术实现思路
本技术提出了一种新型吹雪机，解决了现有技术中道路除雪困难、除雪范围小、工作效率低的现状，通过设有搅拢焊合件，可以将雪体收拢，便于进行吹雪，通过设有风扇叶，将收拢的雪体吹走，通过设有蜗轮环啮合连接蜗杆进而带动出雪口总成，可以使雪口总成进行水平方向的摇摆，可以扩大排雪的范围，通过设有气缸连接出雪口，可以调节出雪口的高度，使排雪的范围进一步扩大，从而增大了本技术的使用范围。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种新型吹雪机，包括部件安装架、分动变速箱和排雪口总成，所述部件安装架的一侧固定连接设有铲雪斗，所述铲雪斗的两个侧板之间连接设有支撑转轴，所述支撑转轴的外围连接设有搅拢焊合件，所述支撑转轴的一端串接设有大链轮，所述部件安装架的中部设有所述分动变速箱，所述分动变速箱的一端通过动力输入轴的一端连接摆线马达，所述动力输入轴的另一端串接设有小链轮，所述小链轮通过链条连接所述大链轮，所述动力输入轴的中部串接设有主动锥齿轮，所述分动变速箱的一侧通过轴承连接设有动力输出轴，所述动力输出轴的一端连接设有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合连接所述从动锥齿轮，所述动力输出轴的另一端连接设有风扇叶，所述风扇叶的外围设有导雪罩，所述导雪罩的顶端嵌合连接设有蜗轮环，所述蜗轮环通过导雪管连接所述排雪口总成，所述蜗轮环的一侧啮合连接蜗杆，所述蜗杆的一端连接所述铲雪斗，所述蜗杆的另一端连接电动机，所述电动机的外壁固定连接于所述部件安装架上，所述部件安装架的另一侧连接设有安装板，所述安装板的边侧设有连接卡槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述动力输出轴的外侧设有保护罩。作为本技术的一种优选技术方案，所述铲雪斗的两个底脚各自通过支撑连接组件安装设有支撑轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述排雪口总成的一侧设有伸缩气缸，所述伸缩气缸的轴伸连接出雪口。本技术所达到的有益效果是：本技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有搅拢焊合件，可以将雪体收拢，便于进行吹雪，通过设有风扇叶，将收拢的雪体吹走，通过设有蜗轮环啮合连接蜗杆进而带动出雪口总成，可以使雪口总成进行水平方向的摇摆，扩大了排雪的范围，通过设有气缸连接出雪口，可以调节出雪口的高度，使排雪的范围进一步扩大，从而增大了本技术的使用范围。相对于现有的吹雪机设备，本技术使用能源少，工作效率高，因此具有很好的实用价值。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主观结构示意图；图2是本技术的剖视结构示意图；图中：1、部件安装架；2、铲雪斗；3、支撑转轴；4、搅拢焊合件；5、大链轮；6、分动变速箱；7、动力输入轴；8、摆线马达；9、小链轮；10、主动锥齿轮；11、动力输出轴；12、从动锥齿轮；13、风扇叶；14、导雪罩；15、蜗轮环；16、排雪口总成；17、蜗杆；18、电动机；19、安装板；20、连接卡槽；21、保护罩；22、连接组件；23、支撑轮；24、伸缩气缸。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示,本技术提供一种新型吹雪机，包括部件安装架1、分动变速箱6和排雪口总成16，部件安装架1的一侧固定连接设有铲雪斗2，铲雪斗2的两个侧板之间连接设有支撑转轴3，支撑转轴3的外围连接设有搅拢焊合件4，支撑转轴3的一端串接设有大链轮5，部件安装架1的中部设有分动变速箱6，分动变速箱6的一端通过动力输入轴7的一端连接摆线马达8，为吹雪提供足够的动力，动力输入轴7的另一端串接设有小链轮9，小链轮9通过链条连接大链轮5，带动搅拢焊合件4旋转，将雪体收拢，为吹雪做好准备，动力输入轴7的中部串接设有主动锥齿轮10，分动变速箱6的一侧通过轴承连接设有动力输出轴11，动力输出轴11的一端连接设有从动锥齿轮12，主动锥齿轮10啮合连接从动锥齿轮12，动力输出轴11的另一端连接设有风扇叶13，将雪体吹动，进而排出，风扇叶13的外围设有导雪罩14，可以引导雪体排出，导雪罩14的顶端嵌合连接设有蜗轮环15，蜗轮环15通过导雪管连接排雪口总成16，蜗轮环15的一侧啮合连接蜗杆17，蜗杆17的一端连接铲雪斗2，蜗杆17的另一端连接电动机18，电动机18的外壁固定连接于部件安装架1上，电动机18带动蜗杆17转动，进而带动蜗轮环15摆动，蜗轮环15则带动排雪口总成16摆动，可以将雪体吹如不同的区域，扩大了本技术的工作范围，部件安装架1的另一侧连接设有安装板19，安装板19的边侧设有连接卡槽20，便于本技术被其它机械设备快速的牵引、搭载，提高本技术的工作效率。进一步，动力输出轴11的外侧设有保护罩21，可以很好的保护小链轮9与链条之间不会被杂物卡住影响本技术正常进行吹雪工作。铲雪斗2的两个底脚各自通过支撑连接组件22安装设有支撑轮23，可以支撑本技术在外部机械的牵引下可以平稳的移动，实现高效快速的吹雪工作。排雪口总成16的一侧设有伸缩气缸24，伸缩气缸24的轴伸连接出雪口，伸缩气缸24根据指令进行伸缩，进而带动排雪口总成16出雪口俯仰角度的变化，可以将雪排至远近不同的距离，扩大了本技术的使用范围。本技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有搅拢焊合件4，可以将雪体收拢，便于进行吹雪，通过设有风扇叶13，将收拢的雪体吹走，通过设有蜗轮环15啮合连接蜗杆17，进而带动出雪口总成16，可以使雪口总成16进行水平方向的摇摆，可以扩大排雪的范围，通过设有伸缩气缸24连接出雪口，可以调节出雪口的高度，使排雪的范围进一步扩大，从而增大了本技术的使用范围。相对于现有的吹雪机设备，本技术使用能源少，工作效率高，因此具有很好的实用价值。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型吹雪机，包括部件安装架(1)、分动变速箱(6)和排雪口总成(16)，其特征在于，所述部件安装架(1)的一侧固定连接设有铲雪斗(2)，所述铲雪斗(2)的两个侧板之间连接设有支撑转轴(3)，所述支撑转轴(3)的外围连接设有搅拢焊合件(4)，所述支撑转轴(3)的一端串接设有大链轮(5)，所述部件安装架(1)的中部设有所述分动变速箱(6)，所述分动变速箱(6)的一端通过动力输入轴(7)的一端连接摆线马达(8)，所述动力输入轴(7)的另一端串接设有小链轮(9)，所述小链轮(9)通过链条连接所述大链轮(5)，所述动力输入轴(7)的中部串接设有主动锥齿轮(10)，所述分动变速箱(6)的一侧通过轴承连接设有动力输出轴(11)，所述动力输出轴(11)的一端连接设有从动锥齿轮(12)，所述主动锥齿轮(10)啮合连接所述从动锥齿轮(12)，所述动力输出轴(11)的另一端连接设有风扇叶(13)，所述风扇叶(13)的外围设有导雪罩(14)，所述导雪罩(14)的顶端嵌合连接设有蜗轮环(15)，所述蜗轮环(15)通过导雪管连接所述排雪口总成(16)，所述蜗轮环(15)的一侧啮合连接蜗杆(17)，所述蜗杆(17)的一端连接所述铲雪斗(2)，所述蜗杆(17)的另一端连接电动机(18)，所述电动机(18)的外壁固定连接于所述部件安装架(1)上，所述部件安装架(1)的另一侧连接设有安装板(19)，所述安装板(19)的边侧设有连接卡槽(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型吹雪机，包括部件安装架(1)、分动变速箱(6)和排雪口总成(16)，其特征在于，所述部件安装架(1)的一侧固定连接设有铲雪斗(2)，所述铲雪斗(2)的两个侧板之间连接设有支撑转轴(3)，所述支撑转轴(3)的外围连接设有搅拢焊合件(4)，所述支撑转轴(3)的一端串接设有大链轮(5)，所述部件安装架(1)的中部设有所述分动变速箱(6)，所述分动变速箱(6)的一端通过动力输入轴(7)的一端连接摆线马达(8)，所述动力输入轴(7)的另一端串接设有小链轮(9)，所述小链轮(9)通过链条连接所述大链轮(5)，所述动力输入轴(7)的中部串接设有主动锥齿轮(10)，所述分动变速箱(6)的一侧通过轴承连接设有动力输出轴(11)，所述动力输出轴(11)的一端连接设有从动锥齿轮(12)，所述主动锥齿轮(10)啮合连接所述从动锥齿轮(12)，所述动力输出轴(11)的另一端连接设有风扇叶(13)，所述风扇...

【专利技术属性】
技术研发人员：何培占，何利宝，
申请(专利权)人：常州凯得利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32