一种用于汽车天窗的挡风网结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车天窗的挡风网结构，包括固定架、上卡件、挡风网布和下卡件，所述上卡件和下卡件分别缝制在挡风网布的上、下边缘上，所述上卡件卡接在固定架上，所述下卡件卡接在前座架上，其特征在于，所述固定架的两端向内弯折形成折弯部，所述折弯部的一端通过弹簧与安装座架相连接，所述折弯部的中部通过摇臂与安装座架相连接，所述摇臂的一端铰接在折弯部的中部上，另一端铰接在安装座架上。本实用新型专利技术能够有效的避免固定架在开启与关闭过程中发生左右晃动，有效的提高了固定架与安装座架之间的稳定性能，能够有效的控制风流、减小车体内噪声。

Wind screen structure for automobile skylight

The utility model discloses a network structure for windshield sunroof, including fixing frame, card, windshield cloth and card, the card and the card cloth are sewed on the windshield of the upper and lower edge, the clamping piece is clamped in the fixing frame and the lower clip piece is clamped in the front seat frame, which is characterized in that both ends of the fixing bracket is bent inward to form a bending part and the bending part of one end of the spring and the mounting seat frame connected to the bent part through the middle part of the rocker arm and the mounting frame is connected with the rocker arm one end of the hinge in the middle of the bending part, the other end is hinged on the mounting frame. The utility model can effectively avoid the fixed frame in the process of opening and closing occurred sloshing around, effectively improve the fixation and installation of seat frame between the stable performance, can effectively control the airflow, reducing noise in the car.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挡风网结构
，特别涉及到一种用于汽车天窗的挡风网结构。
技术介绍
目前，汽车天窗的零部件通常包括有框架、遮阳帘、玻璃、挡风网等。挡风网主要用于将流过挡风网的气流向其上方或两侧转向，避免气流直接吹向汽车内部的乘客，同时降低气流引起的噪声，提高乘车的舒适性。在现有技术中用于汽车天窗的挡风网装置的挡风网布的上下边缘一般直接安装在固定架和前座架上，固定架的两端分别通过弹簧连接在安装座架上，而弹簧主要用于为固定架打开提供复位力，挡风网布在开关过程中极易发生左右晃动，导致固定架在开启与关闭过程中运动轨迹不稳定，从而严重影响了挡风网结构的实用性能；另一个，现有技术的挡风网布一般具有较好的弹性，能够有效的提高了挡风网布的使用寿命，但是由于在固定架与安装座架之间仅存在一弹簧复位力，固定架在开启后与车身的角度一般大于70°，从而严重影响挡风网结构的挡风效果。然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、便于安装、能够有效的避免固定架在开启与关闭过程中发生左右晃动，有效的提高了固定架与安装座架之间的稳定性能，能够有效的控制风流、减小车体内噪声的用于汽车天窗的挡风网结构。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术目的提供了一种设计合理、结构简单、便于安装、能够有效的避免固定架在开启与关闭过程中发生左右晃动，有效的提高了固定架与安装座架之间的稳定性能，能够有效的控制风流、减小车体内噪声的用于汽车天窗的挡风网结构。为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案来实现的：一种用于汽车天窗的挡风网结构，其特征在于，包括固定架、上卡件、挡风网布和下卡件，所述上卡件和下卡件分别缝制在挡风网布的上、下边缘上，所述上卡件卡接在固定架上，所述下卡件卡接在前座架上，其特征在于，所述固定架的两端向内弯折形成折弯部，所述折弯部的一端通过弹簧与安装座架相连接，所述折弯部的中部通过摇臂与安装座架相连接，所述摇臂的一端铰接在折弯部的中部上，另一端铰接在安装座架上。在本技术的一个优选实施例中，所述上卡件和下卡件为采用塑料制造而成。在本技术的一个优选实施例中，所述挡风网布的两端向内弯折形成一“U”形。在本技术的一个优选实施例中，所述固定架开启后与车身的夹角为50-60°。与现有技术相比，本技术中折弯部的中部通过摇臂与安装座架相连接，摇臂的一端铰接在折弯部的中部上，另一端铰接在安装座架上，此种结构能够有效的避免固定架在开启与关闭过程中发生左右晃动，有效的提高了固定架与安装座架之间的稳定性能，能够有效的控制风流和减小车体内噪声。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的爆炸图。图2为本技术的结构示意图。图3为本技术的结构原理图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参照图1-图3所示，图中给出的一种用于汽车天窗的挡风网结构，包括固定架100、上卡件200、挡风网布300和下卡件400。上卡件200和下卡件400分别缝制在挡风网布300的上、下边缘310、320上，在本实施例中上卡件200和下卡件400为采用塑料注塑而成，然后将上卡件200和下卡件400切割成使用者所需要的尺寸，然后再采用缝制工艺将上卡件200和下卡件400分别缝制在挡风网布300的上、下边缘310、320上，有效的提高了该挡风网装置整体的稳定性能。固定架100的两端向内弯折形成折弯部110、120，折弯部110、120的一端通过弹簧510、520与安装座架610、620相连接，而安装座架610、620安装有汽车天窗的玻璃移动的轨道上，能够方便开启与关闭固定架100。固定架100开启后与车身的夹角A为50-60°，从而有效的提高了挡风网结构的挡风效果，同时降低了气流产生的噪音，有效的提高了乘客的舒适度。折弯部110、120的中部通过摇臂710、720与安装座架610、620相连接，摇臂710、720的一端铰接在折弯部110、120的中部上，另一端铰接在安装座架610、620上，此种结构能够有效的避免固定架100在开启与关闭过程中发生左右晃动，有效的提高了固定架100与安装座架610、620之间的稳定性能。挡风网布300两端向内弯折形成一“U”形，用于将流过挡风网布300的气流向其上方或两侧转向，避免气流直接吹向乘客，同时降低气流引起的噪声，提高乘车者的舒适性。自然状态下，由于弹簧510、520的张力，固定在挡风网布300的上边缘上的固定架100开启，将挡风网布300展开，汽车天窗的玻璃关闭时压下固定架100，使固定架100闭合，使挡风网布300收起。综上所述本技术中折弯部的中部通过摇臂与安装座架相连接，摇臂的一端铰接在折弯部的中部上，另一端铰接在安装座架上，此种结构能够有效的避免固定架在开启与关闭过程中发生左右晃动，有效的提高了固定架与安装座架之间的稳定性能，能够有效的控制风流和减小车体内噪声。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车天窗的挡风网结构，其特征在于，包括固定架、上卡件、挡风网布和下卡件，所述上卡件和下卡件分别缝制在挡风网布的上、下边缘上，所述上卡件卡接在固定架上，所述下卡件卡接在前座架上，其特征在于，所述固定架的两端向内弯折形成折弯部，所述折弯部的一端通过弹簧与安装座架相连接，所述折弯部的中部通过摇臂与安装座架相连接，所述摇臂的一端铰接在折弯部的中部上，另一端铰接在安装座架上。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车天窗的挡风网结构，其特征在于，包括固定架、上卡件、挡风网布和下卡件，所述上卡件和下卡件分别缝制在挡风网布的上、下边缘上，所述上卡件卡接在固定架上，所述下卡件卡接在前座架上，其特征在于，所述固定架的两端向内弯折形成折弯部，所述折弯部的一端通过弹簧与安装座架相连接，所述折弯部的中部通过摇臂与安装座架相连接，所述摇臂的一端铰接在折弯部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：于成岩，贾公棋，童森远，杨富贵，范圣波，姬奔月，罗婵，胡欢，
申请(专利权)人：上海万超汽车天窗有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31