一种泊车辅助系统用车辆识别模块技术方案

技术编号:14581685 阅读:152 留言:0更新日期:2017-02-08 12:09
本实用新型专利技术涉及一种泊车辅助系统用车辆识别模块,包括信号发射仪(1)、控制器和信号接收仪(2);信号发射仪(1)固定在道路中间的地面A上,信号接收仪(2)位于信号发射仪(1)的正上方,以便于接收信号并将信号传送给控制器用来计算车辆的尺寸。上述车辆识别模块可以实时识别出车辆的外形尺寸特别是长度尺寸,结构简单、维护方便、投资小,特别适用于大型停车场所。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及现代车辆停发
,具体为一种泊车辅助系统用车辆识别模块。
技术介绍
汽车的普及极大拓展了人类的可活动范围,现代中国已经完全进入到了汽车社会。随着汽车保有量的快速增加,停车难问题越来越突出,国内目前的停车方式和停车厂布局造成停车成本高企,已经不能满足大众的需要。虽然部分大型停车厂或可停车单位通过技术改造以提高停车效率的方式来降低停车成本、缓解停车难的问题,但打多还停留在计时、收费自动化和进出闸道自动化的水平上;当车辆进入停车场后还是要司机自己寻找具体车位,在某些环境下司机泊车和取车会耗费大量的时间。同时,在规划车位时,泊位的大小并不是根据车辆的外形尺寸设定的,统一的泊位尺寸会造成停车场可使用面积的浪费。针对上述问题开发相应的泊车辅助系统可以根据车辆的外形尺寸自动分配相应的泊位,并引导司机直接找到对应泊位;同时,可以满足停车场根据不同车型设计对应泊位的要求,提高了停车场的有效使用面积。但现有的车辆识别方法大多采用拍照对比等复杂技术,无法实时识别出目标车辆的外形尺寸大小,特别是长度大小,同时需要不断更新和扩充相关数据库,投资大、维护复杂,在普通停车场推广使用困难较多。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,本技术提供的泊车辅助系统用车辆识别模块,可以实时识别出车辆的外形尺寸特别是长度尺寸,结构简单、维护方便、投资小,特别适用于大型停车场所。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种泊车辅助系统用车辆识别模块,包括信号发射仪、控制器和信号接收仪,所述信号发射仪固定在道路中间的地面上,所述信号接收仪位于信号发射仪的正上方,所述控制器分别与信号发射仪和信号接收仪连接;所述信号发射仪包括下条状外框、密封覆板和信号发射器,所述信号发射器固定在条状外框的内部,所述密封覆板盖合在条状外框的上端;所述信号接收仪包括上条状外框和信号接收器,所述信号接收器固定在上条状外框的内部。作为本技术进一步改进的,所述下条状外框包括下框体和沿纵向排列的单行信号发射器槽,所述信号发射器槽的间距为5mm~10mm。作为本技术进一步改进的,所述上条状外框包括上框体和沿纵向排列的单行信号发射器槽,所述信号发射器槽的间距为5mm~10mm。作为本技术进一步改进的,所述下框体四周设有密封覆板搭接台阶。作为本技术进一步改进的,所述密封覆板为钢化玻璃板。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术方案的一种泊车辅助系统用车辆识别模块,可以实时识别出车辆的外形尺寸特别是长度尺寸,结构简单、维护方便、投资小,特别适用于大型停车场所。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术泊车辅助系统用车辆识别模块的工作示意图一;附图2为本技术泊车辅助系统用车辆识别模块的工作示意图二;附图3为本技术泊车辅助系统用车辆识别模块的工作示意图三;附图4为本技术泊车辅助系统用车辆识别模块的信号发射仪剖视结构示意图;附图5为本技术泊车辅助系统用车辆识别模块的信号接收仪剖视结构示意图。图中:1、信号接收仪;2、信号发射仪;3、密封覆板;4、下框体;5、信号发射器;6、信号接收器;7、上框体;A、地面;B、汽车;C~M、信号路径线。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1至图5所示的泊车辅助系统用车辆识别模块,包括信号发射仪1、控制器和信号接收仪2;信号发射仪1固定在道路中间的地面A上,信号接收仪2位于信号发射仪1的正上方,以便于接收信号并将信号传送给控制器用来计算车辆的尺寸。为实现上述目的,信号发射仪1和信号接收仪2对应的信号发射器5和信号接收器6的编码相同;当汽车阻挡住编号为M的信号发射器5时,控制器会收到一个低电平信号,并对该信号进行重新编码;当汽车尾部越过编号为M的信号发射器5时,控制器会收到一个高电平信号,标识编号为M的信号路径线接通。此时,控制器会会自动计算与编号为M的信号路径线最近的那根被阻挡的信号路径线之间的距离,进而得出汽车的长度尺寸。进一步的,为保证识别精度,下框体4的单行信号发射器槽间距为5mm;对应的,上框体7的单行信号发射器槽间距为5mm。以上仅是本技术的具体应用范例,对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种泊车辅助系统用车辆识别模块,包括信号发射仪、控制器和信号接收仪,所述信号发射仪固定在道路中间的地面上,所述信号接收仪位于信号发射仪的正上方,所述控制器分别与信号发射仪和信号接收仪连接,其特征在于:所述信号发射仪包括下条状外框、密封覆板和信号发射器,所述信号发射器固定在条状外框的内部,所述密封覆板盖合在条状外框的上端;所述信号接收仪包括上条状外框和信号接收器,所述信号接收器固定在上条状外框的内部。

【技术特征摘要】
1.一种泊车辅助系统用车辆识别模块,包括信号发射仪、控制器和信号接收仪,所述信号发射仪固定在道路中间的地面上,所述信号接收仪位于信号发射仪的正上方,所述控制器分别与信号发射仪和信号接收仪连接,其特征在于:所述信号发射仪包括下条状外框、密封覆板和信号发射器,所述信号发射器固定在条状外框的内部,所述密封覆板盖合在条状外框的上端;所述信号接收仪包括上条状外框和信号接收器,所述信号接收器固定在上条状外框的内部。2.根据权利要求1所述的泊车辅助系统用车辆识别模块...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛双祥王子阳
申请(专利权)人:江苏南大尚诚高科技实业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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