一种校车智能管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种校车智能管理系统，包括处理模块监控终端、喊话模块、客户端以及与处理模块相连接的红外智能计数器、视频采集模块、超载检测器、短信模块、刷卡模块、服务器、存储模块、车载GPS和显示模块，所述显示模块包括显示屏和报警模块；所述服务器通过无线通讯网络与客户端连接，服务器通过无线通讯网络或有线通讯网络与监控终端连接，监控终端另一端连接至喊话模块，喊话模块另一端连接至报警模块。该校车智能管理系统设计合理，安全性高，智能化水平高，工作效率高，救助效率高；可以实时监测校车的载员情况、驾驶员的工作状态，防止由于超速或驾驶员疲劳驾驶造成的安全事故；而且家长能实时了解校车信息。

Intelligent management system for school bus

The invention discloses a bus intelligent management system, including monitoring terminal, message processing module module, client and connected with the processing module of intelligent infrared counters, video capture module, overload detector, SMS module, card module, server, storage module, vehicle GPS and display module, the display module includes a display and alarm module; the server through the wireless communication network connected with the client, the server is connected with the monitoring terminal through the wireless communication network or wired communication network monitoring terminal, the other end is connected to shout words module, the other end connected to the loudspeaker module alarm module. The school bus intelligent management system, reasonable design, high safety, high intelligent level, high working efficiency, high relief efficiency; real-time monitoring of the crew, can bus driver's working condition, to prevent safety accidents due to overspeed or driver fatigue caused; and parents can understand the real-time bus information.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子信息领域，具体是一种校车智能管理系统。
技术介绍
校车是用于运送学生往返学校的交通工具。近年来，校车安全事故频发，而校车上多数是未成年儿童，事故的发生让孩子受到伤害，甚至对家庭造成了不可挽回的伤害，人们越来越关注校车安全。然而，校车安全事故不断以相同的模式重复上演，孩子校车安全并没有彻底被解决。目前的校车安全事故的发生往往是由于车辆超载、超速和驾驶员疲劳驾驶造成的。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全；并规定校车须安装卫星定位和限速装置。目前对校车的监控主要以教师跟车等方式来实现，对于老师来说主要目的是教书育人，一旦需要跟车将无法发挥其真正的职责，而有些无教师跟车的校车只是由外派的车辆来接送学生，存在超载、无序管理和车辆存在隐患等问题，无法保证学生的安全，家长和学校也无法实时了解到校车上学生的情况，一旦有塞车等情况家长只能干着急，无法了解到校车的位置。一旦校车发生意外也无法快速得到救助。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种校车智能管理系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种校车智能管理系统，包括处理模块、红外智能计数器、视频采集模块、超载检测器、短信模块、刷卡模块、服务器、客户端、监控终端、存储模块、车载GPS和显示模块，所述显示模块包括显示屏和报警模块；所述红外智能计数器、视频采集模块、超载检测器、短信模块、刷卡模块、服务器、存储模块、车载GPS和显示模块均连接至处理模块，所述服务器通过无线通讯网络与客户端连接，服务器通过无线通讯网络或有线通讯网络与监控终端连接，监控终端另一端连接至喊话模块，喊话模块另一端连接至报警模块；所述存储模块中存储有与学生信息相匹配的学生家长信息；红外智能计数器采集当前校车内的学生人数信息，并将学生人数信息传递至处理模块，并通过显示屏显示学生人数信息。作为本专利技术进一步的方案：所述报警模块为蜂鸣器。作为本专利技术再进一步的方案：所述处理模块上还连接有传感器模块。作为本专利技术再进一步的方案：所述传感器模块包括温湿度传感器、烟雾传感器。作为本专利技术再进一步的方案：所述视频采集模块为HD1080P或HD960P或720P的摄像头。作为本专利技术再进一步的方案：所述存储模块为ROM或Flash。作为本专利技术再进一步的方案：所述处理模块装载有疲劳分析软件，视频采集模块采集驾驶员面部图像信息，并将驾驶员面部图像信息传递至处理模块，处理模块通过疲劳分析软件进行驾驶员疲劳分析并通过显示屏输出结果。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该校车智能管理系统设计合理，安全性高，智能化水平高，工作效率高；可以实时监测校车的载员情况、驾驶员的工作状态，防止由于超速或驾驶员疲劳驾驶造成的安全事故；而且在学生刷卡上车时家长可以获知学生上车信息，同时在乘车过程中家长能实时了解校车信息；在校车发生事故时，监控中心可以通过喊话模块与车上的司机或学生进行对话，以协助处理紧急情况，提高救助效率。附图说明图1为校车智能管理系统的结构示意图。其中：1-处理模块；2-红外智能计数器；3-视频采集模块；4-超载检测器；5-短信模块；6-刷卡模块；7-服务器；8-客户端；9-监控终端；10-存储模块；11-车载GPS；12-显示模块；13-显示屏；14-报警模块；15-喊话模块。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1，一种校车智能管理系统，包括处理模块1、红外智能计数器2、视频采集模块3、超载检测器4、短信模块5、刷卡模块6、服务器7、客户端8、监控终端9、存储模块10、车载GPS11、显示模块12，所述显示模块12包括显示屏13和报警模块14；所述红外智能计数器2、视频采集模块3、超载检测器4、短信模块5、刷卡模块6、服务器7、存储模块10、车载GPS11、显示模块12均连接至处理模块1，所述服务器7通过无线通讯网络与客户端8连接，服务器7通过无线通讯网络或有线通讯网络与监控终端9连接，监控终端9另一端连接至喊话模块15，喊话模块15另一端连接至报警模块14；刷卡模块6接收学生信息卡内的学生信息，并将学生信息传递至处理模块1，处理模块1接收学生信息，存储模块10中存储有与学生信息相匹配的学生家长信息，处理模块1从存储模块10中找出学生家长手机号码信息，处理模块1通过短信模块5发送短信至学生家长的手机上，车载GPS11用于对校车进行定位，并将定位信息传递至处理模块1，红外智能计数器2采集当前校车内的学生人数信息，并将学生人数信息传递至处理模块1，并通过显示屏13显示学生人数信息；视频采集模块3采集校车内的视频信息，并将视频信息传递至处理模块1，处理模块1将接收到的视频信息传递至服务器7，服务器7将接收到的视频信息传递至监控终端9；当车辆发生故障或学生人数超过标准人数时，报警模块14发出报警信号，并将故障或超载信息传送至处理模块1，处理模块1将故障或超载信息发送至服务器7，服务器7将故障或超载信息传递至监控终端9和客户端8，当校车上有意外时监控中心可以通过喊话模块15和车上的司机或学生进行对话，以协助他们处理紧急情况。作为优选，所述报警模块14为蜂鸣器；作为优选，所述处理模块1上还连接有传感器模块；作为优选，所述传感器模块包括温湿度传感器、烟雾传感器；作为优选，所述视频采集模块3为HD1080P或HD960P或720P的摄像头；作为优选，所述存储模块10为ROM或Flash；作为优选，所述处理模块1装载有疲劳分析软件，视频采集模块3采集驾驶员面部图像信息，并将驾驶员面部图像信息传递至处理模块1，处理模块1通过疲劳分析软件进行驾驶员疲劳分析并通过显示屏13输出结果，当驾驶员疲劳驾驶时，报警模块14发出报警信号。本专利技术的工作原理是：刷卡模块6接收学生信息卡内的学生信息，并将学生信息传递至处理模块1，处理模块1接收学生信息，存储模块10中存储有与学生信息相匹配的学生家长信息，处理模块1从存储模块10中找出学生家长手机号码信息，处理模块1通过短信模块5发送短信至学生家长的手机上，车载GPS11用于对校车进行定位，并将定位信息传递至处理模块1，红外智能计数器2采集当前校车内的学生人数信息，并将学生人数信息传递至处理模块1，并通过显示屏13显示学生人数信息；视频采集模块3采集校车内的视频信息，并将视频信息传递至处理模块1，处理模块1将接收到的视频信息传递至服务器7，服务器7将接收到的视频信息传递至监控终端9；当车辆发生故障或学生人数超过标准人数时，报警模块14发出报警信号，并将故障或超载信息传送至处理模块1，处理模块1将故障或超载信息发送至服务器7，服务器7将故障或超载信息传递至监控终端9和客户端8，当校车上有意外时监控中心可以通过喊话模块15和车上的司机或学生进行对话，以协助他们处理紧急情况；处理模块1装载有疲劳分析软件，视频采集模块3采集驾驶员面部图像信息，并将驾驶员面部图像信息传递至处理模块1，处理模块1通过疲劳分析软件进行驾驶员疲劳分析并通过显示屏输出结果，当驾驶员疲劳驾驶时，报警模块14发出报警信号。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种校车智能管理系统，其特征在于，包括处理模块（1）、红外智能计数器（2）、视频采集模块（3）、超载检测器（4）、短信模块（5）、刷卡模块（6）、服务器（7）、客户端（8）、监控终端（9）、存储模块（10）、车载GPS（11）、显示模块（12），所述显示模块（12）包括显示屏（13）和报警模块（14）；所述红外智能计数器（2）、视频采集模块（3）、超载检测器（4）、短信模块（5）、刷卡模块（6）、服务器（7）、存储模块（10）、车载GPS（11）、显示模块（12）均连接至处理模块（1），所述服务器（7）通过无线通讯网络与客户端（8）连接，服务器（7）通过无线通讯网络或有线通讯网络与监控终端（9）连接，监控终端（9）另一端连接至喊话模块（15），喊话模块（15）另一端连接至报警模块（14）；所述存储模块（10）中存储有与学生信息相匹配的学生家长信息；红外智能计数器（2）采集当前校车内的学生人数信息，并将学生人数信息传递至处理模块（1），并通过显示屏（13）显示学生人数信息。

【技术特征摘要】
1.一种校车智能管理系统，其特征在于，包括处理模块（1）、红外智能计数器（2）、视频采集模块（3）、超载检测器（4）、短信模块（5）、刷卡模块（6）、服务器（7）、客户端（8）、监控终端（9）、存储模块（10）、车载GPS（11）、显示模块（12），所述显示模块（12）包括显示屏（13）和报警模块（14）；所述红外智能计数器（2）、视频采集模块（3）、超载检测器（4）、短信模块（5）、刷卡模块（6）、服务器（7）、存储模块（10）、车载GPS（11）、显示模块（12）均连接至处理模块（1），所述服务器（7）通过无线通讯网络与客户端（8）连接，服务器（7）通过无线通讯网络或有线通讯网络与监控终端（9）连接，监控终端（9）另一端连接至喊话模块（15），喊话模块（15）另一端连接至报警模块（14）；所述存储模块（10）中存储有与学生信息相匹配的学生家长信息；红外智能计数器（2）采集当前校车内的学生人数信息，并将学生...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎晓红，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：广西;45