【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种水泥混凝土路面施工方法，特别是涉及到一种水泥混凝土路面传力杆设置方法。
技术介绍
目前水泥混凝土路面施工缝的传力杆设置大多采用在模板上钻眼后插入传力杆的方法，混凝土路面的模板大多采用钢模板。因为传力杆与模板之间不好固定，施工过程中人员、设备均极有可能造成传力杆水平或竖向偏位，若引起偏位，对于槽钢模板，无法直接拆除模板，需要将传力杆矫正后方可一步步拆除，且拆除时间较长、费力；对于木模板，则会直接损坏模板。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供一种水泥混凝土路面传力杆设置方法，解决现有技术中传力杆与模板之间不好固定的且拆除时间较长、费力的问题。本专利技术的技术方案是：一种水泥混凝土路面传力杆设置方法，施工缝处施工时，采用先在模板内预埋套筒，再后期放入传力杆的方法。所述预埋套筒为比传力杆直径大1个规格的PVC管，PVC管下部设置钢筋支架。在PVC管的两端采用胶带封堵，施工缝处一侧混凝土浇筑完成后拆除模板和PVC管的封堵胶带，在PVC管内灌入沥青油膏，再塞入传力杆，浇筑路面混凝土。本专利技术的有益效果是：本专利技术的一种先预埋PVC套筒，再后期放入传力杆的方法，省去了在模板上钻眼的步骤，拆除模板时便捷，保存了模板的完好性，提高了模板的周转使用次数，并在模板拆除过程中省了人工和工期，具有较大的经济性和适用性。附图说明图1：本专利技术传力杆设置方法示意图；其中：1-模板；2-PVC套管；3-钢筋支架。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。混凝土传力杆设置在水泥混凝土路面的纵横缝处，纵横缝包含假缝型和施工缝，假缝型的传力...
【技术保护点】
一种水泥混凝土路面传力杆设置方法，其特征在于，施工缝处施工时，采用先在模板内预埋套筒，再后期放入传力杆的方法。
【技术特征摘要】
1.一种水泥混凝土路面传力杆设置方法，其特征在于，施工缝处施工时，采用先在模板内预埋套筒，再后期放入传力杆的方法。2.根据权利要求1所述水泥混凝土路面传力杆设置方法，其特征在于，所述预埋套筒为比传力杆直径大1个规格的PVC管，PV...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚平，高军，韩国东，田永振，代延龙，王海量，潘玉杰，王硕，马睿，
申请(专利权)人：中冶天工集团天津有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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