Test method for ball board, the invention proposes a differential friction surfactant warm mix asphalt comprises the steps of: S1: the sample sample has a cylindrical hollow cylindrical asphalt area, will test the cylindrical sample in the rheometer, friction test in the melting temperature of asphalt; S2: rotor rheometer in 10 7m/s 1.0m/s to rotational speed, the friction coefficient of the sample, establishing mathematical model of friction coefficient and rotational speed; S3: calculate the difference matrix of warm mix asphalt and asphalt. The method provided by the invention can be used to identify whether the warm mix asphalt in the finished product of the market is added, and provide the support for the establishment of the quality monitoring system of the finished product mix asphalt and asphalt mixture.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种鉴别温拌沥青的方法及使用的装置,属于有机材料的测试
技术介绍
温拌沥青混合料(WMA)是一类拌和温度介于热拌沥青混合料(160~180℃)和冷拌沥青混合料(10~40℃)之间,性能达到热拌沥青混合料标准要求的新型沥青混合料。与热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料的拌和温度一般可降低20~40℃,使集料的加热温度显著下降,很好地缓解热拌沥青混合料由于高温拌和而导致的有害气体排放量大、沥青老化以及能耗过高问题,进而节约能源,保护环境。由于其环保、能耗的巨大优势,温拌沥青技术不断引起各地方政府和相关企业的重视,并进入大规模使用期,然而,成品温拌沥青及沥青混合料的相关技术规范还没有制定出来,其质量监管和过程控制还处于空白状态,这严重制约着此种产品的大规模推广和应用,也不利于该行业的健康发展,因此对成品温拌沥青及沥青混合料检测技术进行研究,并建立一套成品温拌沥青及沥青混合料质量监控体系成为一项迫切需要进行的工作。温拌沥青技术主要包括三种,分别是有机添加剂法(OrganicAdditives)、温拌泡沫沥青混合料(WAM-Foam)和化学添加剂法(ChemicalAdditives),其中,以表面活性剂类温拌沥青为代表的化学添加剂法,广泛应用到我国实际道路工程中,占温拌沥青使用量的90%以上。但是,现有的料厂采购成品温拌沥青后直接进行温拌沥青混合料的拌制工作,缺失针对成品温拌沥青质量监控的有效手段与方法,同时政府监督部门也没有很好的手段对成品温拌沥青质量进行检验。温拌沥青生产者在基质沥青中少加或不加温拌剂,会极大地影响温拌沥青混合料性能。如 ...
【技术保护点】
一种鉴别表面活性剂类温拌沥青的球‑三板摩擦试验方法,其特征在于,包括步骤:S1:样品沥青制成具有圆柱形中空区域的圆柱形样品,将所述圆柱形样品置于流变仪的试验台上,在沥青的熔融温度下进行摩擦试验;所述样品沥青包括基质沥青和待测温拌沥青,所述待测温拌沥青内使用的基质沥青和样品中的基质沥青相同;S2:流变仪的转子以10‑7m/s至1.0m/s的速度转动,测定样品的摩擦系数,建立摩擦系数与转动速度的相关数学模型;S3:比较在10‑7m/s至1.0m/s的转动速度下的摩擦系数的最大值,2~5组平行试验后利用三倍标准差法求出摩擦系数最大值的平均值,根据下式求出基质温拌沥青和基质沥青的差异性:(待测样品摩擦系数最大值‑基质沥青最大值)÷基质沥青最大值×100% (1)。
【技术特征摘要】
1.一种鉴别表面活性剂类温拌沥青的球-三板摩擦试验方法,其特征在于,包括步骤:S1:样品沥青制成具有圆柱形中空区域的圆柱形样品,将所述圆柱形样品置于流变仪的试验台上,在沥青的熔融温度下进行摩擦试验;所述样品沥青包括基质沥青和待测温拌沥青,所述待测温拌沥青内使用的基质沥青和样品中的基质沥青相同;S2:流变仪的转子以10-7m/s至1.0m/s的速度转动,测定样品的摩擦系数,建立摩擦系数与转动速度的相关数学模型;S3:比较在10-7m/s至1.0m/s的转动速度下的摩擦系数的最大值,2~5组平行试验后利用三倍标准差法求出摩擦系数最大值的平均值,根据下式求出基质温拌沥青和基质沥青的差异性:(待测样品摩擦系数最大值-基质沥青最大值)÷基质沥青最大值×100%(1)。2.根据权利要求1所述的球-三板摩擦试验方法,其特征在于,用于制备圆柱形样品的样品沥青为0.6~1.0g,所述圆柱形样品的高为1~3mm,内径15~20mm,外径30~40mm。3.根据权利要求1所述的球-三板摩擦试验方法,其特征在于,所述圆柱形样品是通过将熔融沥青倒入耐高温试件模内,待沥青冷却后,倒出耐高温试件模而得;所述耐高温试件模为具有圆柱形中空区域的圆...
【专利技术属性】
技术研发人员:李兴海,丛铖东,于静,张荣荣,周绪利,薛忠军,张涛,王春明,宋波,郭晓欢,王瑞涛,
申请(专利权)人:北京市道路工程质量监督站,
类型:发明
国别省市:北京;11
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