智能后视镜的背光调节方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能后视镜的背光调节方法及系统，涉及车辆照明技术领域，所述智能后视镜的背光调节方法，包括：采集外界光强信息；确定所述外界光强信息对应的光强等级，其中，不同的光强等级对应智能后视镜不同的背光亮度；根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。本发明专利技术的智能后视镜的背光调节方法及系统，能够根据外界光强信息自动调节智能后视镜背光亮度，无需人工手动调节，降低驾驶风险。并且能有效地降低智能后视镜能耗，延长汽车电瓶的使用时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆照明
，尤其涉及一种智能后视镜的背光调节方法及系统。
技术介绍
随着汽车技术的不断进步，汽车驾驶的安全性与便捷性越来越受到关注。在用户驾驶的过程中，外界环境的亮度有可能发生变化，比如从隧道驶出等，外界亮度变化有可能引起驾驶员看不清后视镜后面的LCD所显示的图像，这样需要驾驶员在驾驶过程中人工不断进行LCD亮度调节，增加了安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种智能后视镜的背光调节方法及系统，用以解决现有技术中因智能后视镜亮度调节复杂而产生安全隐患的技术问题。本专利技术通过以下技术手段解决上述技术问题：本专利技术一方面提供一种智能后视镜的背光调节方法，包括：采集外界光强信息；确定所述外界光强信息对应的光强等级，其中，不同的光强等级对应智能后视镜不同的背光亮度；根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。进一步的，所述采集外界光强信息包括：通过光感芯片、光敏传感器或者亮度传感器以预设周期采集外界光强信息，对所述外界光强信息进行采样处理。进一步的，所述光强等级是将智能后视镜背光亮度从小到大按照预设间隔值分成的多个区间。进一步的，所述预设间隔值为智能后视镜背光亮度的20％；则所述光强等级包括：第I光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的0～20％；第II光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的20～40％；第III光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的40～60％；第IV光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的60～80％；第V光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的80～100％。进一步的，所述确定所述外界光强信息对应的光强等级包括：将所述外界光强信息转化为智能后视镜背光亮度比；将所述智能后视镜背光亮度比所在的区间确定为所述外界光强信息对应的光强等级。进一步的，所述根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度包括：将所述外界光强信息对应的光强等级与标准光强相比较，降低或者增大智能后视镜的背光驱动电流调节背光亮度。进一步的，以渐变方式降低或者增大智能后视镜的背光驱动电流。进一步的，当所述外界光强信息对应的光强等级在预设时间内对应同一光强等级时，根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。本专利技术另一方面提供一种智能后视镜的背光调节系统，包括：采集装置，用于采集外界光强信息；确定装置，用于确定所述外界光强信息对应的光强等级，其中，不同的光强等级对应智能后视镜不同的背光亮度；调节装置，用于根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。进一步的，所述采集装置是光感芯片、光敏传感器或者亮度传感器。本专利技术提供的智能后视镜的背光调节方法及系统，能够根据外界光强信息自动调节智能后视镜背光亮度，无需人工手动调节，降低驾驶风险。并且能有效地降低智能后视镜能耗，延长汽车电瓶的使用时间。附图说明图1是本专利技术实施例一提供的一种智能后视镜的背光调节方法的流程图；图2是本专利技术实施例二提供的一种智能后视镜的背光调节系统的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一本专利技术提供一种智能后视镜的背光调节方法，参见图1，该方法包括：101、采集外界光强信息；本步骤具体通过光感芯片、光敏传感器或者亮度传感器以预设周期采集外界光强信息，对所述外界光强信息进行采样处理。可将采集到的不同光强信息转换成不同的电压值输出给基带芯片或控制系统CPU，一般光强值越高输出的电压值越大，光强值越低输出电压值越小。102、确定所述外界光强信息对应的光强等级，其中，不同的光强等级对应智能后视镜不同的背光亮度；其中，所述光强等级是将智能后视镜背光亮度从小到大按照预设间隔值分成的多个区间。在一个较佳的实时方式中，所述预设间隔值为智能后视镜背光亮度的20％；则所述光强等级包括：第I光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的0～20％；第II光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的20～40％；第III光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的40～60％；第IV光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的60～80％；第V光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的80～100％。本步骤具体包括：1021、将所述外界光强信息转化为智能后视镜背光亮度比；1022、将所述智能后视镜背光亮度比所在的区间确定为所述外界光强信息对应的光强等级。103、根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。具体的，将所述外界光强信息对应的光强等级与标准光强相比较，降低或者增大智能后视镜的背光驱动电流调节背光亮度。其中，标准光强为智能后视镜背光无外界光影响情况下的最佳光强度。当所述外界光强信息对应的光强等级大于标准光强时，降低智能后视镜的背光驱动电流调节背光亮度。具体可以通过渐变方式降低智能后视镜的背光驱动电流。当所述外界光强信息对应的光强等级小于标准光强时，增大智能后视镜的背光驱动电流调节背光亮度。具体可以通过渐变方式增大智能后视镜的背光驱动电流。作为一种较佳的实施方式，当所述外界光强信息对应的光强等级在预设时间内对应同一光强等级时，即外界光强信息对应的光强等级持续温度的对应同一光强等级时，根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。可以避免外界光强信息对应的光强等级不稳定而频繁调节背光亮度减小背光寿命。本专利技术提供的智能后视镜的背光调节方法，能够根据外界光强信息自动调节智能后视镜背光亮度，无需人工手动调节，降低驾驶风险。并且能有效地降低智能后视镜能耗，延长汽车电瓶的使用时间。实施例二本专利技术实施例二提供一种智能后视镜的背光调节系统，如图2所示，该系统包括：采集装置21，用于采集外界光强信息；确定装置22，用于确定所述外界光强信息对应的光强等级，其中，不同的光强等级对应智能后视镜不同的背光亮度；调节装置23，用于根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。其中，所述采集装置21可以是光感芯片、光敏传感器或者亮度传感器。所述确定装置22及调节装置23可以是基带芯片或控制系统CPU。本专利技术实施例二提供的智能后视镜的背光调节系统可以执行实施例一中的智能后视镜的背光调节方法的各个步骤，在此不再赘述。综上所述，本专利技术提供的智能后视镜的背光调节方法及系统，能够根据外界光强信息自动调节智能后视镜背光亮度，无需人工手动调节，降低驾驶风险。并且能有效地降低智能后视镜能耗，延长汽车电瓶的使用时间。需要说明的是，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-OnlyMemory，ROM)或随机存储记忆体(RandomAccessMemory，RAM)等。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能后视镜的背光调节方法，其特征在于，包括：采集外界光强信息；确定所述外界光强信息对应的光强等级，其中，不同的光强等级对应智能后视镜不同的背光亮度；根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。

【技术特征摘要】
1.一种智能后视镜的背光调节方法，其特征在于，包括：采集外界光强信息；确定所述外界光强信息对应的光强等级，其中，不同的光强等级对应智能后视镜不同的背光亮度；根据所述外界光强信息对应的光强等级调节背光亮度。2.根据权利要求1所述的智能后视镜的背光调节方法，其特征在于：所述采集外界光强信息包括：通过光感芯片、光敏传感器或者亮度传感器以预设周期采集外界光强信息，对所述外界光强信息进行采样处理。3.根据权利要求1所述的智能后视镜的背光调节方法，其特征在于，所述光强等级是将智能后视镜背光亮度从小到大按照预设间隔值分成的多个区间。4.根据权利要求3所述的智能后视镜的背光调节方法，其特征在于：所述预设间隔值为智能后视镜背光亮度的20％；则所述光强等级包括：第I光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的0～20％；第II光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的20～40％；第III光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的40～60％；第IV光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的60～80％；第V光强等级，对应亮度区间为智能后视镜背光亮度的80～100％。5.根据权利要求4所述的智能后视镜的背光调节方法及装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋涛，
申请(专利权)人：深圳嘟嘟智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44