基于BIM的移动式卷边C型钢成型机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，如图1所示。在车体的底板上自前向后依次设置开卷装置、钢带整平机构、基于BIM信息定位钻孔机构、冷压成型机构、BIM信息定位片打印机构和截断机构。能够满足现场加工、补充加工等作业。可根据BIM信息处理系统调取BIM数据储存器中相应加工信息和定位信息进行工件准确加工，并及时打印BIM信息定位片。确保施工精度、提高施工效率，降低施工难度和工人工作量，节约施工成本，也为BIM技术在施工企业中将得到快速发展和应用提供基础。

Mobile C steel forming machine based on BIM

The utility model discloses a movable edge rolling C steel forming machine based on BIM, as shown in figure 1. On the bottom plate of the car body, the uncoiling device, the steel strip leveling mechanism, the BIM information positioning drilling mechanism, the cold pressing forming mechanism, the BIM information positioning plate printing mechanism and the cutting mechanism are orderly arranged from front to back. Able to meet on-site processing, supplementary processing operations. According to the BIM information processing system, the corresponding processing information and the positioning information of the BIM data storage can be retrieved and processed accurately, and the BIM information positioning plate can be printed in time. To ensure the accuracy of construction, improve the construction efficiency, reduce the difficulty of construction and the workload of workers, save construction costs, but also for the rapid development and application of BIM technology will provide the basis for construction enterprises.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢结构工程构建现场施工设备
，具体涉及一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机。
技术介绍
钢结构在建筑或桥梁领域应用广泛，其中焊接制作构件是质量保证的关键工序，该工序属于隐蔽工程，也是最易发生质量问题的工序之一。钢结构在实际施工过程中，施工难度大，效率低，错误率高。例如同样型号的钢构件在不同空间位置时，会有适当差别，施工人员很容易将其混乱，以至于施工不达标。经常出现定位精度差，偏角过大，或错位等问题，其主要原因是定位连接板与主梁预先焊接存在误差大的问题。目前，将定位连接板焊固与主梁上的方法是依靠工人利用丁字尺作为基准，或者利用角度仪设计角度后，用手扶定位连接板的方式进行焊接，这种焊接方式误差很大，经常出现倾斜角度不对应和前后错位等问题，焊接后再测量，如发现精度不够再进行纠正的方式是采用大锤砸的方式，这种笨重的处理方法只能略微纠正角偏问题，对于错位问题无法根部解决，而返工可能会造成主梁承载性能变差的问题。为达到标准的连接精度，工作量极大，效率低下，影响整个工程的施工进度。建筑结构房屋的立柱与横梁的连接设计是墙体设计中的一个难点和重点，目前关于建筑房屋的立柱与横梁的连接的方法种类繁多，普遍存在如下问题：（1）连接结构复杂导致制造成本高和现场施工效率低，提高梁与柱或者梁与梁承载时需要设置防脱离结构，需要增加额外配合件。（2）定位性差影响施工效率，现场组装梁与柱时通常为高空作业，定位性差增加施工难度。（3）受力强度较差，现有梁与柱或者梁与梁的各种连接结构中，通常只有一种连接约束关系。（4）对接配合紧密型差，需要辅以人力使其结合再固定，容易形成梁与柱或者梁与梁间隙。在现有技术中，采用了连接件与薄壁钢型材之间通过箍紧钢带进行快速对接的方案。该方案适合短期快速组件薄壁钢结构房屋，结构设计合理，在无故障条件下强度较高。然而，上述专利技术在投入实施过程中存在型材制造难度大的问题，不能很好地与现有型材成型机相结合，需要专用成型设备，成本高。在该专利技术中，将管状或槽状型材套装于连接件外侧，再利用连接件上的箍槽作为防脱落固定中心，用箍紧钢带将型材强制压缩在箍槽内。但在实际使用过程中，由于箍槽两侧翼板的边缘存在台阶和棱边，而薄壁钢型材的厚度非常薄，通常在0.3mm左右，被箍紧钢带压缩变形后的薄壁钢型材很容易破损，破损后导致型材强度明显降低，甚至会造成整个型材断裂，而且破损后形成的空洞无法进行防腐处理，雨水进入破损缝隙后造成连接结构受到腐蚀问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的问题和不足，提供一种适用于建筑信息模型（BIM）的移动式卷边C型钢成型机，通过BIM定位系统使设计详图顺利应用于现场施工，适合BIM技术在大型复杂工程施工过程中的应用，实现对建筑工程的有效可视化管理。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，包括开卷装置、钢带整平机构、钻孔机构和冷压成型机构，在车体的底板上依次设置开卷装置、钢带整平机构、基于BIM信息定位钻孔机构、冷压成型机构、BIM信息定位片打印机构和截断机构；所述基于BIM信息定位钻孔机构和BIM信息定位片打印机构分别与BIM信息处理系统输出端连接，BIM信息处理系统调取BIM数据储存器中相应加工信息用于控制定位钻孔机构对整平后的钢带进行定位打孔，并对成型后的C型钢端部进行BIM信息定位片打印。所述车体的底板下方设置有车体升降支架。所述车体升降支架包括由多层套管依次套装组成的伸缩套管组，在伸缩套管组内分层设置有至少两级伸缩液压缸。所述车体底板设置有可扩展支架。所述可扩展支架是通过销轴铰接在车体底板两侧的翻转上侧壁，在车体底板的两侧分别设置向下延伸的固定下侧壁，固定下侧壁设置支座，活动支杆通过下支轴铰接在所述支座内；所述翻转上侧壁设置有滑槽，滑槽两端分别设置上定位槽和下定位槽，所述活动支架的末端设置有上支轴，上支轴能够沿滑槽移动并能卡固于上定位槽或下定位槽中；当上支轴卡固于下定位槽内后使翻转上侧壁竖立，当下支轴卡固于上定位槽内后使翻转上侧壁水平。所述升降支架包括伸缩段和固定段，两者连接在一起，其中伸缩段包括由多层套管依次套装组成的伸缩套管组，在伸缩套管组内分层设置有至少一级伸缩液压缸。在所述车体上位于开卷装置附近设置有吊架。在C型型钢的端部设有端部连接件，该端部连接件包括两个槽型插入体和端板，两个槽型插入体端部固定连接在端板上，两个槽型插入体包括两侧的C型钢翼板和C型钢腹板，槽型插入体的横截面形状与C型型钢内部横截面形状匹配，所述的槽边板插入到所述的C型型钢内钩与侧板之间的间隙内，槽型插入体与C型钢翼板、C型型钢的侧板和C型型钢内钩三者通过铆钉固定连接，所述的连接端板至少有一组对边对称伸出槽型插入体外形成外沿，该外沿上设有连接孔。所述开卷装置包括支架和钢卷支撑轴，钢卷支撑轴上套装有滑套或轴承，位于支架两侧分别设置上摆杆及压轮和下摆杆及压轮。在钢带整平机构与定位钻孔机构之间设置有钢带余量检测机构。所述钢带余量检测机构包括竖立设置的套管和套杆，套管固定于车体底板上，套杆上端安装有滑轮，套杆与套管之间通过压力传感器连接；所述压力传感器的信号输出端与钢带整平机构的主机信号输入端连接。本技术的有益效果是：1、本技术设计的基于BIM的移动式卷边C型钢成型机能够满足现场加工、补充加工等作业。可根据BIM信息处理系统调取BIM数据储存器中相应加工信息和定位信息进行工件准确加工，并及时打印BIM信息定位片。2、本技术绘制钢结构工程模型图时将各构件的唯一名称信息、尺寸信息、材料信息、以及该定位连接板在对应梁或柱的位置信息或角度信息等，分别记录在对应的左端BIM信息定位片A、右端BIM信息定位片B和定位连接片的BIM信息中，并在工件成形过程直接标记在工件上，从而确定工件唯一名称和空间位置以及空间连接关系，为施工阶段提供极大方便。在施工过程中工人只需扫描各工件对应的属性信息，以及根据定位标注对定位连接板进行定位和焊接，标准统一，不会出现工件混乱情况发生。工人劳动强度降低，对工人技术要求不高，不会出现错误。施工工人可以通过专用的终端扫描后获取，从而能够根据这些信息选择合适的构件，以及将该构件安装到准确的位置，能够大幅提高施工速度和施工质量。钢结构建筑在安装完成后，根据施工中的任意阶段和施工后对已施工的各工件位置进行检测，该基于BIM的钢结构建筑定位贴片能够被检测人员作为觇标进行检测，在经纬仪上加装上二维码或三维码扫描的终端，能够将二维码或三维码中的信息扫描出来，这些信息中包含有检测人员所需的技术资料，这样检测人员就能抛弃手持的技术资料，大幅度的提升检测效率。3、本技术为实际施工提供了可靠的定位依据，确保施工精度、提高施工效率，降低施工难度和工人工作量，节约施工成本，也为BIM技术在施工企业中将得到快速发展和应用提供基础。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术成型的C型钢端面结构示意图；图3是图2的立体状态示意图；图4是本技术C型钢组合形成立柱或梁的结构示意图；图5是图4的B-B剖面结构示意图；图6是车体扩展式底板结构示意图；图7是车体升降支架的结构示意图。图中，标号1为车体，2为吊架，3为开卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，包括开卷装置、钢带整平机构、钻孔机构和冷压成型机构，其特征是：在车体的底板上依次设置开卷装置、钢带整平机构、基于BIM信息定位钻孔机构、冷压成型机构、BIM信息定位片打印机构和截断机构；所述基于BIM信息定位钻孔机构和BIM信息定位片打印机构分别与BIM信息处理系统输出端连接，BIM信息处理系统调取BIM数据储存器中相应加工信息用于控制定位钻孔机构对整平后的钢带进行定位打孔，并对成型后的C型钢端部进行BIM信息定位片打印。

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，包括开卷装置、钢带整平机构、钻孔机构和冷压成型机构，其特征是：在车体的底板上依次设置开卷装置、钢带整平机构、基于BIM信息定位钻孔机构、冷压成型机构、BIM信息定位片打印机构和截断机构；所述基于BIM信息定位钻孔机构和BIM信息定位片打印机构分别与BIM信息处理系统输出端连接，BIM信息处理系统调取BIM数据储存器中相应加工信息用于控制定位钻孔机构对整平后的钢带进行定位打孔，并对成型后的C型钢端部进行BIM信息定位片打印。2.根据权利要求1所述的基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，其特征是：所述车体的底板下方设置有车体升降支架。3.根据权利要求2所述的基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，其特征是：所述车体升降支架包括由多层套管依次套装组成的伸缩套管组，在伸缩套管组内分层设置有至少两级伸缩液压缸。4.根据权利要求1所述的基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，其特征是：所述车体底板设置有可扩展支架。5.根据权利要求4所述的基于BIM的移动式卷边C型钢成型机，其特征是：所述可扩展支架是通过销轴铰接在车体底板两侧的翻转上侧壁，在车体底板的两侧分别设置向下延伸的固定下侧壁，固定下侧壁设置支座，活动支杆通过下支轴铰接在所述支座内；所述翻转上侧壁设置有滑槽，滑槽两端分别设置上定位槽和下定位槽，所述活动支架的末端设置有上支轴，上支轴能够沿滑槽移动并能卡固于上定位槽或下定位槽中；当上支轴卡固于下定位槽内后使翻转上侧壁竖立，当下支轴卡固于上定位槽内后使翻转上侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏群，
申请(专利权)人：河南奥斯派克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41