市政道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路排水结构，旨在提供一种可以缓解堵塞现象、便于清理杂物的市政道路排水结构，其技术方案要点是包括依次连接的进水部件、输水部件和出水部件，输水部件包括方形槽、盖于方形槽开口处的“L”形的盖板，进水部件包括竖直设置的进水口、与盖板端部铰接的过滤板，过滤板盖于进水口上，方形槽的侧壁与盖板的侧壁留有间隙，方形槽的底部与出水部件连通，具有便于清理累积物的效果。

Municipal road drainage structure

The utility model discloses a municipal road drainage structure, which aims to provide a convenient, can relieve the congestion phenomenon of municipal road drainage structure decluttering, the technical proposal is that comprises a water inlet part and water part and water part, water cover parts comprises a square groove, covered in the square groove opening \L\ shape of the filter plate comprises a water inlet, a water inlet part is vertically arranged and the cover plate hinged with the end of the filter plate cover to the water inlet on the side wall and the side cover square slot of the gaps, and the bottom outlet component connected with a square groove, easy to clean up the accumulation effect.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及排水结构，特别涉及一种市政道路排水结构。
技术介绍
目前，申请号为CN201520465653.7的中国专利公开了一种市政道路排水结构，包括磨损层，磨损层采用条状结构，磨损层下表面连接有路基本体，路基本体下表面设有混凝土结构板，混凝土结构板、路基本体与磨损层之间通过钢钉连接，混凝土结构板、路基本体与磨损层之间分别设有导流管及缓冲管，导流管不止一个，导流管直径小于缓冲管直径，导流管底部延伸在缓冲管内，缓冲管底部固定在混凝土结构板上，缓冲管内设有排水管，排水管底部延伸在混凝土结构板下表面外侧面上。此排水结构在排水过程中，多个导流管将路面上的积水引流至排水管中，排水管的排水量较大，并且导流管在引导路面积水的同时容易携带泥沙、落叶等进行排水管道，对于排水管道的堵塞以及杂物清理问题是普遍存在的，对于现有的排水结构，进水口是可以打开，但是输水管道为封闭式的中空圆形管道，如果其中间段发生堵塞现象，需要通过其他的柔性工具伸入进行疏通，十分不便。因此需要对现有的排水结构作进一步改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供可以缓解堵塞现象、便于清理杂物的市政道路排水结构。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政道路排水结构，包括依次连接的进水部件、输水部件和出水部件，所述输水部件包括方形槽、盖于方形槽开口处的“L”形的盖板，所述进水部件包括竖直设置的进水口、与盖板端部铰接的过滤板，过滤板盖于进水口上，所述方形槽的侧壁与盖板的侧壁留有间隙，方形槽的底部与出水部件连通。通过上述设置，进水部件的进水口用来收集地面上的积水或是雨水，积水携带泥沙或是落叶通过滤板进入进水口，落叶等体积较大的杂质就容易被滤板遮挡而排除在外，不易进入到进水口，输水部件中的方形槽具有方形通道，可以具有较大的底部面积，一方面，对结构的稳定性起到一定的保证；另一方面，则水流的接触面积也提高，可以让积水中的杂质在此输水部件中进行沉积，此结构有效缓解堵塞。但是泥沙或是其他杂质沉积过多也是会造成堵塞，由此相对于现有技术，本方案中的结构将盖板设置成“L”形，盖在方形槽上，拆卸和安装都是比较便捷的，使用过程中通过直上直下的拿取方式即可，对于滤板采用铰接的方式，可以进行转动，便于观察进水口或是输水部件的内部情况，当需要清理方形槽中的杂物的时候，通过扫帚进行清理，由于是方形的，清理相对于圆形管道比较便捷，并且现有的圆形管道只有两个端部可以打开，中间段的输水部分难以清理。出水部件可以直接连接在城市的主管道上，可以搭建城市的排水系统，此结构设计简单，应用容易，便于实施。作为本技术的具体方案可以优选为：所述输水部件设有多段，方形槽的端部设有连接翻边，相邻方形槽之间通过螺栓固定。通过上述设置，为了能够进一步便于安装施工，设置多段的输水部，可以适用于进水位置和出水位置相距不同的应用环境，由此可以进行增加输水部件，从而连接不同位置的进水位置和出水位置，提高道路排水效果。作为本技术的具体方案可以优选为：所述盖板朝向方形槽的一侧设有固定部，所述固定部上固定有栅栏。通过上述设置，栅栏是第二重过滤，防止水流冲击过大的时候，也有可能将落叶或是其他大的杂质带入到进水口中，然后又经过方形槽通过出水部件运送到主城市管道上，由此可以进行第二重过滤，由此可以再次进行过滤。作为本技术的具体方案可以优选为：所述盖板的顶部填充有塑胶条，所述塑胶条可拆卸连接于盖板上。通过上述设置，为了防止盖板的破损，在其结构上铺设塑胶条，其材料采用塑胶跑道的材料进行设置，具有减震防破坏的效果，因此对于人们行走在道路并不会对盖板有影响。在清理移除的时候也是比较便捷的，直接可以将塑胶条拉起，即可看到盖板。作为本技术的具体方案可以优选为：所述方形槽的内壁贴合有可更换的清理带，所述清理带上设有透水孔。通过上述设置，清理带贴合设置在方形槽的内壁上，在泥沙或是其他物质沉积过多的时候，需要进行定期清理，而通过扫帚清理会有不便的地方，而通过清理带，可以直接将清理带提起，然后积水通过透水孔流出，泥沙等杂质则像扔垃圾桶的中垃圾一样，通过清理带将泥沙包裹起来扔掉，最后可以铺设上新的清理带，由此，提高清理的干净程度和操作的便捷程度。作为本技术的具体方案可以优选为：所述清理带为布料。通过上述设置，采用布料其成本较低，强度也够，也比较轻便。作为本技术的具体方案可以优选为：所述方形槽内还设有浮子，所述方形槽内设有用以限位浮子的限位环，所述浮子的指示杆穿设于限位环内并于限位环内上下运动。通过上述设置，浮子由于水位变化，其指示杆的位置也会上下变化，指示杆在间隙上可以上下移动，在地面上可以看到水位的情况，由此可以判断是否有堵塞现象，另外可以设置多个浮子，提高侦测点。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、结构简单、组装拆卸方便，易于清理；2、可以观测水位情况。附图说明图1为本实施例的结构示意图；图2为本实施例的第一侧视图；图3为本实施例的第二侧视图；图4为出水部件的结构剖视图；图5为输水部件的结构剖视图；图6为进水部件的结构剖视图。图中1、进水部件；11、进水口；12、滤板；13、铰接轴；2、输水部件；21、方形槽；22、盖板；23、固定部；24、栅栏；3、出水部件；4、间隙；5、连接翻边；6、塑胶条；7、清理带；8、浮子；81、指示杆；9、限位环。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：如图1所示，一种市政道路排水结构，包括依次连接的进水部件1、输水部件2和出水部件3，输水部件2包括方形槽21、盖于方形槽21开口处的“L”形的盖板22，方形槽21采用玻璃钢材料或是金属合金材料，方形槽21的一个侧边上是竖直设置且高于另一个侧边，方形槽21的另一个侧边是水平设置，水平设置的侧边与盖板22的一边抵接，而盖板22的另一个侧边与方形槽21竖直的侧壁紧靠。输水部件2设有多段，方形槽21的端部设有连接翻边5，相邻方形槽21之间通过螺栓固定。图中螺栓未示意。盖板22的顶部填充有塑胶条6，塑胶条6可拆卸连接于盖板22上。塑胶条6为塑胶跑道用材料。如图2所示，方形槽21内还设有浮子8，方形槽21内设有用以限位浮子8的限位环9，浮子8的指示杆81穿设于限位环9内并于限位环9内上下运动。浮子8采用塑料或是泡沫材料，指示杆81可以采用塑料管，其质量较轻，结构简单。方形槽21的侧壁与盖板22的侧壁留有间隙4，方形槽21的底部与出水部件3连通。由于具有此间隙4，所以浮子8可以进行安装防止，并且可以和地表进行相通。进水部件1包括竖直设置的进水口11、与盖板22端部铰接的过滤板12，过滤板12上由铰接轴13穿设在盖板22上，过滤板12盖于进水口11上，过滤板12可以如图3所示进行翻转，翻转之后可以进行清理和观察内部情况。如图4所示，出水部件3为圆形，可以连接到城市的主管道上。出水部件3的上部为输水部件2。如图5所示，盖板22朝向方形槽21的一侧设有固定部23，固定部23上固定有栅栏24，栅栏24采用塑料。栅栏24也可以采用丝网，市场上可以选购，此较为现有。方形槽21的内壁贴合有可更换的清理带7，清理带7上设有透水孔，清理带7为布料。工作过程：积水携带泥沙等污渍从进水口11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政道路排水结构，包括依次连接的进水部件(1)、输水部件(2)和出水部件(3)，其特征在于：所述输水部件(2)包括方形槽(21)、盖于方形槽(21)开口处的“L”形的盖板(22)，所述进水部件(1)包括竖直设置的进水口(11)、与盖板(22)端部铰接的过滤板(12)，过滤板(12)盖于进水口(11)上，所述方形槽(21)的侧壁与盖板(22)的侧壁留有间隙(4)，方形槽(21)的底部与出水部件(3)连通。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构，包括依次连接的进水部件(1)、输水部件(2)和出水部件(3)，其特征在于：所述输水部件(2)包括方形槽(21)、盖于方形槽(21)开口处的“L”形的盖板(22)，所述进水部件(1)包括竖直设置的进水口(11)、与盖板(22)端部铰接的过滤板(12)，过滤板(12)盖于进水口(11)上，所述方形槽(21)的侧壁与盖板(22)的侧壁留有间隙(4)，方形槽(21)的底部与出水部件(3)连通。2.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述输水部件(2)设有多段，方形槽(21)的端部设有连接翻边(5)，相邻方形槽(21)之间通过螺栓固定。3.根据权利要求2所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述盖板(22)朝向方形槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄硕，张福兴，
申请(专利权)人：温州华美环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33