一种多功能汽车后视镜制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能汽车后视镜，涉及汽车零配件技术领域，其内设有防盗监视系统，所述防盗监视系统包括设置于两侧后视镜上的高清摄像头，所述防盗监视系统连接设置于汽车上的监视触发系统，并受所述监视触发系统触发打开；所述监视触发系统连接汽车中控系统电源检测端以及锁车状态检测端，当且仅当汽车中控系统断电并且汽车处于锁车状态时，汽车被外力非正常入侵的情况下，所述监视触发系统被触发，所述摄像头开始工作，摄录汽车两侧的情况并进行存储。当车辆停置时，被外力非正常入侵，就会触发摄像头开启，对汽车两侧情况进行拍摄，并及时通知车主，大大缩小了汽车被盗的风险，同时，可以为案件的侦破提供视频影像，便于搜索犯罪嫌疑人。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零配件
，尤其是一种具有防盗监视功能的多功能汽车后视镜。
技术介绍
现有的汽车防盗系统，大多是在被非正常侵入时，发出刺耳的报警声。当车主距离汽车较远，或者因为其他情况，没有及时听到报警声时，无法充分保障汽车以及车内财物的安全；而且，在周边没有监控的情况下，无法获取嫌疑人的体貌特征，不便于警方调查取证。与此同时，车辆后方45度左右的地方存在后视镜盲点，后方车辆位于后视镜盲点处，司机无法从后视镜获取后方车辆的位置信息，容易造成事故。研究表明，10％的交通事故与后视镜盲区有关。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种具有防盗监视功能的多功能汽车后视镜。一种多功能汽车后视镜，其内设有防盗监视系统，所述防盗监视系统包括设置于两侧后视镜上的高清摄像头，所述摄像头设置于后视镜外侧上角，并嵌入所述后视镜，所述摄像头为广角夜视摄像头；所述防盗监视系统连接设置于汽车上的监视触发系统，并受所述监视触发系统触发打开；所述监视触发系统连接汽车中控系统电源检测端以及锁车状态检测端，当且仅当汽车中控系统断电并且汽车处于锁车状态时，汽车被外力非正常入侵的情况下，所述监视触发系统被触发，所述摄像头开始工作，摄录汽车两侧的情况并进行存储；所述防盗监视系统还包括信息发送模块，所述信息发送模块为4G模块，并连接所述监视触发系统，当所述监视触发系统被触发后，所述信息发送模块向特定移动终端发送报警信息；所述防盗监视系统连接汽车中控系统，正常行车时，中控系统切换至监视模式，将摄像头拍摄画面显示于汽车中控系统的显示屏上。进一步的，所述监视触发系统采用汽车报警器，其报警输出信号通过继电器控制车辆停止锁闭状态下摄像头的开启以及4G模块信息发送的触发。进一步的，所述防盗监视系统连接转向灯信号，当转向灯开启，所述摄像头开始工作，获取汽车后方影像，并根据影像及时判断车辆后方有无障碍，存在障碍，触发汽车中控系统发出语音提示，提醒司机后方有障碍。进一步的，所述防盗监视系统连接中控门锁信号，当中控门锁从锁定变为打开时，所述摄像头开始工作，获取汽车后方影像，并根据影像及时判断判断与解锁车门同侧后方是否有车辆驶来；检测到解锁车门同侧后方有车辆驶来，立即再次锁闭该中控门锁，并通过汽车中控系统予以语音提示；所述重锁中控门锁的程序仅连续启动一次。本专利技术的有益效果：当车辆停置时，被外力非正常入侵，就会触发摄像头开启，对汽车两侧情况进行拍摄，并及时通知车主，大大缩小了汽车被盗的风险，同时，可以为案件的侦破提供视频影像，便于搜索犯罪嫌疑人；重锁中控门锁程序，提高了车辆的安全系数，防止司机或乘客疏忽大意之下打开车门，造成车辆或人身的损伤。附图说明图1为本专利技术结构示意图之一；图2为本专利技术结构示意图之二；图3为防盗监视系统组成以及外围连接图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。实施例1一种多功能汽车后视镜，其内设有防盗监视系统，所述防盗监视系统包括设置于两侧后视镜上的高清摄像头，所述摄像头设置于后视镜外侧上角，并嵌入所述后视镜，所述摄像头为广角夜视摄像头；所述防盗监视系统连接设置于汽车上的监视触发系统，并受所述监视触发系统触发打开；所述监视触发系统连接汽车中控系统电源检测端以及锁车状态检测端，如图1所示，当且仅当汽车中控系统断电并且汽车处于锁车状态时，汽车被外力非正常入侵的情况下，所述监视触发系统被触发，所述摄像头开始工作，摄录汽车两侧的情况并进行存储；所述防盗监视系统还包括信息发送模块，如图2所示，所述信息发送模块为4G模块，并连接所述监视触发系统，当所述监视触发系统被触发后，所述信息发送模块向特定移动终端发送报警信息。所述防盗监视系统连接汽车中控系统，正常行车时，中控系统切换至监视模式，将摄像头拍摄画面显示于汽车中控系统的显示屏上。现在存在一些乘司机停车等红灯的间隙，从车窗偷包的犯罪分子，摄像头不仅可以拍到车辆后方的盲区，遇到类似情况，还可以拍摄嫌疑人画面，协助警方锁定罪犯，同时保障自己的财产安全。当然，前提是，开启监视模式。当汽车熄火，司机或乘客下车后，汽车中控系统处于断电状态，然后司机给车辆上锁，在此情况下，车辆被被外力非正常入侵，就会触发所述监视触发系统，开启摄像头，对车辆两侧情况进行拍摄，并同时发送提示信息到预设的移动终端上。行车过程中，司机预观察车辆后方盲区的影像，可以开启监视模式，打开后视镜摄像头。所述监视触发系统可以采用常见的汽车报警器，其报警输出信号通过继电器控制车辆停止锁闭状态下摄像头的开启以及4G模块信息发送的触发即可。车辆后方存在一定的盲区，如果盲区内存在车辆，司机在这个时候转向或变道，容易引发事故，本专利技术将所述防盗监视系统连接转向灯信号，如图3所示，当转向灯开启，所述摄像头开始工作，获取汽车后方影像，并根据影像及时判断车辆后方有无障碍，存在障碍，触发汽车中控系统发出语音提示，提醒司机后方有障碍。转向灯信号同样是通过常用的继电器控制监视触发系统触发即可。很多司机或乘客下车时，忘记注意后方是否有车辆驶来，就打开车门，可能造成事故的发生。考虑到这一点，所述防盗监视系统连接中控门锁信号，如图3所示，当中控门锁从锁定变为打开时，所述摄像头开始工作，获取汽车后方影像，并根据影像及时判断判断与解锁车门同侧后方是否有车辆驶来；检测到解锁车门同侧后方有车辆驶来，立即再次锁闭该中控门锁，并通过汽车中控系统予以语音提示。为了防止紧急情况，此功能造成车内人员无法脱身，上述重锁中控门锁的程序仅可连续启动一次，实际使用中，此功能主要起到提醒司机或乘客的作用，开启一次足矣达到这一目的。这里所指的开启一次，仅限一次开门动作，当车门打开后，又被关闭，再次打开车门时，重锁中控门锁功能仍然有效，且仅启动一次。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车后视镜，其内设有防盗监视系统，所述防盗监视系统包括设置于两侧后视镜上的高清摄像头，所述摄像头设置于后视镜外侧上角，并嵌入所述后视镜，其特征在于：所述摄像头为广角夜视摄像头；所述防盗监视系统连接设置于汽车上的监视触发系统，并受所述监视触发系统触发打开；所述监视触发系统连接汽车中控系统电源检测端以及锁车状态检测端，当且仅当汽车中控系统断电并且汽车处于锁车状态时，汽车被外力非正常入侵的情况下，所述监视触发系统被触发，所述摄像头开始工作，摄录汽车两侧的情况并进行存储；所述防盗监视系统还包括信息发送模块，所述信息发送模块为4G模块，并连接所述监视触发系统，当所述监视触发系统被触发后，所述信息发送模块向特定移动终端发送报警信息；所述防盗监视系统连接汽车中控系统，正常行车时，中控系统切换至监视模式，将摄像头拍摄画面显示于汽车中控系统的显示屏上。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车后视镜，其内设有防盗监视系统，所述防盗监视系统包括设置于两侧后视镜上的高清摄像头，所述摄像头设置于后视镜外侧上角，并嵌入所述后视镜，其特征在于：所述摄像头为广角夜视摄像头；所述防盗监视系统连接设置于汽车上的监视触发系统，并受所述监视触发系统触发打开；所述监视触发系统连接汽车中控系统电源检测端以及锁车状态检测端，当且仅当汽车中控系统断电并且汽车处于锁车状态时，汽车被外力非正常入侵的情况下，所述监视触发系统被触发，所述摄像头开始工作，摄录汽车两侧的情况并进行存储；所述防盗监视系统还包括信息发送模块，所述信息发送模块为4G模块，并连接所述监视触发系统，当所述监视触发系统被触发后，所述信息发送模块向特定移动终端发送报警信息；所述防盗监视系统连接汽车中控系统，正常行车时，中控系统切换至监视模式，将摄像头拍摄画面显示于汽车中控系统的显示屏上。2.根据权利要求1所述的多功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢海兵，
申请(专利权)人：邢海兵，
类型：发明
国别省市：宁夏;64