吸污进化车的车载发电系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种吸污进化车的车载发电系统，包括汽车发动机，以及控制发动机速度的变速箱，其特征在于，变速箱上安装取力器单元，取力器单元电磁阀接收到取力器开关单元的控制信号，取力器开启工作并进入巡航模式，巡航模式下变速箱控制发动机转速，使得与发动机动力连接的车载发电机单元得到电流输出为设备供电。本实用新型专利技术的有益特点在于，减轻了设备重量；可以连续工作时间超过24小时，大大降低的环境污染和对工人工作环境的不良影响，由于本设计方案发电机外挂在车辆底盘上，不占用设备空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动式车载环保设备领域，特别是一种吸污进化车的发电系统。
技术介绍
解决移动式化粪池无害化处理设备电源问题，同时解决整体设备的总质量问题。随着国家对环保的重视，化粪池处理从传统的由吸污车转运到粪便处理厂，再由粪便处理厂进行处理的方式，逐步发展成了现场对化粪池进行无害化处理的阶段。由于该产品需要有电源提供，而作业时市电电源的提供不是很方便，因此在该设备原有的机型中加装了一套发电机组，以为设备提供稳定的电源。但是该设备的空间有限，并且加装发电机组后设备总重量很大，对于此我们开发了车载发电系统。可以为该设备提供比发电机组联系工作时间更长的方案。现有的供电系统有如下几个缺点：使用发电机组，重量比车载式的重800公斤左右，连续工作时间大约在8小时，不能在定点进行长时间的工作；工作过程中发电机组产生的尾气排在设备内部空间内，对工人的环境造成不好的影响，而且发电机组占用设备空间巨大。
技术实现思路
本方案将发电系统发电形式进行了简化、达到了节省空间并减轻重量，节能环保的目的，达到此目的的吸污进化车的车载发电系统，是通过如下技术特征来实现的。吸污进化车的车载发电系统，包括汽车发动机，以及控制发动机速度的变速箱，其特征在于，变速箱上安装取力器单元，取力器单元电磁阀接收到取力器开关单元的控制信号，取力器开启工作并进入巡航模式，巡航模式下变速箱控制发动机转速，使得与发动机动力连接的车载发电机单元得到电流输出为设备供电。发动机进入巡航模式由取力器开关单元或作为巡航模式开关单元开启，启动巡航模式开关单元，发动机以巡航的速度运转。开启巡航模式开关单元或使得车载发电机单元得到400V、50HZ的输出，由电源保护单元控制电流输出给其他设备供电。本技术的有益特点在于，本技术的有益特点在于，减轻了设备重量；可以连续工作时间超过24小时，大大降低的环境污染和对工人工作环境的不良影响，由于本设计方案发电机外挂在车辆底盘上，不占用设备空间。附图说明图1是吸污进化车的车载发电系统的系统结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明，但是本专利技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1所示，图1是吸污进化车的车载发电系统的系统结构示意图，在本技术的系统中，吸污进化车的车载发电系统，包括汽车发动机，以及控制发动机速度的变速箱，变速箱上安装取力器单元，取力器单元电磁阀接收到取力器开关单元的控制信号，取力器开启工作并进入巡航模式，巡航模式下变速箱控制发动机转速，使得与发动机动力连接的车载发电机单元得到400V、50HZ的输出电流输出，由电源保护单元控制电流输出为其他设备供电。在上述系统中，发动机进入巡航模式由取力器开关单元或作为巡航模式开关单元开启，启动巡航模式开关单元，发动机以巡航的速度运转。通过具体实施例中的使用，对本技术的系统进行说明，在本实施例中，汽车动力系统包括发动机和控制发动机的变速箱，还有控制车辆档位的离合器。本技术所述的系统还包括，从发动机或者其他动力输出端口截取动力的取力器、将动能能转换成电能的装置发电机，以及取力器开关、巡航模式开关、发电机的电源保护电路，供电电路和踏板信号灯。先汽车发动机起动，启动汽车时，发动机开始工作，但此时离合器是分离的，离合器分离状态会显示在驾驶室中，得到离合器分离信号后，开启取力器开关，取力器电磁阀通电后结合取力器，由于处理器是安装在变速箱上，取力器工作同时，取力器开关也作为巡航模式开关的起动开关，开启取力器开关发动机进入巡航模式。也可以直接通过开启巡航模式开关，控制发动机转速，使得发电机得到400V、50HZ的输出，发电机输出的电源通过电源保护通过供电电路为其他设备进行供电，工作结束时，必须先分离离合器（自动解除巡航状态），关闭取力器开关，关闭发动机。本技术的实质上的优点是取消了发电系统额外需要的发动机，减轻了设备重量。由车辆本身提供动力，由于车辆油箱容量大，因此连续工作时间可以超过24小时，大大超过发电机组。由于目前国家对车辆的排放控制非常严格，因此产生的尾气排放符合国家环保要求，大大降低的环境污染和对工人工作环境的不良影响。由于本设计方案发电机外挂在车辆底盘上，不占用设备空间。以上仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
吸污进化车的车载发电系统，包括汽车发动机，以及控制发动机速度的变速箱，其特征在于，变速箱上安装取力器单元，取力器单元电磁阀接收到取力器开关单元的控制信号，取力器开启工作并进入巡航模式，巡航模式下变速箱控制发动机转速，使得与发动机动力连接的车载发电机单元得到电流输出为设备供电。

【技术特征摘要】
1.吸污进化车的车载发电系统，包括汽车发动机，以及控制发动机速度的变速箱，其特征在于，变速箱上安装取力器单元，取力器单元电磁阀接收到取力器开关单元的控制信号，取力器开启工作并进入巡航模式，巡航模式下变速箱控制发动机转速，使得与发动机动力连接的车载发电机单元得到电流输出为设备供电。2.根据权利要求1所述的吸污进化...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子江，夏必忠，江少明，
申请(专利权)人：深圳市城道通环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44