一种导向杆式推袋小车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种导向杆式推袋小车，其设置于码垛装置的编组机与分层机之间，所述推袋小车用于将编组机上的料袋推至中间过渡位置或直接推至分层机分层板上，所述推袋小车的结构包括：一车体，所述车体两端分别连接码垛装置的导轨以及传动机构，所述车体在传动机构的带动下在编组机与分层机之间沿着所述导轨水平移动，所述车体上对称安装两套筒；一推袋板，其上设有与两所述套筒配合套接的两导向杆，两所述导向杆分别向上穿过两所述套筒；一气缸，一端设置于所述车体上，另一端固定于所述推袋板上，所述气缸带动两所述导向杆在两所述套筒内上下做往复运动。

Guide rod type push bag trolley

The utility model provides a guide rod to push the trolley bag, between machine and machine set the hierarchical grouping in stacking device, the bag bag will push for the car Marshalling System pushed to the intermediate position or directly pushed to the hierarchical machine layered plate, the structure comprises a bag pushing car a: the body, the two ends of the body are respectively connected with the guide rail stacking device and a driving mechanism, wherein the body are driven by the transmission mechanism between marshalling machine and laminating machine along the guide rail horizontal movement of the vehicle body are symmetrically arranged on the sleeve two; a bag pushing plate, which is arranged on the sleeve with two fit with the two guide rod, the guide rod two respectively upward through the sleeve two; a cylinder is arranged at one end of the body, the other end is fixed on the bag pushing plate, the cylinder drives the guide rod two in the two Reciprocating motion up and down the sleeve.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备，具体涉及应用于码垛机的导向杆式推袋小车。
技术介绍
大庆石化公司塑料厂成品二车间的全密度二包装3条全自动包装码垛机生产线(35万吨/年于2012年8月开工投产)和全密度一包装3条全自动包装码垛机生产线(25万吨/年于2012年8月开工投产)的码垛机组中的推袋压袋机使用的6台推袋小车(码垛机的升降机构采用8个尼龙滚轮在直立角铁式导轨表面上升、下降运行带动推袋板提起打开、落下闭合)，在推袋运输过程中(开车后推袋小车问题逐渐暴露，我们大庆找哈博实股份有限公司，提出改进推袋小车的升降机构的不完善结构，以便提高推袋小车的承受载荷能力，但哈博实考虑费用投入推脱了，哈博实承诺在保修期一年内只给赔付破损的零部件)，由于装有25Kg塑料颗粒的编织料袋乱垛(塑料颗粒中添加的滑剂量、编织料袋的外涂膜和光电信号等原因，导致推袋小车1个月至少出现两次故障)，导致推袋小车的升降机构从角铁式导轨上脱落，造成框架变形、尼龙滚轮破损或将气缸杆推压弯曲、气缸缸筒撞凹陷，迫使码垛机组停车。推袋小车升降机构从角铁式导轨上脱落，有时会刮破编织料袋，编织料袋破损率大增，到处撒料；操作人员经常需要人工摆放乱垛料袋，影响生产效率；修理工频繁修理，更换零部件费用增加。这些都为安全生产带来隐患。当今国内码垛机的推袋小车的推袋板多采用通过轴键连接90℃上、下摆动提起打开、落下闭合来完成推送料袋工作，故障率很高。哈博实设计的推袋小车的升降机构上、下运行方式是新思路，但推袋小车的结构不完善，承受载荷能力不够，故障率高，不能满足生产需要。改造推袋小车的升降机构的结构，迫在眉睫，势在必行。技术内容本技术的目的是设计并加工安装一种导向杆式推袋小车，来实现推袋小车推送料袋工作。解决生产过程中,编织料袋乱垛，导致推袋小车的升降机构从角铁式导轨上脱落，造成框架变形、尼龙滚轮破损、将气缸杆推压弯曲、气缸缸筒撞凹陷，迫使码垛机组停车等问题，保证全自动包装码垛机生产线安全高效、平稳生产。为了达到上述目的，本技术提供了一种导向杆式推袋小车，其设置于码垛装置的编组机与分层机之间，所述推袋小车用于将编组机上的料袋推至中间过渡位置或直接推至分层机分层板上，其特征在于，所述推袋小车的结构包括：一车体，所述车体两端分别连接码垛装置的导轨以及传动机构，所述车体在传动机构的带动下在编组机与分层机之间沿着所述导轨水平移动，所述车体上对称安装两套筒；一推袋板，其上设有与两所述套筒配合套接的两导向杆，两所述导向杆分别向上穿过两所述套筒；一气缸，一端设置于所述车体上，另一端固定于所述推袋板上，所述气缸带动两所述导向杆在两所述套筒内上下做往复运动。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，所述车体为一工型结构，所述车体进一步包括一横梁，以及设置于横梁两端的两滑动部，所述横梁与传动机构配合连接，两所述滑动部与所述导轨的凹槽以及传动机构配合连接。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，每一滑动部进一步包括一竖直滑动板、一水平拉板、一滚轮组件，所述竖直滑动板与所述横梁垂直连接，所述水平拉板边缘竖直向上延伸形成所述竖直滑动板，所述竖直滑动板与所述水平拉板垂直，所述滚轮组件设置于所述竖直滑动板的外侧面上，所述滚轮组件紧贴导轨的凹槽上，所述水平拉板与所述传动机构配合连接，所述滚轮组件在传动机构的带动下沿着所述导轨滑动。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，每一所述滚轮组件进一步包括一水平滚轮、一竖直滚轮，所述水平滚轮与所述竖直滚轮的滚轴相互垂直。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，所述水平拉板下部还设有卡固部，用以卡箍于传动机构上，在所述传动机构的带动下车体水平往复滑动。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，在两所述套筒之间还设有一气缸固定座，在所述两导向杆之间还设有与所述气缸固定座对应的气缸接头固定座，所述气缸一端固定于所述气缸固定座上，另一端固定于所述气缸接头固定座上。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，所述气缸接头固定座上设有一杆端关节轴承，所述杆端关节轴承与所述气缸的活塞杆连接。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，所述气缸接头固定座为两个反对称设置的耳板构成，两所述耳板之间为一容置空间，所述杆端关节轴承通过锁固件固定于两耳板之间且位于所述容置空间内。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，所述推袋板上还设有两导向杆垫块，每一所述导向杆均利用锁固件、所述导向杆垫块固定于所述推袋板上。上述的导向杆式推袋小车，其特征在于，所述气缸上设有两控制所述推袋板开合的磁环开关。本技术的有益效果：现有技术采用的码垛机的推袋小车的推袋板多为翻板式采用通过轴键连接90℃上、下摆动提起打开、落下闭合来完成推送料袋工作，故障率很高。例如哈博实设计的推袋小车的尼龙滚轮角铁式升降机构上、下运行方式是新思路，但推袋小车的结构不完善，承受载荷能力不够，故障率高，不能满足生产需要。本技术提供的导向杆式的推袋小车试用在大庆石化公司塑料厂成品二车间6条全自动包装码垛机生产线2年多，实际使用效果良好，一直平稳高效运行，未出现问题，完全胜任码垛生产需要。此种导向杆式的推袋小车可以在国内码垛机推袋压袋机类型设备中全面推广。附图说明图1为本技术提供的导向杆式推袋小车的正视图；图2为本技术提供的导向杆式推袋小车的左视图；图3为本技术提供的导向杆式推袋小车的俯视图。其中附图标记为:车体1横梁11套筒111气缸固定座112滑动部12水平拉板120竖直滑动板121推袋板2导向杆21导向杆垫块211气缸接头固定座22杆端关节轴承221销轴222气缸3具体实施方式下面结合附图对本技术的工作原理和操作程序作具体的描述：本技术提供的一种导向杆式推袋小车，其设置于码垛装置的编组机与分层机之间，推袋小车用于将编组机上的料袋推至中间过渡位置或直接推至分层机分层板上，推袋小车的结构包括：车体1、推袋板2、气缸3。该车体1为一工型结构，车体1两端分别连接码垛装置的导轨以及传动机构，车体1在传动机构的带动下在编组机与分层机之间沿着导轨水平移动，详细之，车体1进一步包括一横梁11，以及设置于横梁11两端的两滑动部12，横梁11与传动机构配合连接，两滑动部12与导轨的凹槽配合连接。进一步，每一滑动部12进一步包括一竖直滑动板122、一水平拉板120、一滚轮组件(未画出)，水平拉板120边缘竖直向上延伸形成该竖直滑动板122，该竖直滑动板122与水平拉板120垂直，竖直滑动板122与横梁11垂直连接，滚轮组件设置于竖直滑动板的外侧面上，滚轮组件紧贴导轨的凹槽上，滚轮组件在传动机构的带动下沿着导轨滑动。滚轮组件进一步包括一水平滚轮、一竖直滚轮，水平滚轮与竖直滚轮的滚轴相互垂直。本技术实施例中，车体1的竖直滑动板122与2个滚轮(水平滚轮、竖直滚轮)通过螺栓固定连接，水平滚轮可为一水平尼龙滚轮，作为一侧滚轮，用以调整车体1水平串量，竖直滚轮可为一垂直尼龙滚轮，用以支撑车体1前进或后退。水平拉板120下部设有卡固部，用以卡箍于传动机构上，在该传动机构的带动下车体1滑动，详细来说，车体1的水平拉板120下部的卡固部可为2对(4个，上下一对)齿形夹块，在齿形夹块的作用下，传动机构带动车体运动，该传动机构包括减速电机、以及与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导向杆式推袋小车，其设置于码垛装置的编组机与分层机之间，所述推袋小车用于将编组机上的料袋推至中间过渡位置或直接推至分层机分层板上，其特征在于，所述推袋小车的结构包括：一车体，所述车体两端分别连接码垛装置的导轨以及一传动机构，所述车体在所述传动机构的带动下在编组机与分层机之间沿着所述导轨水平移动，所述车体上对称安装两套筒；一推袋板，其上设有与两所述套筒配合套接的两导向杆，两所述导向杆分别向上穿过两所述套筒；一气缸，一端设置于所述车体上，另一端固定于所述推袋板上，所述气缸带动两所述导向杆在两所述套筒内上下做往复运动。

【技术特征摘要】
1.一种导向杆式推袋小车，其设置于码垛装置的编组机与分层机之间，所述推袋小车用于将编组机上的料袋推至中间过渡位置或直接推至分层机分层板上，其特征在于，所述推袋小车的结构包括：一车体，所述车体两端分别连接码垛装置的导轨以及一传动机构，所述车体在所述传动机构的带动下在编组机与分层机之间沿着所述导轨水平移动，所述车体上对称安装两套筒；一推袋板，其上设有与两所述套筒配合套接的两导向杆，两所述导向杆分别向上穿过两所述套筒；一气缸，一端设置于所述车体上，另一端固定于所述推袋板上，所述气缸带动两所述导向杆在两所述套筒内上下做往复运动。2.如权利要求1所述的导向杆式推袋小车，其特征在于，所述车体为一工型结构，所述车体进一步包括一横梁，以及设置于横梁两端的两滑动部，所述横梁与传动机构配合连接，两所述滑动部与所述导轨的凹槽以及传动机构配合连接。3.如权利要求2所述的导向杆式推袋小车，其特征在于，每一滑动部进一步包括一竖直滑动板、一水平拉板、一滚轮组件，所述竖直滑动板与所述横梁垂直连接，所述水平拉板边缘竖直向上延伸形成所述竖直滑动板，所述竖直滑动板与所述水平拉板垂直，所述滚轮组件设置于所述竖直滑动板的外侧面上，所述滚轮组件紧贴所述导轨的凹槽上，所述水平拉板与所述传动机构配合连接，所述滚轮组件在传动机构的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立文，王景良，陈雷，栾加天，李峰，周游，南文利，国文朋，张军，张丽，东方旭，钟磊，刘晓丹，莫晓军，吴威，张晏崧，梁皓，侯裕厅，操龙安，杜立建，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11