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高速公路排水式沥青路面施工工艺制造技术

技术编号:14594292 阅读:57 留言:0更新日期:2017-02-08 23:19
本发明专利技术公开了一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,包括以下步骤:(1)沥青混合料和混合集料的准备;(2)混比:将沥青混合料和混合集料按重量比94‑96:4‑6混合均匀;(3)路面摊铺:在路面上全幅铺盖步骤(2)混合料,经过碾压即得。与现有技术相比,本发明专利技术达到的技术效果是:本发明专利技术工艺简单、制作成本低,制备得的排水式沥青约有20%左右的空隙,从而在面层内形成一个水道网,落在路面层的雨水,可通过路内部的空隙流动并排出路面外,而不在表面形成水膜和径流,同时该路面具有减少噪音、抗滑的作用,使用寿命长。

Construction technology of highway drainage asphalt pavement

The invention discloses a highway drainage asphalt pavement construction technology, which comprises the following steps: (1) asphalt mixture and mixed aggregate preparation; (2) mixing ratio: asphalt mixture and mixed aggregate according to weight ratio of 94 96:4 6 mixed evenly; (3): in road paving on the road a blanket step (2) mixture, after rolling is. Compared with the prior art, the technical effect of the invention is to: the invention has simple process, low production cost, drainage asphalt prepared about 20% of the gap, so as to form a network of waterways in the surface layer, falls on the pavement rainwater can flow through the void inside and out of the road the Road, not in the water film formed on the surface of the pavement and runoff, and can reduce the noise, anti sliding effect, long service life.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路施工
,具体涉及一种高速公路排水式沥青路面施工工艺。
技术介绍
随着经济社会的快速发展,人民群众出行质量需求不断升级,交通建设也愈加突显“环境友好”的理念。在道路工程领域,如何提高路面的使用功能,如何向社会提供高安全、更舒适、更环保的道路表面特性,已成为新时期下我国交通部门追求的新目标。综观国内外技术前沿,具有大空隙特征的排水沥青路面铺装因为具有抗滑性能高、噪声低、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等突出优点,可以说达到了现有沥青路面技术中的“顶端路用性能”,成为实现道路表面特性品质飞跃的最佳路面形式。排水沥青路面,又称透水沥青路面,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。我国的排水沥青路面技术自上世纪九十年代开始研究,在原材料品质与标准、组成设计、排水设计、施工技术与质量控制等方面进行了深入研究,并取得了一些成就,但由于其施工成本高,性能不佳等问题,一直来并未能大面积推广应用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,该施工工艺简便、成本低,所得的沥青路面具有很好的排水功能,兼备抗滑、降噪音等作用。具体的,本专利技术所述高速公路排水式沥青路面施工工艺,包括以下步骤:(1)材料的准备:1)沥青混合料的准备:取包括以下重量份数的原料:石油沥青40-60份、云母粉10-15份、石英砂10-15份、滑石粉8-15份、聚氨酯8-15份、氧化铁红4-10份、苯乙烯3-8份、聚乙烯醇2-5份、防老剂0.1-0.5份、乳化剂8-15份,制备得沥青混合料;2)混合集料的准备:以建筑垃圾为原料经粉碎、分级处理制备而得,所述混合集料按以下质量百分比级配:100%过19毫米筛孔、90-100%过16毫米筛孔、70-90%过13.2毫米筛孔、50-70%过9.5毫米筛孔、30-50%过4.75毫米筛孔、20-30%过2.36毫米筛孔、10-20%过1.18毫米筛孔、5-10%过0.6毫米筛孔、1-5%过0.3毫米筛孔;(2)混比:将沥青混合料和混合集料按重量比94-96:4-6混合均匀;(3)路面摊铺:在路面上全幅铺盖步骤(2)混合料,经过碾压即得。建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。通过对建筑垃圾进行粉碎、筛分和分配它们的粒径分布,制得混合集料,并应用在排水式沥青路面上,既能降低施工成本,又能拓宽建筑垃圾的资源化渠道,具有很好的环境效益和经济效应。作为本专利技术的进一步说明,步骤(3)所述碾压过程是先以1.6-1.8km/h的速度、120-150℃的路面温度、1.8-2.2T的压实重量初压2-3遍,再以3.2-3.6km/h的速度、100-110℃的路面温度、8-12T的压实重量初压4-6遍。作为本专利技术的进一步说明,所述防老剂为尼奥宗-D,所述乳化剂为松香皂。与现有技术相比,本专利技术达到的技术效果是:本专利技术工艺简单、制作成本低,制备得的排水式沥青约有20%左右的空隙,从而在面层内形成一个水道网,落在路面层的雨水,可通过路内部的空隙流动并排出路面外,而不在表面形成水膜和径流,同时该路面具有减少噪音、抗滑的作用,使用寿命长。具体实施方式以下实施例对本专利技术作进一步详细说明,本实施例仅是对本专利技术作更清楚的说明,而不是对本专利技术的限制。实施例1一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,包括以下步骤:(1)材料的准备:1)沥青混合料的准备:取包括以下重量份数的原料:石油沥青50份、云母粉12份、石英砂12份、滑石粉12份、聚氨酯10份、氧化铁红7份、苯乙烯6份、聚乙烯醇4份、防老剂0.3份、乳化剂12份,制备得沥青混合料;2)混合集料的准备:以建筑垃圾为原料经粉碎、分级处理制备而得,所述混合集料按以下质量百分比级配:100%过19毫米筛孔、95%过16毫米筛孔、80%过13.2毫米筛孔、60%过9.5毫米筛孔、40%过4.75毫米筛孔、25%过2.36毫米筛孔、15%过1.18毫米筛孔、8%过0.6毫米筛孔、3%过0.3毫米筛孔;(2)混比:将沥青混合料和混合集料按重量比95:5混合均匀;(3)路面摊铺:在路面上全幅铺盖步骤(2)混合料,先以1.8km/h的速度、150℃的路面温度、2.2T的压实重量初压3遍,再以3.2km/h的速度、110℃的路面温度、12T的压实重量初压6遍。实施例2一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,包括以下步骤:(1)材料的准备:1)沥青混合料的准备:取包括以下重量份数的原料:石油沥青60份、云母粉10份、石英砂15份、滑石粉10份、聚氨酯8份、氧化铁红10份、苯乙烯4份、聚乙烯醇3份、防老剂0.2份、乳化剂15份,制备得沥青混合料;2)混合集料的准备:以建筑垃圾为原料经粉碎、分级处理制备而得,所述混合集料按以下质量百分比级配:100%过19毫米筛孔、90%过16毫米筛孔、70%过13.2毫米筛孔、55%过9.5毫米筛孔、50%过4.75毫米筛孔、25%过2.36毫米筛孔、10%过1.18毫米筛孔、5%过0.6毫米筛孔、1%过0.3毫米筛孔;(2)混比:将沥青混合料和混合集料按重量比95:5混合均匀;(3)路面摊铺:在路面上全幅铺盖步骤(2)混合料,先以1.7km/h的速度、130℃的路面温度、2.0T的压实重量初压3遍,再以3.5km/h的速度、105℃的路面温度、10T的压实重量初压5遍。实施例3一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,包括以下步骤:(1)材料的准备:1)沥青混合料的准备:取包括以下重量份数的原料:石油沥青40份、云母粉10份、石英砂10份、滑石粉15份、聚氨酯15份、氧化铁红4份、苯乙烯6份、聚乙烯醇4份、防老剂0.5份、乳化剂12份,制备得沥青混合料;2)混合集料的准备:以建筑垃圾为原料经粉碎、分级处理制备而得,所述混合集料按以下质量百分比级配:100%过19毫米筛孔、90%过16毫米筛孔、80%过13.2毫米筛孔、70%过9.5毫米筛孔、50%过4.75毫米筛孔、30%过2.36毫米筛孔、20%过1.18毫米筛孔、10%过0.6毫米筛孔、5%过0.3毫米筛孔;(2)混比:将沥青混合料和混合集料按重量比94:6混合均匀;(3)路面摊铺:在路面上全幅铺盖步骤(2)混合料,先以1.6km/h的速度、150℃的路面温度、1.8T的压实重量初压2遍,再以3.6km/h的速度、105℃的路面温度、10T的压实重量初压5遍。实施例4一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,包括以下步骤:(1)材料的准备:1)沥青混合料的准备:取包括以下重量份数的原料:石油沥青50份、云母粉10份、石英砂15份、滑石粉15份、聚氨酯8份、氧化铁红8份、苯乙烯6份、聚乙烯醇3份、防老剂0.4份、乳化剂12份,制备得沥青混合料;2)混合集料的准备:以建筑垃圾为原料经粉碎、分级处理制备而得,所述混合集料按以下质量百分比级配:100%过19毫米筛孔、95%过16毫米筛孔、75%过13.2毫米筛孔、65%过9.5毫米筛孔、40%过4.75毫米筛孔、25%过2.36毫米筛孔、15本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)材料的准备:1)沥青混合料的准备:取包括以下重量份数的原料:石油沥青40‑60份、云母粉10‑15份、石英砂10‑15份、滑石粉8‑15份、聚氨酯8‑15份、氧化铁红4‑10份、苯乙烯3‑8份、聚乙烯醇2‑5份、防老剂0.1‑0.5份、乳化剂8‑15份,制备得沥青混合料;2)混合集料的准备:以建筑垃圾为原料经粉碎、分级处理制备而得,所述混合集料按以下质量百分比级配:100%过19毫米筛孔、90‑100%过16毫米筛孔、70‑90%过13.2毫米筛孔、50‑70%过9.5毫米筛孔、30‑50%过4.75毫米筛孔、20‑30%过2.36毫米筛孔、10‑20%过1.18毫米筛孔、5‑10%过0.6毫米筛孔、1‑5%过0.3毫米筛孔;(2)混比:将沥青混合料和混合集料按重量比94‑96:4‑6混合均匀;(3)路面摊铺:在路面上全幅铺盖步骤(2)混合料,经过碾压即得。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路排水式沥青路面施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)材料的准备:1)沥青混合料的准备:取包括以下重量份数的原料:石油沥青40-60份、云母粉10-15份、石英砂10-15份、滑石粉8-15份、聚氨酯8-15份、氧化铁红4-10份、苯乙烯3-8份、聚乙烯醇2-5份、防老剂0.1-0.5份、乳化剂8-15份,制备得沥青混合料;2)混合集料的准备:以建筑垃圾为原料经粉碎、分级处理制备而得,所述混合集料按以下质量百分比级配:100%过19毫米筛孔、90-100%过16毫米筛孔、70-90%过13.2毫米筛孔、50-70%过9.5毫米筛孔、30-50%过4.75毫米筛孔、20-30%过2.36毫米筛孔、10-...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐健发唐玲唐浩城
申请(专利权)人:唐健发唐浩城
类型:发明
国别省市:广西;45

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