一种螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺栓，包括：螺帽和与所述螺帽一体成型的螺杆，所述螺杆上设有外螺纹，以所述螺帽为始端，在所述螺杆内沿所述螺杆的轴向设置与所述螺杆同轴的通孔，在所述螺杆内还设有与所述螺杆同轴的凸台，所述凸台与所述通孔的末端连接。本实用新型专利技术使沿螺杆的轴向对凸台施加一定的冲击力时，凸台受到待固定轴的反作用力被挤压产生变形，凸台向外扩张使对应区域的外螺纹也向外扩张，挤压待固定轴的内螺纹，从而使螺栓的外螺纹与待固定轴的内螺纹紧固，达到了自锁死的目的。提高了螺栓在振动环境下或冲击载荷环境下的牢固稳定性，从而提高螺栓零件组的可靠度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其涉及一种螺栓。
技术介绍
现有技术中，采用螺栓对零部件进行固定，在固定零部件时，如果固定目标常处于旋转或振动状态，螺栓易产生松动甚至脱落，具有一定的安全隐患。当轴端部的零部件(如轴承)需要固定在轴上时，通常采用轴端挡圈和螺钉配合固定，但是当轴端部的零部件常在振动或冲击载荷环境下工作时，仍然易造成螺钉的松动，从而使螺栓不能实现紧固的功能。因此，有必要改进上述缺陷。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提供一种螺栓，通过在螺栓内沿所述螺杆的轴向设置与所述螺杆同轴的通孔和设置与通孔连接的凸台，当沿螺杆的轴向对凸台施加一定的冲击力时，凸台受到待固定轴的反作用力被挤压产生变形，凸台向外扩张使对应区域的外螺纹也向外扩张，挤压待固定轴的内螺纹，从而使螺栓的外螺纹与待固定轴的内螺纹紧固，达到了自锁死的目的。提高了螺栓在振动环境下或冲击载荷环境下的牢固稳定性，从而提高螺栓零件组的可靠度。本技术提供一种螺栓，包括：螺帽和与所述螺帽一体成型的螺杆，所述螺杆上设有外螺纹，以所述螺帽为始端，在所述螺杆内沿所述螺杆的轴向设置与所述螺杆同轴的通孔，在所述螺杆内还设有与所述螺杆同轴的凸台，所述凸台与所述通孔的末端连接。此外，所述螺帽为圆形。此外，所述通孔包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的末端与所述第二通孔的始端连接。此外，所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径。此外，所述第一通孔为正六边形通孔，所述第二通孔为圆柱形通孔。此外，在所述凸台的内部设置有纵向贯穿的凸台通孔，所述凸台通孔的直径小于所述通孔的直径。此外，所述凸台通孔的直径至少为5mm。此外，所述凸台的上底面与下底面平行，所述上底面在所述下底面的垂直投影位于所述下底面的内部或与所述下底面重合，所述凸台的上底面与所述通孔连接，所述凸台的下底面固定于所述螺杆的末端。此外，所述凸台为梯形凸台。此外，与所述凸台所在区域相对应的外螺纹区域设有经过退火处理的外螺纹。采用上述技术方案，具有如下有益效果：通过在螺栓内沿所述螺杆的轴向设置与所述螺杆同轴的通孔和设置与通孔连接的凸台，当沿螺杆的轴向对凸台施加一定的冲击力时，凸台受到待固定轴的反作用力被挤压产生变形，凸台向外扩张使对应区域的外螺纹也向外扩张，挤压待固定轴的内螺纹，从而使螺栓的外螺纹与待固定轴的内螺纹紧固，达到了自锁死的目的。提高了螺栓在振动环境下或冲击载荷环境下的牢固稳定性，从而提高螺栓零件组的可靠度。附图说明图1为本技术一个实施例的螺栓应用于轴端固定的装配图；图2为本技术的一个实施例的螺栓的剖视图；图3为图2中梯形凸台处的局部放大图；图4为本技术的一个实施例的螺栓的正视图。图1至图4中部件清单：1—螺栓；11—螺帽；12—螺杆；121—第一通孔；122—第二通孔；123—凸台；124—外螺纹；2—轴端轴承；3—待固定轴。具体实施方式以下结合具体实施方案和附图对本技术进行进一步的详细描述。其只意在详细阐述本技术的具体实施方案，并不对本技术产生任何限制，本技术的保护范围以权利要求书为准。参照图1和图2，本技术提出一种螺栓1，包括：螺帽11和与螺帽11一体成型的螺杆12，螺杆12上设有外螺纹124，以螺帽11为始端，在螺杆12内沿螺杆12的轴向设置与螺杆12同轴的通孔，在螺杆12内还设有与螺杆12同轴的凸台123，凸台123与通孔的末端连接。使用螺栓1固定零部件时，沿螺杆11的轴向对凸台123施加一定的冲击力，凸台123受到待固定轴3的反作用力被挤压产生变形，变形后的凸台123产生了向外的扩张力，扩张力使凸台123对应区域的外螺纹124变形，外螺纹124变形后也产生向外的扩张力，从而挤压待固定轴3的内螺纹，使螺栓1的外螺纹124与待固定轴3的内螺纹紧固，使螺栓1达到自锁死的目的。当沿螺杆11的轴向对凸台123施加一定的冲击力时，通孔起到导向的作用，同时通孔也起到为螺栓1的内部通油的作用。可采用光杆伸入通孔对凸台123施加一定的冲击力。通过在螺栓1内沿所述螺杆11的轴向设置与所述螺杆11同轴的通孔和设置与通孔连接的凸台123，当沿螺杆11的轴向对凸台123施加一定的冲击力时，凸台123受到待固定轴3的反作用力被挤压产生变形，凸台123向外扩张使对应区域的外螺纹124也向外扩张，挤压待固定轴3的内螺纹，从而使螺栓1的外螺纹124与待固定轴3的内螺纹紧固，达到了自锁死的目的，提高了螺栓1在振动环境下或冲击载荷环境下的牢固稳定性，从而提高螺栓零件组的可靠度。在其中的一个实施例中，参照图1，螺帽11为圆形。采用圆形的螺帽11，而不采用正六边形的螺帽的原因是：螺帽11起到轴端挡圈的作用，采用圆形的螺帽11能增大螺帽11与轴承2内圈的接触面积。参照图2，在其中的一个实施例中，通孔包括第一通孔121和第二通孔122，第一通孔121的末端与第二通孔122的始端连接。第一通孔121用于在预紧螺栓时加载扭矩，第二通孔用于当沿螺杆11的轴向对凸台123施加一定的冲击力时，起到导向的作用。在其中的一个实施例中，第一通孔121的直径大于第二通孔122的直径。当对凸台123施加一定的冲击力时，可以采用带有锥度的光杆对凸台123施加冲击力，为了光杆能顺利通过第一通孔121和第二通孔122，而不与第一通孔121干涉，使第一通孔121的直径大于第二通孔122的直径。在其中的一个实施例中，第一通孔121为正六边形通孔，第二通孔122为圆柱形通孔。第一通孔121采用正六边形通孔，使预紧螺栓时能够更好的加载扭矩。第二通孔122采用圆柱形通孔，使对光杆有更好的导向作用，使通油的效果更好。光杆是一根有锥度的杆，其最小端的外径小于圆柱形通孔的内径，光杆的长度适中，这样的设计是为了保证这根光杆能适用于不同内径、不同凸台厚度的螺栓1。当光杆伸入圆柱形通孔时，由于光杆存在锥度，其小端会通过圆柱形通孔，而在光杆中间的某段位置与凸台123产生过盈。此时若在光杆的大端，在轴向方向施加一个轴向力，则由于锥度的关系，通过光杆给凸台123一个径向的力。在其中的一个实施例中，在凸台123的内部设置有纵向贯穿的凸台通孔。凸台通孔的直径小于通孔的直径。在凸台123的内部设置有纵向贯穿的凸台通孔，可以通过凸台通孔对待固定轴3进行通油。在其中的一个实施例中，参照图4，凸台通孔的直径至少为5mm。以保证一定油量可以通过。凸台通孔的直径小于圆柱形通孔的直径，同时也小于光杆最小端的外径。在其中的一个实施例中，凸台123的上底面与下底面平行，上底面在下底面的垂直投影位于下底面的内部或与下底面重合，凸台123的上底面与通孔连接，凸台123的下底面固定于螺杆12的末端。凸台123的上底面在下底面的垂直投影位于下底面的内部或与下底面重合，采用这样的凸台123，使当对凸台123施加冲击力，凸台123产生更大的形变，从而启动更好的紧固作用。当凸台123受到冲击力时，变形扩张挤压到对应的外螺纹124的末端，此时利用外螺纹124的末端同待固定轴3的内螺纹咬合，以取得更好的紧固作用。凸台123可以为梯形凸台、长方形凸台或正方形凸台。在其中的一个实施例中，参照图3，凸台123为梯形凸台。采用梯形凸台使当凸台123受到冲击力时，能够产生更大的形变。在其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺栓，包括：螺帽和与所述螺帽一体成型的螺杆，所述螺杆上设有外螺纹，其特征在于：以所述螺帽为始端，在所述螺杆内沿所述螺杆的轴向设置与所述螺杆同轴的通孔，在所述螺杆内还设有与所述螺杆同轴的凸台，所述凸台与所述通孔的末端连接。

【技术特征摘要】
1.一种螺栓，包括：螺帽和与所述螺帽一体成型的螺杆，所述螺杆上设有外螺纹，其特征在于：以所述螺帽为始端，在所述螺杆内沿所述螺杆的轴向设置与所述螺杆同轴的通孔，在所述螺杆内还设有与所述螺杆同轴的凸台，所述凸台与所述通孔的末端连接。2.根据权利要求1所述的螺栓，其特征在于：所述螺帽为圆形。3.根据权利要求1所述的螺栓，其特征在于：所述通孔包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的末端与所述第二通孔的始端连接。4.根据权利要求3所述的螺栓，其特征在于：所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径。5.根据权利要求4所述的螺栓，其特征在于：所述第一通孔为正六边形通孔，所述第二通孔为圆柱形通孔。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁李巍，林霄，陈凯，陈博洋，王小玲，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31