保护门组装载具制造技术

本实用新型专利技术公开了保护门组装载具，包括载具本体，所述载具本体包括腔体，所述腔体的侧壁上设置有弹性凸起部。本实用新型专利技术在两极封闭门、三极封闭门和弹簧放置在保护门组装载具上时，首先上述零件不容易发生位置上的偏移，并且能够让夹爪方便的夹持。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及插座加工设备领域，更具体的，涉及一种保护门组装载具。
技术介绍
在保护门自动化组装过程中需要把底座、两极封闭门、三极封闭门、弹簧和上盖组装起来。首先需要将两级封闭门、三极封闭门和弹簧呈一定位置关系放置在一个组装载具上，以便后续机械夹爪可以方便的将上述三者一同夹持并放入底座内。然而目前一般用以放置物件的载具并不适合用以放置上述零件。自动组装过程中对上述三个零部件的位置要求又很高，一旦上述零件在载具内的位置发生偏移就将导致后续机械爪手无法精准的对其夹持。因此有必要专门设计一种用于放置两级封闭门、三极封闭门和弹簧的载具。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供了保护门组装载具，在两极封闭门、三极封闭门和弹簧放置在保护门组装载具上时，首先上述零件不容易发生位置上的偏移，并且能够让夹爪方便的夹持。本技术是通过如下技术方案实现的：保护门组装载具，包括载具本体，所述载具本体包括腔体，所述腔体的侧壁上设置有弹性凸起部。其中所述弹性凸起部位置和两极保护门和三极保护门的位置对应，在两极保护门和三极保护门放入时，弹性突起部对两极保护门和三极保护门施加横向的压力，以增大两极保护门和三极保护门与腔体侧壁的阻尼，迫使将其限位在腔体内不发生位置上的偏移。优选的，在所述腔体底部设置有用于限位弹簧的U型卡块，U型卡块与弹簧的大小匹配，用于将弹簧限定于两极保护门和三极保护门之间的特定位置。优选的，所述U型卡块为金属件，在所述载具本体底部设置有与所述U型卡块连接的磁体。所述磁体包括一具有磁性的套环部件，一紧固螺栓穿过所述套环部件将其固定于所述载具本体底部。优选的，在所述腔体的底部设置有夹爪避让槽，所述夹爪避让槽横向设置且位于所述腔体的上端。优选的，所述腔体的左右两端各设置一条滑槽，所述滑槽纵向设置。优选的，所述载具本体包括一底板，在所述底板的端面上设置有C形板和条形板，所述C形板、条形板和所述底板间形成腔体，所述C形板和条形板构成腔体的侧壁。优选的，所述腔体的侧壁上设置配合紧固件的孔，所述弹性凸起部设置有所述紧固件的一端，所述紧固件插设于所述孔并使得所述弹性凸起部凸出所述腔体的侧壁平面，上述结构，通过更换紧固件便可实现对弹性凸起部的更换，通过紧固件插设的深度控制，便可实现弹性凸起部对于两极保护门或者三极保护门的阻尼大小调节。优选的，所述载具本体底部设置有凹槽，所述磁体的端面位于所述凹槽内。也即，所述磁体不凸出所述载具本体的底面，这样载具本体在安装于平面形的转盘时，不需要对转盘作出任何改动（如开槽等改动）。优选的，所述U型卡块一端设置有挡板部，所述腔体底部设置有与所述凹槽连通的通孔，所述通孔上设置台阶面，所述U型卡块插设于所述通孔中，且所述挡板部被压紧与所述台阶面和所述套环部件上端面之间。本技术具有如下有益效果：本技术在两极封闭门、三极封闭门和弹簧放置在保护门组装载具上时，首先上述零件不容易发生位置上的偏移，并且能够让夹爪方便的夹持。附图说明图1本技术的立体结构示意图。图2为图1另一方向的示意图。图3为本技术的使用状态图。图4为本技术在使用时的局部结构示意图。图5为本技术俯视示意图。图6为机械爪手的结构示意图。图7为本技术的剖视示意图。图8为U型卡块的立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述:参见图1至图8，保护门组装载具，包括载具本体10，所述载具本体10包括一底板1，在所述底板1的端面上设置有C形板2和条形板3，所述C形板2、条形板3和所述底板1间形成腔体100（所述C形板2和条形板3构成腔体100的侧壁），还包括紧固件101a，所述紧固件101a的一端设置弹性凸起部101，所述腔体100的侧壁上设置配合紧固件101a的孔，所述紧固件101a插设于所述孔并使得所述弹性凸起部101凸出所述腔体100的侧壁平面。并且所述弹性凸起部101位置和两极保护门和三极保护门的位置对应，在两极保护门和三极保护门放入时，弹性突起部101对两极保护门和三极保护门施加横向的压力，迫使将其限位在腔体100内不发生位置上的偏移。此外通过更换紧固件便可实现对弹性凸起部的更换，通过紧固件插设的深度控制，便可实现弹性凸起部对于两极保护门或者三极保护门的阻尼大小调节。在所述腔体100底部设置有用于限位弹簧的U型卡块102，U型卡块102与弹簧的大小匹配，用于限位弹簧从而防止其发生位置偏移。所述U型卡块102为金属件，其一端设置有挡板部102a，还包括一磁体1030，所述磁体1030包括一具有磁性的套环部件103b，一紧固螺栓103c穿过所述套环部件103b将其固定于所述载具本体10底部。所述载具本体10底部设置有凹槽103a，所述磁体1030的端面位于所述凹槽103a内。也即，所述磁体不凸出所述载具本体的底面，这样载具本体在安装于平面形的转盘时，不需要对转盘作出任何改动（如开槽等改动）。所述腔体100底部设置有与所述凹槽103a连通的通孔100a，所述通孔100a上设置台阶面100b，所述U型卡块102插设于所述通孔100a中，且所述挡板部102a被压紧与所述台阶面100b和所述套环部件103b上端面之间。上述结构，与磁体1030连接的U型卡块102同时也具备磁性，使得U型卡块在限位所述弹簧的同时，可以吸引金属材质的弹簧，这样进一步降低了弹簧发生位置偏移的风险。在所述腔体100的底部设置有夹爪避让槽103，所述夹爪避让槽103横向设置且位于所述三极保护门放置的位置。所述腔体100的左右两端各设置一条滑槽104，所述滑槽104纵向设置。参见图6，机械爪手在抓取位于腔体内的两极保护门、三极保护门和弹簧时，其第一抓手200伸入所述夹爪避让槽103内，其第二抓手位于和腔体地面齐平位置，然后第二抓手推动二极保护门以向着三极保护门方向滑移，用于将上述三个部件夹紧，在二极保护门推动时，其沿着滑槽104滑动。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进，例如：实施例中弹性凸起部101设置在紧固件101a的一端，然后将紧固件101a穿过载具本体10的腔体侧壁，从而使得所述弹性凸起部101位于腔体的侧壁上，但是本申请对弹性凸起部101的具体设置方式不限定于此，弹性凸起部101也可以以粘合的方式直接设置在所述腔体侧壁上；又例如：实施例中U型卡块102穿过与载具本体底部的凹槽103a连通的通孔100a后与磁体直接接触连接，从而使得U型卡块得磁具有磁性，但是本申请对U型卡块和磁体的连接方式不限制与此，本申请中U型卡块和磁体也可以是非接触式连接，只要使得磁体能够让U型卡块得磁即可。上述变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
保护门组装载具，其特征在于：包括载具本体（10），所述载具本体（10）包括腔体(100)，所述腔体(100)的侧壁上设置有弹性凸起部（101）。

【技术特征摘要】
1.保护门组装载具，其特征在于：包括载具本体（10），所述载具本体（10）包括腔体(100)，所述腔体(100)的侧壁上设置有弹性凸起部（101）。2.如权利要求1所述的保护门组装载具，其特征在于：在所述腔体(100)底部设置有用于限位弹簧的U型卡块(102)。3.如权利要求2所述的保护门组装载具，其特征在于：所述U型卡块(102)为金属件，在所述载具本体(10)底部设置有与所述U型卡块(102)连接的磁体(1030)。4.如权利要求3所述的保护门组装载具，其特征在于：所述磁体（1030）包括一具有磁性的套环部件（103b），一紧固螺栓（103c）穿过所述套环部件（103b）将其固定于所述载具本体（10）底部。5.如权利要求1至3所述的保护门组装载具，其特征在于：在所述腔体（100）的底部设置有夹爪避让槽（103），所述夹爪避让槽横向设置且位于所述腔体的上端。6.如权利要求5所述的保护门组装载具，其特征在于：所述腔体（100）的左右两端各设置一条滑槽（104），所述滑槽（104）纵向设置。7.如权利要求1所述的保护门组装载具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张应龙，易善东，戴杭凯，
申请(专利权)人：公牛集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33