一种公共电动自行车制造技术

本发明专利技术提供一种公共电动自行车，包括锁柱和电动自行车，电动自行车上安装有蓄电池，其特征在于：所述电动自行车车头前端固定有一锁件，所述锁件侧面设有一贯穿锁孔，所述锁件内部设有两铜棒，两铜棒分别邻近锁件的上、下侧，两铜棒分别位于所述锁孔两侧，两所述铜棒分别电性连接蓄电池的正负极，两所述铜棒侧面包裹有绝缘橡胶体，所述锁件末端开口供两所述铜棒外接电源，本发明专利技术通过把充电座设置在锁柱当中，使得公共电动自行车在锁车时可以进行充电，可代替现有的共用自行车，同时本发明专利技术可以避免漏电风险,更加便捷地实现充电连接，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公共交通工具领域，具体是一种公共电动自行车。
技术介绍
现有的公共自行车深受市民的欢迎，大大缓解了城市的交通压力，也大大方便了市民出行，各大城市都相继设有对应的公共自行车租放点，但自行车使用起来费力，特别是距离有些远的时候，踩自行车过去就很费劲，电动自行车是个不错的代替方案，但公共电动自行车需要克服防盗与充电问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术旨在提供一种公共电动自行车，可以方便充电，节省存放空间，避免漏电风险。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种公共电动自行车，包括锁柱和电动自行车，电动自行车上安装有蓄电池，其特征在于：所述电动自行车车头前端固定有一的锁件，所述锁件侧面设有一贯穿的锁孔，所述锁件内部固定有两铜棒，两所述铜棒分别邻近所述锁件的上、下侧，两所述铜棒分别位于所述锁孔两侧，两所述铜棒分别电性连接蓄电池的正负极，两所述铜棒侧面包裹有绝缘橡胶体，所述锁件末端开口供两所述铜棒外接电源，所述锁柱还连接有一充电座，该充电座的接口与所述锁件配合,所述锁柱下部为“冂”形状以供安插所述电动自行车的前轮，所述充电座主要包括有座体、固定在座体内部的安装座、两根水平方向滑动安装在所述安装座的接线柱，所述接线柱设置有外凸的卡位，所述接线柱上套装有一弹簧，该弹簧一端顶在安装座上，一端顶住所述卡位，所述接线柱一端外露于所述安装座，另一端邻近电源端，所述接线柱外露端的长度大于其另一端与电源端的距离，所述座体前端设有空腔，所述空腔与所述锁件外尺寸配合。优选地，所述电源端的输出电压为10V或12V或14V或16V或20V或24V。优选地，所述接线柱侧面包裹有绝缘橡胶体。优选地，两所述铜棒前端设有一限位台阶。优选地，所述锁件焊接在所述电动自行车车头处。优选地，所述绝缘橡胶体外翻至所述锁件端面。优选地，所述铜棒末端在锁件内并距离锁件端部有2-4mm。优选地，所述接线柱不露在所述座体外侧。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过把电动自行车的充电端安装在锁件上，当公共电动自行车推入锁柱上时，锁件与锁柱的充电座配合，锁件沿着充电座上的空腔接入，接线柱抵压至锁件上的限位台阶并连接铜棒，锁件推动充电座上的接线柱移动，直至接线柱接通电源端，此时，锁柱进行锁车动作，电源端进行充电，取车后，充电座内的弹簧推动接线柱复位，接线柱与电源端断开，防止漏电；锁件设置在电动自行车的车头前端，锁柱为“冂”形的结构，电动自行车的前轮直接插入锁柱并穿过锁柱，这样锁件就可以靠近充电座，这种锁车方式大大节省了锁车需要的空间；锁件内的两铜棒和充电座内的接线柱侧面都设有绝缘橡胶体，防止漏电，同时，锁件的绝缘橡胶体外翻至锁件端部，铜棒末端在锁件内并距离锁件端部有2-4mm的距离，进一步避免漏电风险。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的主视剖视图；图3为图2的A处放大图；图4为图2的B处放大图。图中：1-锁柱，2-电动自行车，3-蓄电池，4-锁件，41-锁孔，42-铜棒，43-绝缘橡胶体，11-充电座，111-座体，111a-卡位，112-安装座，113-接线柱，114-弹簧，115-电源端。具体实施方式下面结合附图及具体实施例，对本专利技术作进一步的描述，以便于更清楚的理解本专利技术要求保护的技术思想。参照图1至图4，一种公共电动自行车，包括锁柱1和电动自行车2，电动自行车2上安装有蓄电池3，所述电动自行车2车头前端固定有一的锁件4，所述锁件4焊接在所述电动自行车2车头处，所述锁件4侧面设有一贯穿的锁孔41，所述锁件4内部固定有两铜棒42，两所述铜棒42分别邻近所述锁件4的上、下侧，两所述铜棒42分别位于所述锁孔41两侧，两所述铜棒42分别电性连接蓄电池3的正负极，两所述铜棒42侧面包裹有绝缘橡胶体43，所述绝缘橡胶体43外翻至所述锁件4端面，铜棒42藏匿于锁件3内，所述铜棒42末端在锁件内并距离锁件4端部有2-4mm，防止漏电或不小心短接蓄电池3，所述锁件4末端开口供两所述铜棒42外接电源，所述锁柱1还连接有一充电座11，充电座11设置在锁柱1的内部，该充电座11的接口与所述锁件4配合,所述锁柱1下部为“冂”形状以供安插所述电动自行车2的前轮，所述充电座11主要包括有座体111、固定在座体111内部的安装座112、两根水平方向滑动安装在所述安装座112的接线柱113，所述接线柱113侧面包裹有绝缘橡胶体，所述接线柱113不露在所述座体11外侧，接线柱113两端外露，所述接线柱113设置有外凸的卡位113a，所述接线柱113上套装有一弹簧114，该弹簧114一端顶在安装座112上，一端顶住所述卡位113a，用于给所述接线柱113复位，所述接线柱113一端外露于所述安装座112，另一端邻近电源端115，非充电状态下，接线柱113与电源端115断开，所述接线柱113外露端的长度大于其另一端与电源端115的距离，所述座体11前端设有空腔116，所述空腔116与所述锁件4外尺寸配合。具体的，所述电源端115的输出电压为10V或12V或14V或16V或20V或24V，还可以根据实际情况实时调整，统一批量生产后，所有的电源端115统一使用一种输出电压，方便管理。具体的，两所述铜棒42前端设有一限位台阶，铜棒42露在限位台阶上，当推电动自行车2进入锁柱1时，接线柱113抵压至所述铜棒42的限位台阶上并与铜棒42接通，有了限位台阶，才能推动接线柱113移动，同时，限位台阶为导电材料并与所述铜棒42相连。需要说明的是：锁柱1与电动自行车2的锁车方式沿用现在的公共自行车的锁车方式，即锁件4上设置有感应标签，锁柱1上安装有感应器，当锁件4的感应标签接近锁柱1的感应器时，再进行刷卡，锁柱1上的锁舌动作，锁舌插入锁孔41，完成锁车动作。锁柱1旁还设有控制箱，控制箱控制所有的锁柱1工作状态。本专利技术工作原理：当进行锁车动作时，把公共电动自行车推入锁柱1上时，锁件4与锁柱1的充电座11配合，锁件4沿着充电座11上的空腔116接入，接线柱113抵压至锁件4上的限位台阶并连接铜棒42，锁件4推动充电座11上的接线柱113移动，直至接线柱113接通电源端115，此时，锁柱4上的感应标签(图中未标出)到达了锁柱1的感应器的感应区域，锁孔41也到了指定位置，刷卡进行锁车动作，电源端115对电动自行车2进行充电，取车后，充电座11内的弹簧推动接线柱113复位，接线柱113与电源端115断开，防止漏电。锁件4设置在电动自行车2的车头前端，锁柱1为“冂”形的结构，电动自行车2的前轮直接插入锁柱1并穿过锁柱1，这样锁件4就可以靠近充电座11，这种锁车方式大大节省了锁车需要的空间；锁件4内的两铜棒42和充电座11内的接线柱113侧面都设有绝缘橡胶体，防止漏电，同时，锁件4的绝缘橡胶体外翻至锁件端部，铜棒42末端在锁件4内并距离锁件端部有2-4mm的距离，进一步避免漏电风险。以上所述之实施例子只为本专利技术之较佳实施例，并非以此限制本专利技术的实施范围，故凡依本专利技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共电动自行车，包括锁柱(1)和电动自行车(2)，电动自行车(2)上安装有蓄电池(3)，其特征在于：所述电动自行车(2)车头前端固定有一的锁件(4)，所述锁件(4)侧面设有一贯穿的锁孔(41)，所述锁件(4)内部固定有两铜棒(42)，两所述铜棒(42)分别邻近所述锁件(4)的上、下侧，两所述铜棒(42)分别位于所述锁孔(41)两侧，两所述铜棒(42)分别电性连接蓄电池(3)的正负极，两所述铜棒(42)侧面包裹有绝缘橡胶体(43)，所述锁件(4)末端开口供两所述铜棒(42)外接电源，所述锁柱(1)还连接有一充电座(11)，该充电座(11)的接口与所述锁件(4)配合,所述锁柱(1)下部为“冂”形状以供安插所述电动自行车(2)的前轮，所述充电座(11)主要包括有座体(111)、固定在座体(111)内部的安装座(112)、两根水平方向滑动安装在所述安装座(112)的接线柱(113)，所述接线柱(113)设置有外凸的卡位(113a)，所述接线柱(113)上套装有一弹簧(114)，该弹簧(114)一端顶在安装座(112)上，一端顶住所述卡位(113a)，所述接线柱(113)一端外露于所述安装座(112)，另一端邻近电源端(115)，所述接线柱(113)外露端的长度大于其另一端与电源端(115)的距离，所述座体(111)前端设有空腔(116)，所述空腔(116)与所述锁件(4)外尺寸配合。...

【技术特征摘要】
1.一种公共电动自行车，包括锁柱(1)和电动自行车(2)，电动自行车(2)上安装有蓄电池(3)，其特征在于：所述电动自行车(2)车头前端固定有一的锁件(4)，所述锁件(4)侧面设有一贯穿的锁孔(41)，所述锁件(4)内部固定有两铜棒(42)，两所述铜棒(42)分别邻近所述锁件(4)的上、下侧，两所述铜棒(42)分别位于所述锁孔(41)两侧，两所述铜棒(42)分别电性连接蓄电池(3)的正负极，两所述铜棒(42)侧面包裹有绝缘橡胶体(43)，所述锁件(4)末端开口供两所述铜棒(42)外接电源，所述锁柱(1)还连接有一充电座(11)，该充电座(11)的接口与所述锁件(4)配合,所述锁柱(1)下部为“冂”形状以供安插所述电动自行车(2)的前轮，所述充电座(11)主要包括有座体(111)、固定在座体(111)内部的安装座(112)、两根水平方向滑动安装在所述安装座(112)的接线柱(113)，所述接线柱(113)设置有外凸的卡位(113a)，所述接线柱(113)上套装有一弹簧(114)，该弹簧(114)一端顶在安装座(112)上，一端顶住所述卡位(113a)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张皓嘉，
申请(专利权)人：佛山市顺德区天轴车料有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44