【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车底盘上下板检具。
技术介绍
汽车底盘包括上板和下板两部分，上板和下板上都设置有很多孔位，通过冲压的方式来成型上板和下板，但是由于孔位较多，在冲压过程中难免会出现因模具磨损，而出现的孔位漏冲以及孔间距尺寸偏差大等问题，但是这么多的孔位，在后期检查时，非常麻烦，需要人工检查孔的数量以及卡尺检测孔间距的大小，检测非常不便，工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对上述现有的汽车底盘上板及下板在生产检测时存在的问题，提供一种汽车底盘上下板检具，能够针对孔的数量以及孔间距进行简单快捷的检测，操作简单，检测效率高。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车底盘上下板检具，包括检具基座和检具基板，检具基座上设置有至少一对支撑检具基板的基板支撑台，基板支撑台上分别设置有支撑检具基板的台阶部，台阶部上固定设置有定位销，检具基板上设置有定位孔，检具基板通过定位孔和定位销固定在基板支撑台的台阶部上；所述的检具基板包括上检具基板和下检具基板，上检具基板和下检具基板通过螺栓固定连接，上检具基板的上表面设置有若干个根据底盘上板孔位设定的上检具销钉，下检具基板的下表面设置有若干个根据底盘下板孔位设定的下检具销钉。优选地，所述的支撑基台设置有两个，分别位于检具基座的上表面两侧，并在相对面上分别设置所述的台阶部。优选地，所述的支撑基台设置有四个，分别位于检具基座的上表面四个角部位置，并在内侧部位分别设置有所述的台阶部。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术的汽车底盘上下板检具，通过设置有上检具基板和下检具基板的组合，...
【技术保护点】
一种汽车底盘上下板检具，其特征在于，包括检具基座(1)和检具基板，检具基座(1)上设置有至少一对支撑检具基板的基板支撑台(2)，基板支撑台(2)上分别设置有支撑检具基板的台阶部(3)，台阶部(3)上固定设置有定位销(4)，检具基板上设置有定位孔，检具基板通过定位孔和定位销(4)固定在基板支撑台(2)的台阶部(3)上；所述的检具基板包括上检具基板(5)和下检具基板(6)，上检具基板(5)和下检具基板(6)通过螺栓固定连接，上检具基板(5)的上表面设置有若干个根据底盘上板孔位设定的上检具销钉(7)，下检具基板(6)的下表面设置有若干个根据底盘下板孔位设定的下检具销钉(8)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘上下板检具，其特征在于，包括检具基座(1)和检具基板，检具基座(1)上设置有至少一对支撑检具基板的基板支撑台(2)，基板支撑台(2)上分别设置有支撑检具基板的台阶部(3)，台阶部(3)上固定设置有定位销(4)，检具基板上设置有定位孔，检具基板通过定位孔和定位销(4)固定在基板支撑台(2)的台阶部(3)上；所述的检具基板包括上检具基板(5)和下检具基板(6)，上检具基板(5)和下检具基板(6)通过螺栓固定连接，上检具基板(5)的上表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗战国，
申请(专利权)人：四川正梁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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