【技术实现步骤摘要】
本技术涉及蜗轮
,具体为一种新型蜗轮轮缘。
技术介绍
涡轮,是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。在不改变发动机排量的条件下,涡轮增压发动机能较大幅度地提高发动机的功率及扭矩,一般而言,加装涡轮增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。从另一方面讲涡轮增压能够提高汽车的燃油经济性。目前,现有的蜗轮大部分都是固定的叶片数目,无法自主决定叶片的数目,而且有时叶片与外轮缘的倾斜角度一定,无法更改,这就让蜗轮的工作效率固定,无法满足其他情况下的需要,叶片的数量和倾斜度影响着蜗轮的工作效率,在一些高端的发动机上,蜗轮的叶片的数量和倾斜度是固定的,无法改变,但是在一些小家电中,有时需要更改蜗轮的叶片的数量和倾斜度,无法更改的蜗轮不仅不会提高使用者的工作效率,还会影响使用者的使用体验,对使用者来说是一种麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型蜗轮轮缘,具备叶片调整装置,能够自主决定叶片的数目,并且通过叶片调整装置能够调整叶片与外轮缘的倾斜角度,提高蜗轮轮缘的工作效率。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型蜗轮轮缘,包括外轮缘、磁极、内轮缘、叶片和叶片调整装置,所述外轮缘采用硬度较高的金属材料制成的圆形支架,所述外轮缘在面向外侧的表面上通过嵌入式连接磁极,所述外轮缘中心部位设有圆形的内轮缘,所述外轮缘和内轮缘之间通过卡扣连接叶片,所述内轮缘面向内部的表面上设有叶片调整装置。优选的,所述叶片调整装置为 ...
【技术保护点】
一种新型蜗轮轮缘,包括外轮缘(1)、磁极(2)、内轮缘(3)、叶片(4)和叶片调整装置(5),其特征在于:所述外轮缘(1)采用硬度较高的金属材料制成的圆形支架,所述外轮缘(1)在面向外侧的表面上通过嵌入式连接磁极(2),所述外轮缘(1)中心部位设有圆形的内轮缘(3),所述外轮缘(1)和内轮缘(3)之间通过卡扣连接叶片(4),所述内轮缘(3)面向内部的表面上设有叶片调整装置(5)。
【技术特征摘要】
1.一种新型蜗轮轮缘,包括外轮缘(1)、磁极(2)、内轮缘(3)、叶片(4)和叶片调整装置(5),其特征在于:所述外轮缘(1)采用硬度较高的金属材料制成的圆形支架,所述外轮缘(1)在面向外侧的表面上通过嵌入式连接磁极(2),所述外轮缘(1)中心部位设有圆形的内轮缘(3),所述外轮缘(1)和内轮缘(3)之间通过卡扣连接叶片(4),所述内轮缘(3)面向内部的表面上设有叶片调整装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮轮缘,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵竹青,余杭生,
申请(专利权)人:德清共创机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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