【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空调配件
,具体为一种真空汽车空调消音器。
技术介绍
众所周知,汽车空调是现有汽车中不可或缺的装置之一,消声器一般用于控制空气动力性噪声,其原理是利用装置在管道中声学性能突变处的声反射作用,借助管道截面的突然扩张、收缩或旁接共振腔,产生声阻抗失配,使某些频率的声波在声阻抗突变的界面处发生反射、干涉等现象,从而达到消声的目的,现有汽车空调在使用中发现,由于其在制冷或制热的过程中经常会出现噪音,消声效果不好。而且因为现有的消音器消音频率范围窄,且存在着某个频率的噪音不能消除的现象,而对于需要一个安静氛围的环境来说,现有的汽车空调消声器均不能达到要求,严重影响了人的感受,目前还没有能够解决这些问题的产品或者方法出现,为此,提出一种真空汽车空调消音器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种真空汽车空调消音器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种真空汽车空调消音器,包括管道,所述管道的顶端和底端分别设有进口和出口,所述管道的外侧分别套接有第一壳体和第二壳体,所述第一壳体位于第二壳体的内部,所述第一壳体的内侧与管道的外侧之间设有消音海绵,所述第一壳体的外侧和第二壳体的内侧之间设有真空室,所述第一壳体的外侧通过支撑圈连接与第二壳体内侧,所述支撑圈的顶部均匀贯穿有通孔,所述第二壳体的右侧上部连通有排气管,所述排气管的右端设有密封盖。优选的,所述支撑圈的数量为N个,且N≥3个。优选的,所述第二壳体的外部右侧设有防护罩,所述防护罩位于排气管的外侧。优选的,所述第一壳体和第二壳体的上下两端均密封焊接于管道的外侧。与现有技术相比 ...
【技术保护点】
一种真空汽车空调消音器,包括管道(1),其特征在于:所述管道(1)的顶端和底端分别设有进口(8)和出口(9),所述管道(1)的外侧分别套接有第一壳体(2)和第二壳体(3),所述第一壳体(2)位于第二壳体(3)的内部,所述第一壳体(2)的内侧与管道(1)的外侧之间设有消音海绵(4),所述第一壳体(2)的外侧和第二壳体(3)的内侧之间设有真空室(5),所述第一壳体(2)的外侧通过支撑圈(6)连接与第二壳体(3)内侧,所述支撑圈(6)的顶部均匀贯穿有通孔(7),所述第二壳体(3)的右侧上部连通有排气管(10),所述排气管(10)的右端设有密封盖(11)。
【技术特征摘要】
1.一种真空汽车空调消音器,包括管道(1),其特征在于:所述管道(1)的顶端和底端分别设有进口(8)和出口(9),所述管道(1)的外侧分别套接有第一壳体(2)和第二壳体(3),所述第一壳体(2)位于第二壳体(3)的内部,所述第一壳体(2)的内侧与管道(1)的外侧之间设有消音海绵(4),所述第一壳体(2)的外侧和第二壳体(3)的内侧之间设有真空室(5),所述第一壳体(2)的外侧通过支撑圈(6)连接与第二壳体(3)内侧,所述支撑圈(6)的顶部均匀贯穿有通孔(7),所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙建华,桑晨阳,
申请(专利权)人:诺贝特空调盐城有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。