一种贴片机的超薄电动高速送料器制造技术

技术编号:14592835 阅读:149 留言:0更新日期:2017-02-08 21:01
本实用新型专利技术涉及SMT自动化设备送料技术领域,特别涉及一种贴片机的超薄电动高速送料器,包括外壳和本体,拉带电机的主轴与微型拉带减速箱的输入轴相固定连接,微型拉带减速箱的输出齿轮与第一主动齿轮相啮合,第一主动齿轮与第一传动齿轮相啮合;拉膜电机的主轴与微型拉膜减速箱的输入轴相固定连接,微型拉膜减速箱的输出齿轮与第二主动齿轮相啮合,第二主动齿轮与第二传动齿轮相啮合;拉带齿轮的表面上沿圆周均匀设置有若干个与红外传感器相匹配的光电孔。本实用新型专利技术的有益效果为:极大地减小送料器的厚度,提高了贴装效率;同时在精准送料和剥膜同步的基础上采用纯电动控制提高了送料器的送料速度和送料平稳性。

A machine of ultrathin electric high-speed feeder

The utility model relates to the technical field of material sent to SMT automation equipment, in particular to a machine of ultrathin electric high-speed feeder, which comprises a shell and a body, the input shaft spindle motor and micro strap strap reducer is fixedly connected with the first driving gear, output gear reducer is meshed with the micro strap, the first driving gear and the first the drive gear is meshed with the motor spindle; membrane input shaft micro tension membrane reducer is fixedly connected with the output gear, second micro tension membrane reducer driving gear meshing, second driving gear and the second gear meshing gear; surface belt along the circumference is provided with a plurality of photoelectric holes matching with the infrared sensor. The utility model has the advantages that: greatly reduce feeder thickness, improve the mounting efficiency; at the same time using pure electric control based on precise feeding and stripping synchronization improves feeder feeding speed and feeding stability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及SMT自动化设备送料
,特别涉及一种贴片机的超薄电动高速送料器。
技术介绍
SMT(SurfaceMountedTechnology.表面贴装技术)简称贴片机,LED贴片机作为LED贴装领域的支柱型设备,具有贴装速度快、贴装精度高,贴装质量稳定、可靠等优点,是现代化LED贴装行业必不可少的设备。现有贴片机的每个吸嘴杆均配备一台送料器,可见送料器的厚度越薄,在同等位置上贴片机配备的送料器就越多,贴片机的贴装速度自然就越快。目前市面上常见的带式送料器主要采用气动驱动或电、气动混合驱动。为了让带式送料器达到送料的准确性、剥膜同步,业内通常做法是加装一整套变速、联轴器等机械传动结构;由于传动结构会逐级有传动误差的累积,故需要安装许多检测、补偿装置来消除这些传动误差;这样虽然达到了送料的准确性和剥膜同步,但影响了送料速度,降低了生产效率。另外,增加的传动结构、检测、补偿装置既会增加送料器的厚度,制约了贴片机的贴装速度,又会增加了带式送料器的生产成本。综上所述,如何通过优化送料结构来减小送料器的厚度,如何在精准送料和剥膜同步的基础上采用纯电动控制来提高送料器的送料速度、送料平稳性已成为业内急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的贴片机的超薄电动高速送料器。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术所述的一种贴片机的超薄电动高速送料器,包括外壳和本体,所述本体的内侧壁设置有右导料槽,所述外壳设置有左导料槽,所述右导料槽的两端分别设置有右进料口和右出料口,所述左导料槽的两端分别设置有左进料口和左出料口;外壳顶部设置有料膜分离口和供料口;它还包括有拉带电机、拉带电机座、微型拉带减速箱、拉膜电机、拉膜电机座、微型拉膜减速箱和压膜拉手,所述本体的内侧壁设置有电控装置,所述本体的侧壁上设置有与拉带电机相匹配的拉带电机固定槽、与拉膜电机相匹配的拉膜电机固定槽,所述拉带电机嵌设在拉带电机固定槽中,拉带电机一侧壁固定设置在拉带电机座的凹槽中,该拉带电机座通过螺丝固定在本体的内侧壁上;所述拉膜电机嵌设在拉膜电机固定槽中,所述拉膜电机一侧壁固定设置在拉膜电机座的凹槽中,该拉膜电机座通过螺丝固定在本体的内侧壁上;所述本体的侧壁设置有第一、二、三齿轮轴,所述第一齿轮轴通过轴承连接有第一主动齿轮,所述第二齿轮轴通过轴承由内往外依次连接有拉带齿轮和第一传动齿轮,所述第三齿轮轴通过轴承连接有第二主动齿轮,所述压膜拉手一端与本体的顶部前端相铰接,所述压膜拉手的侧壁通过压膜弹簧与本体相固定连接,所述压膜拉手的侧壁上设置有第四齿轮轴,第四齿轮轴通过轴承连接有第二传动齿轮,所述微型拉带减速箱和微型拉膜减速箱均固定设置在本体的内侧壁上,所述拉带电机的主轴与微型拉带减速箱的输入轴相固定连接,所述微型拉带减速箱的输出齿轮与第一主动齿轮相啮合,第一主动齿轮与第一传动齿轮相啮合;所述拉膜电机的主轴与微型拉膜减速箱的输入轴相固定连接,所述微型拉膜减速箱的输出齿轮与第二主动齿轮相啮合,第二主动齿轮与第二传动齿轮相啮合;所述本体的内侧壁设置有导向凸台,所述导向凸台的上端面设置有导向斜面;所述电控装置上固定设置有红外传感器;所述拉带齿轮的表面上沿圆周均匀设置有若干个与红外传感器相匹配的光电孔。进一步地,所述本体的内侧壁还固定设置有收膜盒。进一步地,所述本体的底部后端设置有契块,所述本体的底部前端设置有弹簧槽,弹簧槽一侧壁固定连接有自锁弹簧,所述本体的底部前端铰接有自锁拉手,所述自锁弹簧一端穿过弹簧槽的侧壁后与自锁拉手一端相固定连接。本技术有益效果为:在使用本技术时,通过将拉带电机嵌入在拉带电机固定槽中,通过拉膜电机嵌入在拉膜电机固定槽中,通过本体的内侧壁来固定微型拉带减速箱、第一主动齿轮、第一传动齿轮、拉带齿轮和微型拉膜减速箱,通过嵌入和平铺相结合来布置各传动部件,充分地利用了空间,有效地减少了送料器厚度,有利于提高贴片机的贴装效率;通过拉带电机依次带动微型拉带减速箱、第一主动齿轮、第一传动齿轮和拉带齿轮,极大地简化了送料器的传动结构,减少传动结构的累积误差,同时通过红外传感器直接从驱动料带的拉带齿轮上的光电孔进行数据采样,通过电控装置来控制料带定位,极大地提高了送料器的送料的精准度和送料的平稳性;通过同步启动拉带电机和拉膜电机,通过拉膜电机来拉动料带膜,通过拉带电机来拉动料带,极大地保证了料带剥膜的同步性。本技术具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。附图说明图1是本技术的第一视角立体图;图2是图1中A部位放大图;图3是本技术的第二视角立体图;图4是图3中B部位放大图;图5是本技术的第三视角立体图;图6是图5中C部位放大图;附图标记说明:1、外壳;1-1、料膜分离口;1-1a、供料口;1-3、左导料槽;1-3a、左进料口;1-3b、左出料口;2、本体;2-1、拉带电机固定槽;2-2、拉膜电机固定槽;2-3、右导料槽;2-3a、右进料口;2-3b、右出料口;2-4、契块;2-5、弹簧槽;2-6、导向斜面;31、拉带电机;32、拉带电机座;33、微型拉带减速箱;41、第一主动齿轮;42、第一传动齿轮;43、拉带齿轮;43-1、光电孔;51、拉膜电机;52、拉膜电机座;53、微型拉膜减速箱;61、第二主动齿轮;62、第二传动齿轮;71、压膜拉手;72、压膜弹簧;8、收膜盒;91、自锁拉手;92、自锁弹簧;10、红外传感器;11、电控装置。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图6所示,本技术所述的一种贴片机的超薄电动高速送料器,包括外壳1和本体2,所述本体2的内侧壁设置有右导料槽2-3,所述外壳1设置有左导料槽1-3,所述右导料槽2-3的两端分别设置有右进料口2-3a和右出料口2-3b,所述左导料槽1-3的两端分别设置有左进料口1-3a和左出料口1-3b;当外壳1通过螺丝固定在本体2上,左导料槽1-3和右导料槽2-3构成本技术的导料槽,左进料口1-3a和右进料口2-3a构成导料槽的进料口,右出料口2-3b和右出料口2-3b构成导料槽的出料口;外壳1顶部设置有料膜分离口1-1和供料口1-1a,料膜分离口1-1和供料口1-1a均位于导料槽的正上方。它还包括有拉带电机31、拉带电机座32、微型拉带减速箱33、拉膜电机51、拉膜电机座52、微型拉膜减速箱53和压膜拉手71,所述本体2的内侧壁设置有电控装置11。所述本体2的侧壁上设置有与拉带电机31相匹配的拉带电机固定槽2-1、与拉膜电机51相匹配的拉膜电机固定槽2-2,所述拉带电机31嵌设在拉带电机固定槽2-1中,拉带电机31一侧壁固定设置在拉带电机座32的凹槽中,该拉带电机座32通过螺丝固定在本体2的内侧壁上;所述拉膜电机51嵌设在拉膜电机固定槽2-2中,所述拉膜电机51一侧壁固定设置在拉膜电机座52的凹槽中,该拉膜电机座52通过螺丝固定在本体2的内侧壁上。所述本体2的侧壁设置有第一、二、三齿轮轴,所述第一齿轮轴通过轴承连接有第一主动齿轮41,所述第二齿轮轴通过轴承由内往外依次连接有拉带齿轮43和第一传动齿轮42,所述第三齿轮轴通过轴承连接有第二主动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种贴片机的超薄电动高速送料器,包括外壳(1)和本体(2),所述本体(2)的内侧壁设置有右导料槽(2‑3),所述外壳(1)设置有左导料槽(1‑3),所述右导料槽(2‑3)的两端分别设置有右进料口(2‑3a)和右出料口(2‑3b),所述左导料槽(1‑3)的两端分别设置有左进料口(1‑3a)和左出料口(1‑3b);外壳(1)顶部设置有料膜分离口(1‑1)和供料口(1‑1a);其特征在于:它还包括有拉带电机(31)、拉带电机座(32)、微型拉带减速箱(33)、拉膜电机(51)、拉膜电机座(52)、微型拉膜减速箱(53)和压膜拉手(71),所述本体(2)的内侧壁设置有电控装置(11),所述本体(2)的侧壁上设置有与拉带电机(31)相匹配的拉带电机固定槽(2‑1)、与拉膜电机(51)相匹配的拉膜电机固定槽(2‑2),所述拉带电机(31)嵌设在拉带电机固定槽(2‑1)中,拉带电机(31)一侧壁固定设置在拉带电机座(32)的凹槽中,该拉带电机座(32)通过螺丝固定在本体(2)的内侧壁上;所述拉膜电机(51)嵌设在拉膜电机固定槽(2‑2)中,所述拉膜电机(51)一侧壁固定设置在拉膜电机座(52)的凹槽中,该拉膜电机座(52)通过螺丝固定在本体(2)的内侧壁上;所述本体(2)的侧壁设置有第一、二、三齿轮轴,所述第一齿轮轴通过轴承连接有第一主动齿轮(41),所述第二齿轮轴通过轴承由内往外依次连接有拉带齿轮(43)和第一传动齿轮(42),所述第三齿轮轴通过轴承连接有第二主动齿轮(61),所述压膜拉手(71)一端与本体(2)的顶部前端相铰接,所述压膜拉手(71)的侧壁通过压膜弹簧(72)与本体(2)相固定连接,所述压膜拉手(71)的侧壁上设置有第四齿轮轴,第四齿轮轴通过轴承连接有第二传动齿轮(62),所述微型拉带减速箱(33)和微型拉膜减速箱(53)均固定设置在本体(2)的内侧壁上,所述拉带电机(31)的主轴与微型拉带减速箱(33)的输入轴相固定连接,所述微型拉带减速箱(33)的输出齿轮与第一主动齿轮(41)相啮合,第一主动齿轮(41)与第一传动齿轮(42)相啮合;所述拉膜电机(51)的主轴与微型拉膜减速箱(53)的输入轴相固定连接,所述微型拉膜减速箱(53)的输出齿轮与第二主动齿轮(61)相啮合,第二主动齿轮(61)与第二传动齿轮(62)相啮合;所述本体(2)的内侧壁设置有导向凸台,所述导向凸台的上端面设置有导向斜面(2‑6);所述电控装置(11)上固定设置有红外传感器(10);所述拉带齿轮(43)的表面上沿圆周均匀设置有若干个与红外传感器(10)相匹配的光电孔(43‑1)。...

【技术特征摘要】
1.一种贴片机的超薄电动高速送料器,包括外壳(1)和本体(2),所述本体(2)的内侧壁设置有右导料槽(2-3),所述外壳(1)设置有左导料槽(1-3),所述右导料槽(2-3)的两端分别设置有右进料口(2-3a)和右出料口(2-3b),所述左导料槽(1-3)的两端分别设置有左进料口(1-3a)和左出料口(1-3b);外壳(1)顶部设置有料膜分离口(1-1)和供料口(1-1a);其特征在于:它还包括有拉带电机(31)、拉带电机座(32)、微型拉带减速箱(33)、拉膜电机(51)、拉膜电机座(52)、微型拉膜减速箱(53)和压膜拉手(71),所述本体(2)的内侧壁设置有电控装置(11),所述本体(2)的侧壁上设置有与拉带电机(31)相匹配的拉带电机固定槽(2-1)、与拉膜电机(51)相匹配的拉膜电机固定槽(2-2),所述拉带电机(31)嵌设在拉带电机固定槽(2-1)中,拉带电机(31)一侧壁固定设置在拉带电机座(32)的凹槽中,该拉带电机座(32)通过螺丝固定在本体(2)的内侧壁上;所述拉膜电机(51)嵌设在拉膜电机固定槽(2-2)中,所述拉膜电机(51)一侧壁固定设置在拉膜电机座(52)的凹槽中,该拉膜电机座(52)通过螺丝固定在本体(2)的内侧壁上;所述本体(2)的侧壁设置有第一、二、三齿轮轴,所述第一齿轮轴通过轴承连接有第一主动齿轮(41),所述第二齿轮轴通过轴承由内往外依次连接有拉带齿轮(43)和第一传动齿轮(42),所述第三齿轮轴通过轴承连接有第二主动齿轮(61),所述压膜拉手(71)一端与本体(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁文灿李清国
申请(专利权)人:中山市鸿菊自动化设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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