【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机活塞冷却装置
，具体涉及一种发动机活塞冷却装置。
技术介绍
专利号为201320352629.3的中国专利公开了一种发动机活塞冷却装置，包括缸体、活塞、曲轴连杆组件和曲轴箱，活塞设置于缸体内，活塞与曲轴连杆组件连接，曲轴连杆组件设置于曲轴箱的内腔，曲轴箱内设有与油管连接的喷油嘴，发动机工作时，喷油嘴向活塞喷射冷却油，起到冷却活塞的作用。该冷却装置虽然对活塞具有一定的冷却作用，但由于只有一个喷油嘴对活塞喷射冷却油，因此，活塞的冷却效果不好。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种冷却效果好的摩托车发动机活塞冷却装置。本专利技术的目的是这样实现的，一种发动机活塞冷却装置，包括缸体和设置在缸体内的活塞、曲轴箱和设置在曲轴箱内的曲轴连杆组件，活塞与曲轴连杆组件连接，曲轴箱内设有环形油管，环形油管位于活塞上方，环形油管上设有多个喷油嘴。发动机工作时，环形油管上的多个喷油嘴对着活塞喷射冷却油，提高了活塞的冷却效果，为了使冷却油均匀的分布于活塞，进一步提高冷却效果，喷油嘴均布在环形油管上，为了结构简单紧凑，环形油管设置在曲轴箱的内壁上。为了保证环形油管上的喷油嘴喷射的冷却油全部喷射到活塞上，环形油管的外径不大于活塞的直径。环形油管上设有进油口，进油口与曲轴箱上设置的油道连接。油道与油箱连接。本专利技术具有如下有益效果：1、本专利技术摩托车发动机活塞冷却装置在曲轴箱内、活塞的上方设置环形油管，通过环形油管上设置的多个喷油嘴对活塞喷射冷却油，大幅度提高了活塞的冷却效果。2、本专利技术摩托车发动机活塞冷却装置同时兼具对活塞进行冷却和润滑的功能，不仅...
【技术保护点】
一种发动机活塞冷却装置，包括缸体(1)和设置在缸体(1)内的活塞(2)、曲轴箱(4)和设置在曲轴箱(4)内的曲轴连杆组件(3)，所述活塞(2)与曲轴连杆组件(3)连接，其特征在于：所述曲轴箱(4)内设有环形油管(5)，所述环形油管(5)位于活塞(2)上方，所述环形油管(5)上设有多个喷油嘴(7)，所述喷油嘴(7)均布于环形油管(5)上，所述环形油管(5)设置在曲轴箱(4)的内壁上。
【技术特征摘要】
1.一种发动机活塞冷却装置，包括缸体(1)和设置在缸体(1)内的活塞(2)、曲轴箱(4)和设置在曲轴箱(4)内的曲轴连杆组件(3)，所述活塞(2)与曲轴连杆组件(3)连接，其特征在于：所述曲轴箱(4)内设有环形油管(5)，所述环形油管(5)位于活塞(2)上方，所述环形油管(5)上设有多个喷油嘴(7)，所述喷油嘴(7)均布于环形油管(5)上，所述环形油管(5)设置在曲轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑小燕，
申请(专利权)人：重庆动沃机车产业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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