【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车连接件
,具体为一种可拆卸的汽车插接车架。
技术介绍
传统的汽车车架都包括车架纵梁和车架横梁,其规格根据汽车的型号量身定作,没有任何伸缩变化的余地,如果要在汽车的使用功能上加以拓展,往往是因车架的长度不足且不能外加延长而难以实现,极大地限制了汽车的适用领域和范围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆卸的汽车插接车架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可拆卸的汽车插接车架,包括支撑梁,其特征在于:所述支撑梁的上端固定连接有插接头,所述支撑梁和插接头的上表面设置有通孔,所述支撑梁的下端底部固定安装有反光板,所述支撑梁右侧固定连接有承重架,所述承重架的内侧设置有凹槽卡扣,所述凹槽卡扣的内腔活动安装有底座安装架,所述底座安装架的两端和凹槽卡扣的底部均设置有螺纹孔,所述底座安装架的中部留有底座安装孔,所述底座安装架的下侧设置有支撑杆。优选的,所述承重架至少设置为2组,且均匀分布在支撑杆的两侧,所述底座安装架至少设置为5组,且均匀分布在承重架的内侧。优选的,所述支撑杆的两端与支撑梁固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过上述设计,能方便地与汽车主车架连接,使汽车主车架能够在原规格的基础上根据使用要求而被加长,适应了不同使用功能的要求,具有结构简单、拆装方便、连接可靠的优点。附图说明图1为本技术主体结构示意图;图2为本技术凹槽卡扣结构示意图。图中:1插接头、2支撑梁、3通孔、4底座安装架、5承重架、6凹槽卡扣、7底座安装孔、8支撑杆、9反光板、10螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中 ...
【技术保护点】
一种可拆卸的汽车插接车架,包括支撑梁(2),其特征在于:所述支撑梁(2)的上端固定连接有插接头(1),所述支撑梁(2)和插接头(1)的上表面设置有通孔(3),所述支撑梁(2)的下端底部固定安装有反光板(9),所述支撑梁(2)右侧固定连接有承重架(5),所述承重架(5)的内侧设置有凹槽卡扣(6),所述凹槽卡扣(6)的内腔活动安装有底座安装架(4),所述底座安装架(4)的两端和凹槽卡扣(6)的底部均设置有螺纹孔(10),所述底座安装架(4)的中部留有底座安装孔(7),所述底座安装架(4)的下侧设置有支撑杆(8)。
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸的汽车插接车架,包括支撑梁(2),其特征在于:所述支撑梁(2)的上端固定连接有插接头(1),所述支撑梁(2)和插接头(1)的上表面设置有通孔(3),所述支撑梁(2)的下端底部固定安装有反光板(9),所述支撑梁(2)右侧固定连接有承重架(5),所述承重架(5)的内侧设置有凹槽卡扣(6),所述凹槽卡扣(6)的内腔活动安装有底座安装架(4),所述底座安装架(4)的两端和凹槽卡扣(6)的底部均设置有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:张绍林,
申请(专利权)人:长沙安瑞电器有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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