【技术实现步骤摘要】
本技术属于自动化冲压
，具体涉及一种模具侧冲吊器压料机构。
技术介绍
汽车板件生产过程中，汽车冲压零部件产品内部中间往往会有冲孔，需要采用吊器完成零件上的冲孔，现有的工艺都是将自制吊器的驱动座装在产品的两侧，这样很难保证压料板的强度问题，且此工序冲孔一般都需单开一道模具完成，增加了企业的生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种模具侧冲吊器压料机构。一种模具侧冲吊器压料机构，包括吊器从动块、吊器驱动块、冲孔凸模，其特征在于：所述冲孔凸模安装于吊器从动块的底部，冲孔凸模倾斜安装，冲孔凸模与凹模平行，凹模的顶部安装有凹模镶块，凹模的底部与卸料槽的进料端相通，卸料槽的出料端与废料箱相通，吊器从动块的侧部安装有吊器驱动块，吊器驱动块底部的两侧安装有两件驱动块挡块，吊器驱动块的侧部还安装有压料板，吊器从动块安装在顶板的底部，吊器从动块的两侧安装有两件从动块挡块。优选的，所述冲孔凸模与水平面之间的夹角为60~80度。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术将吊器从动块与压料板分开，同时在吊器从动块底部安装冲孔凸模，在完成汽车冲压零部件冲压的同时，对冲压零部件的侧部进行冲孔，在保证了压料板强度的同时，减少一道生产工序，减少企业的生产成本。附图说明图1为本技术一种模具侧冲吊器压料机构的结构示意图。图2为本技术图1中A处的局部放大图。图中，1、从动块挡块，2、冲孔凸模，3、凹模镶块，4、凹模，5、卸料槽，6、废料箱，7、顶板，8、吊器从动块，9、吊器驱动块，10、驱动块挡块，11、压料板。具体实施方式参见图1、图2，一种模具侧冲吊器压料机构，...
【技术保护点】
一种模具侧冲吊器压料机构，包括吊器从动块（8）、吊器驱动块（9）、冲孔凸模（2），其特征在于：所述冲孔凸模（2）安装于吊器从动块（8）的底部，冲孔凸模（2）倾斜安装，冲孔凸模（2）与凹模（4）平行，凹模（4）的顶部安装有凹模镶块（3），凹模（4）的底部与卸料槽（5）的进料端相通，卸料槽（5）的出料端与废料箱（6）相通，吊器从动块（8）的侧部安装有吊器驱动块（9），吊器驱动块（9）底部的两侧安装有两件驱动块挡块（10），吊器驱动块（9）的侧部还安装有压料板（11），吊器从动块（8）安装在顶板（7）的底部，吊器从动块（8）的两侧安装有两件从动块挡块（1）。
【技术特征摘要】
1.一种模具侧冲吊器压料机构，包括吊器从动块（8）、吊器驱动块（9）、冲孔凸模（2），其特征在于：所述冲孔凸模（2）安装于吊器从动块（8）的底部，冲孔凸模（2）倾斜安装，冲孔凸模（2）与凹模（4）平行，凹模（4）的顶部安装有凹模镶块（3），凹模（4）的底部与卸料槽（5）的进料端相通，卸料槽（5）的出料端与废料箱（6）相通，吊器从动块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱亚东，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。