一种移动式浮台结构制造技术

本发明专利技术公开了一种移动式浮台结构，包括水上框架平台，所述水上框架平台底部连接有间隔布设的多个浮力式支撑结构，所述浮力式支撑结构包括与水上框架平台连接的支撑体，所述支撑体底部设置浮力提供装置；所述浮力式支撑结构之间可挂接设置模块化舱体。本发明专利技术的移动式浮台结构为框架式结构，重量轻，造价低，且配备模块化舱体，可以满足储物、提供动力等需求。本发明专利技术的浮台结构轻便，造价低，使用时限长，符合生态环保概念，使得海洋战略产业平台得以实现，相当于在海里有了土地，可以开展较多生产活动，并建筑其他需求设施。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑及海洋相关
，具体的说，是涉及一种移动式浮台结构。
技术介绍
浮动平台，是指漂浮在水面可以承受一定重量物体的平台，可以用作浮动码头，停靠中小型船艇，可以用于海岛、海洋开发等；平台也可以作辅助工具维护或维修船舶、艇具及其它水运工具；还可以帮助实施水上作业工程，搭建浮动平台辅助其它机械设备作业。超大型海洋平台VLFS(VeryLargeFloatingStructure)是指长、宽具有千米数量级、而高度为数米或数十米的钢性浮体结构。可营造出与陆地工作环境相似的人造浮岛，从而极大扩展人类的海上生存和活动空间。超大型海洋浮体可以沿海岛或岛屿群为依托，由多个半潜式基本结构模块拼接成总长为2400至3200米的超大型主体结构，码头、浮式船坞、可再生能源装置等功能结构模块可根据需要拼接在主体结构模块上，形成军民两用基地。超大型人工浮岛前后可以在适当位置设置辅助动力系统，保证超大型人工浮岛岛体时速达到6-8节左右。我国具有绵长的海岸线，近海岸具有非常多的岛礁和小岛，而这些岛礁和小岛均无法得到有效利用，目前仍只能通过填海建土来达到开发海洋的需求，而填海的造价极高，无法有效实行，大型海上平台的提出对于国家具有重要的战略意义。这种海洋平台大多采用桁架或船体等结构并联组成，由于其结构仍是采用钢体结构建造，大型海洋平台的重量极大，在建造这种大型海洋平台时极为困难，且造价即为昂贵。目前世界上的大型海洋平台很少，且现有浮台难以抗拒强风强浪，使用效率很低，生产制造过程繁琐。现有的浮台一般面积较小，仅供休息之用，无法实现其他用途，且浮台一般都只能停留在固定位置，无法根据需要移动位置，同时浮台上无法补给各种生存必需品，不能满足人的生活条件。国家海洋战略对浮台给出了极高的重视，但现有浮台无法满足实际使用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种移动式浮台结构，运输、安装轻便，造价低，耐腐蚀，使用寿命长，能够抵抗强风强浪，且能营造人群生活环境—清洁能源、海水淡化、蔬菜种植、污水处理等，提供个人生存所需。为实现上述目的，本专利技术采用下述技术方案：一种移动式浮台结构，包括水上框架平台，所述水上框架平台底部连接有间隔布设的多个浮力式支撑结构，所述浮力式支撑结构包括与水上框架平台连接的支撑体，所述支撑体底部设置浮力提供装置；所述浮力式支撑结构之间可挂接设置模块化舱体。所述水上框架平台包括多层框架层，每层框架层由多个框架连接而成。所述水上框架平台顶部铺设有承重板。所述支撑体包括多层框架层，每层框架层由多个框架连接而成。所述框架由多个玄武岩纤维筋依次连接而成。优选的，所述支撑体的水平框架上铺设有承重板。所述浮力提供装置包括外围框架结构，外围框架结构内部置有多个浮体。优选的，所述外围框架结构纵截面为三角形。优选的，所述外围框架结构由多个玄武岩纤维筋依次连接而成。优选的，所述水上框架平台上设置有多个帆篷。所述水上框架平台上设置有风力发电装置和/或太阳能发电装置，水上框架平台上还设置有海水淡化装置和污水处理装置。优选的，所述水上框架平台边缘处设置有植物播种层。优选的，所述外围框架结构底部连接有多个V型降阻板，多个V型降阻板沿外围框架结构底部依次搭接排布。进一步优选的，每个所述V型降阻板将多个浮力提供装置包覆于其内。优选的，所述水上框架平台两侧部可拆卸连接有飞机机库舱体，所述飞机机库舱体由多个框架连接而成，所述框架之间设置封闭板，所述框架顶部连接棚顶。所述水上框架平台的设定区域铺设有飞机跑道支撑板，所述飞机跑道支撑板包括石墨烯橡胶层，所述石墨烯橡胶层内置有多个玄武岩纤维筋。飞机跑道支撑板还可用其他能承重飞机的材料。优选的，所述浮力式支撑结构之间的间隙处可连接网箱。间隙处可连接各种专用模块化舱体，也可以连接养殖用网箱，浮力式支撑结构之间的间隙处可作为船舶避风及停泊锚地。优选的，至少两个所述模块化舱体内置有发动机，所述发动机与置于模块化舱体外部的桨叶连接。优选的，所述框架均为立方体框架。所述水上框架平台上设有多个开口，所述开口处设置有卷帘门结构。优选的，所述卷帘门结构的门片包括玄武岩纤维筋，所述玄武岩纤维筋外部包覆有橡胶。所述承重板上临近开口处设置多个起重设备，所述起重设备下部连接有救捞带，所述救捞带呈U型，救捞带底部带有可控制方向的机器人。本专利技术的有益效果为：本专利技术的移动式浮台结构为框架式结构，重量轻，造价低，且配备模块化舱体，可链接多个专业浮台，可以满足运载、储物、提供动力等需求；本专利技术浮台框架结构都是由玄武岩纤维筋依次连接而成，浮力大、具柔性、抗强浪、抗台风、耐腐蚀、强度高，且可以模块化生产，建造非常简单方便。本专利技术浮台结构的浮力提供装置也是由框架结构组成，在遇到强风强浪时，整体结构不会与风浪强力对抗，水流可沿框架的缝隙之间流走，弹性抗击海浪冲击力；浮体设置在框架结构内，浮体在遇到风浪时也有较好的对海浪的泄力能力，整体结构更为可靠。本专利技术的浮台结构设置帆篷，在不设置动力情况下也可以自行行走，设置动力设备后可移动至海中任意需要位置。本专利技术浮台上设置风力发电装置或太阳能发电装置，可以自行供给电力，提供人员生存的电力所需；设置海水淡化装置，可以提供淡水；设置植物播种层，可进行蔬菜种植，可进行污水处理，提供人员生活所需必需品。本专利技术浮台结构设置微型鱼鳞式降阻板，可以在浮台移动的过程中极大的减少海水阻力，使整体结构移动起来更轻便，移动速度更快。本专利技术浮台结构可以设置飞机跑道支撑板，能够为飞机提供降落基地；在浮台结构上设置卷帘门结构，并设置起重设备等，可以自行实现救捞船只。本专利技术的浮台结构轻便，造价低，使用时限长，符合生态环保概念，使得海洋战略产业平台得以实现，相当于在海里有了土地，可以开展较多生产活动，并建筑其他需求设施。附图说明图1为本专利技术浮台结构侧视示意图；图2为本专利技术浮台结构主视示意图；图3为飞机跑道支撑板示意图；图4为水上框架平台俯视图；图中，1水上框架平台，2浮力式支撑结构，3支撑体，4浮力提供装置，5模块化舱体，6框架，7承重板，8外围框架结构，9浮体，10帆篷，11风力发电装置，12海水淡化装置，13植物播种层，14V型降阻板，15网箱，16飞机机库舱体，17石墨烯橡胶层，18玄武岩纤维筋，19网箱，20桨叶，21卷帘门结构，22开口，23起重设备，24挂扣，25飞机跑道支撑板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。如图1-图2所示，一种移动式浮台结构，包括水上框架平台1，水上框架平台1底部连接有间隔布设的多个浮力式支撑结构2，浮力式支撑结构2包括与水上框架平台1连接的支撑体3，支撑体3底部设置浮力提供装置4；浮力式支撑结构2之间可挂接设置模块化舱体5，模块化舱体5可通过浮力式支撑结构2上的挂扣24挂接在浮力式支撑结构2上。模块化舱体5可以作为居住舱、物品舱等，提供生活用品，满足生存条件。浮力式支撑结构2可以在水上框架平台1底部以多排多列形式布设，浮力式支撑结构2之间均有设定间隙，本实施例中设置多排多层式浮力式支撑结构2，可以根据需要任意设置浮力式支撑结构2的数量以及水上框架平台1的长度和宽度，本专利技术浮台结构宽可达几百米，长度可达数千米，由玄武岩纤维筋强度高，且均为框架结构，不会强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式浮台结构，其特征是，包括水上框架平台，所述水上框架平台底部连接有间隔布设的多个浮力式支撑结构，所述浮力式支撑结构包括与水上框架平台连接的支撑体，所述支撑体底部设置浮力提供装置；所述浮力式支撑结构之间可挂接设置模块化舱体。

【技术特征摘要】
1.一种移动式浮台结构，其特征是，包括水上框架平台，所述水上框架平台底部连接有间隔布设的多个浮力式支撑结构，所述浮力式支撑结构包括与水上框架平台连接的支撑体，所述支撑体底部设置浮力提供装置；所述浮力式支撑结构之间可挂接设置模块化舱体。2.如权利要求1所述的浮台结构，其特征是，所述水上框架平台包括多层框架层，每层框架层由多个框架连接而成；所述水上框架平台顶部铺设有承重板；所述水上框架平台边缘处设置有植物播种层。3.如权利要求1所述的浮台结构，其特征是，所述支撑体包括多层框架层，每层框架层由多个框架连接而成；所述支撑体的水平框架上铺设有承重板。4.如权利要求2或3所述的浮台结构，其特征是，所述框架由多个玄武岩纤维筋依次连接而成；所述框架均为立方体框架。5.如权利要求1所述的浮台结构，其特征是，所述浮力提供装置包括外围框架结构，外围框架结构内部置有多个浮体；所述外围框架结构纵截面为三角形；所述外围框架结构由多个玄武岩纤维筋依次连接而成。6.如权利要求1所述的浮台结构，其特征是，所述水上框架平台上设置有多个帆篷；所述水上框架平台上设置有风力发电装置和/或太阳能发电装置，水...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亚非，马丽萍，
申请(专利权)人：马丽萍，
类型：发明
国别省市：山东;37