一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置制造方法及图纸

技术编号:14598090 阅读:66 留言:0更新日期:2017-02-09 02:01
本实用新型专利技术公开了一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置,包括淬火油池、油泵、喷油器、进油管、出油管、冷风机、冷却池和冷却管,所述冷风机和冷却管均固定在冷却池内,所述冷却管包括固定套设的外输油管和内冷却管,所述内冷却管的两端分别与进水管和出水管连接;所述进油管和出油管分别固定在淬火油池的上部和下部,所述进油管的一端伸入淬火油池内,另一端通过油泵与外输油管的进油端连接,所述出油管的一端伸入淬火油池内与喷油器连接,另一端与外输油管的出油端连接。本实用新型专利技术能够快速地冷却淬火油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工热处理
,具体地说涉及一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置。
技术介绍
目前,机械加工热处理的淬火油池,是在冷却油池外加自来水冷却,油池温度的均匀通过油泵抽送上部的热油后由底部喷入淬火油池,以达到油温均匀冷却的目的。但此类冷却设备存在如下缺陷:1、冷却油池所用冷却水必须通过自来水的不断流动来达到冷却目的,没有循环使用,造成水资源的浪费;2、冷却时间短,达不到冷却效果,无法满足油温的冷却速度;3、原先的喷头设计简单,达不到需求的搅拌能力。为了解决上述技术问题,现有技术中公开了如下技术:如中国专利公告号为“201351171”的现有技术在2009年11月25日公开了一种淬火油冷却装置,其技术方案包括淬火油池、喷油器、油泵、时控开关、冷却水箱和散热器。淬火油池的底部设有喷油器,顶部设有输油管,所述输油管、油泵、散热器和喷油器依次管道串联配合;所述时控开关与油泵为电连接。该专利与现有技术相比较,可减少对自来水的使用,节约用水,具有很强的环保功能;同时采用了自动开关控制,可以减少人为操作,保证油池的温度均匀冷却。但在实际应用过程中,该专利存在如下缺陷:一、为了保证冷却效果,每冷却一次淬火油后,都需要更换冷却水箱中的水,冷却工序较为复杂,降低了淬火效率。二、冷却方式单一,难以快速冷却淬火油。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中存在的上述问题,提供一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置,本技术能够快速地冷却淬火油。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置,其特征在于:包括淬火油池、油泵、喷油器、进油管、出油管、冷风机、冷却池和冷却管,所述冷风机和冷却管均固定在冷却池内,所述冷却管包括固定套设的外输油管和内冷却管,所述内冷却管的两端分别与进水管和出水管连接;所述进油管和出油管分别固定在淬火油池的上部和下部,所述进油管的一端伸入淬火油池内,另一端通过油泵与外输油管的进油端连接,所述出油管的一端伸入淬火油池内与喷油器连接,另一端与外输油管的出油端连接。所述冷风机的数量为三个,三个冷风机分别固定在冷却池的三个侧面上。所述冷却池外设有超声波雾化器,所述超声波雾化器的出口位于冷却池内。采用本技术的优点在于:一、本技术通过内冷却管能够从外输油管的内部进行水冷却,通过冷却池内的冷风机能够从外输油管的外部进行风冷却,集风冷却水冷于一体,能够有效地快速冷却热油,冷却效果更好。另外,该结构不需要每次冷却后更换冷却水,大幅简化了冷却工序,提高了淬火效率。二、本技术在冷却池内设置三个冷风机,有利于进一步提高风冷效果。三、本技术通过超声波雾化器能够进一步降低冷却温度,从而提高冷却效果。另外,超声波雾化器在雾化过程中将释放大量的负离子,其与空气中漂浮的烟雾、粉尘等产生静电式反应,使其沉淀,同时还能有效去除甲醛、一氧化碳、细菌等有害物质,使空气得到淨化,有利于减少人们疾病的发生。附图说明图1为本技术的结构示意图;图中标记为:1、淬火油池,2、油泵,3、喷油器,4、进油管,5、出油管,6、外输油管,7、内冷却管,8、出口,9、出水管,10、进水管,11、冷风机,12、冷却池,13、超声波雾化器。具体实施方式一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置,包括淬火油池1、油泵2、喷油器3、进油管4、出油管5、冷风机11、冷却池12和冷却管,所述冷风机11和冷却管均固定在冷却池12内,所述冷却管包括固定套设的外输油管6和内冷却管7,所述内冷却管7的两端分别与进水管10和出水管9连接;所述进油管4和出油管5分别固定在淬火油池1的上部和下部,所述进油管4的一端伸入淬火油池1内,另一端通过油泵2与外输油管6的进油端连接,所述出油管5的一端伸入淬火油池1内与喷油器3连接,另一端与外输油管6的出油端连接。本技术中,所述冷风机11的数量为三个,三个冷风机11分别固定在冷却池12的三个侧面上。本技术中,所述冷却池12外设有超声波雾化器13,所述超声波雾化器13的出口8位于冷却池12内。本技术的实施过程为:工作开始时,启动油泵2和风机,控制进水管10向内冷却管7注入冷却水,淬火油池1内上部的热油经进油管4泵入外输油管6内,关闭油泵2,热油被堵在位于外输油管6内,内冷却管7内的冷却水从外输油管6的内部对热油进行冷却,风机产生的冷风从外输油管6的外部对热油进行冷却,冷却完成后,启动油泵2将冷却后的淬火油通过喷油器3送入淬火油池1,同时再次将热油泵2至外输油管6中进行冷却,如此循环,达到冷却淬火油的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置,其特征在于:包括淬火油池(1)、油泵(2)、喷油器(3)、进油管(4)、出油管(5)、冷风机(11)、冷却池(12)和冷却管,所述冷风机(11)和冷却管均固定在冷却池(12)内,所述冷却管包括固定套设的外输油管(6)和内冷却管(7),所述内冷却管(7)的两端分别与进水管(10)和出水管(9)连接;所述进油管(4)和出油管(5)分别固定在淬火油池(1)的上部和下部,所述进油管(4)的一端伸入淬火油池(1)内,另一端通过油泵(2)与外输油管(6)的进油端连接,所述出油管(5)的一端伸入淬火油池(1)内与喷油器(3)连接,另一端与外输油管(6)的出油端连接。

【技术特征摘要】
1.一种集风冷水冷一体的淬火油冷却装置,其特征在于:包括淬火油池(1)、油泵(2)、喷油器(3)、进油管(4)、出油管(5)、冷风机(11)、冷却池(12)和冷却管,所述冷风机(11)和冷却管均固定在冷却池(12)内,所述冷却管包括固定套设的外输油管(6)和内冷却管(7),所述内冷却管(7)的两端分别与进水管(10)和出水管(9)连接;所述进油管(4)和出油管(5)分别固定在淬火油池(1)的上部和下部,所述进油管(4)的一端伸入淬火油池(1)内,另一端通过油泵...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨天桥赵成刘敏孙书俊
申请(专利权)人:德阳宏源机电工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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