一种自行模块轴线板连接装置制造方法及图纸

技术编号:14596833 阅读:75 留言:0更新日期:2017-02-09 01:08
本实用新型专利技术涉及一种自行模块轴线板连接装置,包括底板、缓冲体、滑块和连接体,所述连接体后端固定在底板上,所述滑块位于连接体上侧,所述缓冲体位于滑块和底板之间;所述连接体为中空箱型体,该中空箱型体前端上侧设有定位耳板。上述轴线板连接装置具有导向和缓冲功能,即可以提高车桥自行模块的连接效率,有提高了轴线板连接装置的耐冲击性能和使用寿命。

Self assembly module axial plate connection device

The utility model relates to a self axis module connecting device, which comprises a base plate, a buffer, the slider and the connecting body, the connecting body is fixed on the bottom plate, the slider is located in the upper connecting body, wherein the cushion body is positioned between the slider and the bottom plate; the connecting body for empty container type, the the empty body is provided with a positioning lug front end. The axial plate connection device has the function of guiding and buffering, which can improve the connection efficiency of the vehicle bridge self module, and improve the impact resistance and the service life of the axle plate connection device.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大件货物运输
,具体为一种自行模块轴线板连接装置。
技术介绍
大件货物运输一般是指大型设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品,对大件物品的运输工具都有严格要求,不是一般的运输车辆可以完成运输的,需要用到特殊的运输工具来完成。对于超长的货物运输,如长度尺寸较大的罐体、塔体等,普通加长式货车显然无法满足要求;如果采用定制车辆的方法虽然也可以满足要求,但由于大型设备的形态各异、数量稀少,无法有效的重复使用,造成定制车辆的购置、使用和维护非常高,甚至无法收回车辆的定制成本。为解决上述问题,市场上出现了可以调整车桥长度的装置,在一定程度上解决了一些问题;但由于市场上现有的可调整车桥长度的装置的可调行程有限,当代运货物过长时无法满足需要,此时就需要对车桥进行自行模块化拼接。为提高拼接效率,需要开发一种高效耐冲击的自行模块轴线板连接装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供的一种自行模块轴线板连接装置,具有导向和缓冲功能,即可以提高车桥自行模块的连接效率,有提高了轴线板连接装置的耐冲击性能和使用寿命。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种自行模块轴线板连接装置,包括底板、缓冲体、滑块和连接体,所述连接体后端固定在底板上,所述滑块位于连接体上侧,所述缓冲体位于滑块和底板之间;所述连接体为中空箱型体,该中空箱型体前端上侧设有定位耳板。作为本技术进一步改进的,所述连接体上侧面内设有滑槽,所述滑块的下端卡合在该滑槽内。作为本技术进一步改进的,所述滑块上水平设有圆柱状凸起,所述底板的侧面上对应位置处也水平设有圆柱状凸起。作为本技术进一步改进的,所述缓冲体为高强度涡旋弹簧或橡胶体,该缓冲体两端设有柱状连接孔。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术方案的一种自行模块轴线板连接装置,具有导向和缓冲功能,即可以提高车桥自行模块的连接效率,有提高了轴线板连接装置的耐冲击性能和使用寿命。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术一种自行模块轴线板连接装置的结构示意图;附图2为本技术一种自行模块轴线板连接装置的拆除缓冲体后的结构示意图。图中:1、底板;2、中空箱型体;3、滑槽;4、定位耳板;5、滑块;6、缓冲体;7、圆柱状凸起。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1至图2所示的一种自行模块轴线板连接装置,包括底板1、缓冲体6、滑块5和连接体。连接体为中空箱型体,该中空箱型体前端上侧设有定位耳板4,该中空箱型体上端面设有滑槽3。使用时该轴线板连接装置固定在自行模块的后端,自行模块的前端对应设有连接装置,可以将不同的的自行模块首尾连接在一起以满足货物运输的要求。缓冲体6位于滑块5和底板1之间,可以将各自行模块模块的连接效率提高1~1.5倍,同时保证该轴线板连接装置的使用寿命达到1000次。滑块5上水平设有圆柱状凸起7和底板1的侧面上对应位置处也水平设有圆柱状凸起7用来固定缓冲体6。滑块5的下端卡合在滑槽3内部,且滑块5只能从连接体的一端送入滑槽3内。以上仅是本技术的具体应用范例,对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行模块轴线板连接装置,包括底板,其特征在于:还包括缓冲体、滑块和连接体,所述连接体后端固定在底板上,所述滑块位于连接体上侧,所述缓冲体位于滑块和底板之间;所述连接体为中空箱型体,该中空箱型体前端上侧设有定位耳板。

【技术特征摘要】
1.一种自行模块轴线板连接装置,包括底板,其特征在于:还包括缓冲体、滑块和连接体,所述连接体后端固定在底板上,所述滑块位于连接体上侧,所述缓冲体位于滑块和底板之间;所述连接体为中空箱型体,该中空箱型体前端上侧设有定位耳板。2.根据权利要求1所述的自行模块轴线板连接装置,其特征在于:所述连接体上侧面内...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭琛江黄接平
申请(专利权)人:江苏永捷国际物流有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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