一种烧结机台车梯形布料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种烧结机台车梯形布料装置，属于烧结机台车设备技术领域。包括沿台车宽度方向相对设置的2块支撑板和挡料板，支撑板的上端与烧结机框架固定，下端内侧相对固定2块挡料板，2块挡料板与水平面夹角相等且为锐角；装配完成后2块挡料板底边之间的垂直距离与台车宽度相同，2块挡料板底边与台车栏板上沿位于同一水平面，2块挡料板顶边位于同一水平面；2块挡料板顶边所处平面、2块挡料板和台车栏板上沿所处平面合围后的横切面为等腰梯形。本实用新型专利技术对高出台车栏板的混合料进行梯形塑形，在不对烧结机台车栏板进行加高改造的情况下，防止混合料洒落，实现梯形厚料层布料，降低了烧结固体燃耗和点火煤气消耗，改善了表层烧结矿质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种烧结机台车梯形布料装置，属于烧结机台车设备

技术介绍
目前，冶金企业烧结生产在“厚铺、慢转”方针的指导下，烧结料层厚度呈现逐步提高的趋势。例如：首钢京唐550平米烧结机料层厚度达到了800mm，马钢360平米烧结机料层厚度为900mm。实践表明，烧结机实施厚料层烧结，一方面能降低烧结机运转速度，增加点火时间，提高点火效果，降低点火煤气消耗，有效改善表层烧结矿质量，另一方面能够增加料层在烧结过程中的自动蓄热作用，降低固体燃料消耗。但是，布料厚度受烧结机台车栏板高度的限制，当布料厚度超出烧结机台车栏板高度时就会从栏板四周洒落，无法达到增加布料厚度的目的；如何突破台车栏板高度限制，在不加高栏板的情况下，实现厚料层布料，成为烧结机实现高效低耗生产需要突破的技术难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种烧结机台车梯形布料装置，能够在不加高烧结机台车栏板情况下，对高出台车栏板的料层实行梯形塑形，防止混合料洒落，实现梯形厚料层布料。解决上述技术问题的技术方案是：一种烧结机台车梯形布料装置，包括沿台车宽度方向相对设置的2块支撑板和挡料板，支撑板的上端与烧结机框架固定，下端内侧相对固定2块挡料板，2块挡料板与水平面夹角相等且为锐角；装配完成后2块挡料板底边之间的垂直距离与台车宽度相同，2块挡料板底边与台车栏板上沿位于同一水平面，2块挡料板顶边位于同一水平面；2块挡料板顶边所处平面、2块挡料板和台车栏板上沿所处平面合围后的横切面为等腰梯形。上述的一种烧结机台车梯形布料装置，它还包括横截面为直角三角形的挡料板支架，挡料板与挡料板支架的斜面固定，挡料板支架的垂直面开有销轴孔；所述相对设置的2块支撑板下端开有厚度方向的贯通孔，通过穿过贯通孔和销轴孔的销轴实现支撑板和挡料板的固定连接。上述的一种烧结机台车梯形布料装置，所述每块支撑板下端的贯通孔至少为2个，沿支撑板长度方向布设，所述开设于挡料板支架垂直面的销轴孔至少为2个，与支撑板下端的贯通孔一一对应且沿挡料板支架的长度方向布设。上述的一种烧结机台车梯形布料装置，所述支撑板下端的贯通孔为椭圆形，其长轴为垂直方向；所述开设于挡料板支架垂直面的销轴孔为直径与销轴直径相匹配的圆形孔。上述的一种烧结机台车梯形布料装置，所述挡料板的长度大于布料器布料长度和烧结机平料器平料长度，挡料板的两端开有圆弧形倒角。本技术的使用方法为：烧结机布料时，在台车向前运转的同时，混合料逐渐充满烧结机台车，当混合料充满台车栏板后继续堆积，逐渐充满梯形布料装置的两个挡料板之间的空间，被2块相对设置的挡料板塑形成一个等腰梯形混合料区，随着烧结机的转动，充满混合料的台车转出布料器下面的布料区域，布料完成，而被塑形为等腰梯形的混合料由于受到2块挡料板的挤压，所以能保持梯形形状继续留在台车上不会发生洒落，从而有效增加了布料厚度。椭圆形的贯通孔可使挡料板在垂直方向发生少量位移，可夯实堆积于梯形区域的混合料，同时避免挡料板底边和台车上沿刚性碰撞造成设备的损坏；挡料板两端圆弧形倒角能够在烧结机台车叠肩时使挡料板沿椭圆形贯通孔长轴自动上移，防止挡料板与台车栏板发生卡阻。本技术的有益效果为：本技术对高出台车栏板的混合料进行梯形塑形，在不对烧结机台车栏板进行加高改造的情况下，防止混合料洒落，实现梯形厚料层布料，降低了烧结固体燃耗和点火煤气消耗，改善了表层烧结矿质量。附图说明图1为本技术主视示意图；图2为图1中A部分放大图；图中标记为：台车1、支撑板2、挡料板3、烧结机框架4、挡料板支架5、销轴孔6、贯通孔7、销轴8、布料器9。具体实施方式图1和图2显示，本技术一种烧结机台车梯形布料装置，包括沿台车1宽度方向相对设置的2块支撑板2、2块挡料板3和挡料板支架5，挡料板3的长度大于布料器9的布料长度和烧结机平料器的平料长度，挡料板3的两端开有圆弧形倒角；支撑板2的上端与台车1两侧的烧结机框架4固定，下端至少开有2个沿支撑板2厚度方向贯通的贯通孔7，贯通孔7为椭圆形，沿支撑板2的长度方向布设，椭圆形贯通孔7的长轴为垂直方向；挡料板支架5的横截面为直角三角形，挡料板3与挡料板支架5的斜面固定，挡料板支架5的垂直面开有至少2个与支撑板2下端贯通孔7一一对应的销轴孔6，销轴孔6沿挡料板支架5的长度方向布设，销轴孔6为直径与销轴8的直径相匹配的圆形孔；通过穿过贯通孔7和销轴孔6的销轴8实现支撑板2和挡料板3的固定连接；装配完成后2块挡料板3与水平面夹角相等且为锐角，2块挡料板3的底边之间的垂直距离与台车1的宽度相同，2块挡料板3的底边与台车1的栏板上沿位于同一水平面，2块挡料板3的顶边位于同一水平面；2块挡料板3的顶边所处平面、2块挡料板3和台车1的栏板上沿所处平面合围后的横切面为上底长度小于下底长度的等腰梯形。本技术的使用方法为：烧结机布料时，在台车1向前运转的同时，混合料逐渐充满烧结机台车1，当混合料充满台车1的栏板后继续堆积，逐渐充满梯形布料装置的两个挡料板3之间的空间，被2块相对设置的挡料板3塑形成一个等腰梯形混合料区，随着烧结机的转动，充满混合料的台车1转出布料器9下面的布料区域，布料完成，而被塑形为等腰梯形的混合料由于受到2块挡料板3的挤压，所以能保持梯形形状继续留在台车1上不会发生洒落，从而有效增加了布料厚度。椭圆形的贯通孔7可使挡料板3在垂直方向发生少量位移，可夯实堆积于梯形区域的混合料，同时避免挡料板3的底边和台车1的上沿刚性碰撞造成设备的损坏；挡料板3两端圆弧形倒角能够在烧结机台车1叠肩时使挡料板3沿椭圆形贯通孔长轴自动上移，防止挡料板3与台车1的栏板发生卡阻。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结机台车梯形布料装置，其特征在于：它包括沿台车（1）宽度方向相对设置的2块支撑板（2）和挡料板（3），支撑板（2）的上端与烧结机框架（4）固定，下端内侧相对固定2块挡料板（3），2块挡料板（3）与水平面夹角相等且为锐角；装配完成后2块挡料板（3）的底边之间的垂直距离与台车（1）的宽度相同，2块挡料板（3）的底边与台车（1）栏板的上沿位于同一水平面，2块挡料板（3）的顶边位于同一水平面；2块挡料板（3）的顶边所处平面、2块挡料板（3）和台车（1）栏板上沿所处平面合围后的横切面为等腰梯形。

【技术特征摘要】
1.一种烧结机台车梯形布料装置，其特征在于：它包括沿台车（1）宽度方向相对设置的2块支撑板（2）和挡料板（3），支撑板（2）的上端与烧结机框架（4）固定，下端内侧相对固定2块挡料板（3），2块挡料板（3）与水平面夹角相等且为锐角；装配完成后2块挡料板（3）的底边之间的垂直距离与台车（1）的宽度相同，2块挡料板（3）的底边与台车（1）栏板的上沿位于同一水平面，2块挡料板（3）的顶边位于同一水平面；2块挡料板（3）的顶边所处平面、2块挡料板（3）和台车（1）栏板上沿所处平面合围后的横切面为等腰梯形。2.如权利要求1所述的一种烧结机台车梯形布料装置，其特征在于：它还包括横截面为直角三角形的挡料板支架（5），挡料板（3）与挡料板支架（5）的斜面固定，挡料板支架（5）的垂直面开有销轴孔（6）；所述相对设置的2块支撑板（2）的下端开有厚度方向的贯通孔（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：范兰涛，秦玉杰，郝建海，张义明，王静，田广，于福田，
申请(专利权)人：唐山钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13