【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种具有防尘结构的自动调整臂。
技术介绍
刹车调整臂是车辆制动系统的重要组成部件，现有技术的中的调整臂通常由壳体、蜗杆、蜗杆销和衬套等部件装配形成。然后上述刹车调整臂由于蜗杆与壳体之间没有密封结构，在使用时很容易渗入灰尘、泥沙，从而容易磨损壳体内的零件，大大降低了产品的使用寿命。现有技术重的防尘部件，结构复杂，密封性不够，因此却又必要提供一种具有良好防尘密封结构的自动调整臂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单且能有效防止污物进入蜗杆孔内的自动调整臂，提高了调整臂的使用寿命。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种具有防尘结构的自动调整臂，包括壳体、设置于壳体内的蜗杆和蜗轮，所述蜗杆伸出壳体外的一端设为六方头结构，于所述六方头结构处设有一防尘盖，所述防尘盖与所述壳体相配合连接，所述防尘盖一侧设有突起，所述突起为空心腔体结构。优选地，为了防止防尘盖脱落，在所述突起的外壁设有防脱落的凸缘。优选地，为了更好地起到密封和防尘作用，所述空心腔体结构的竖截面呈锥形。优选地，为了达到良好的密封效果，在所述蜗杆与所述壳体之间设有一密封圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，在自动调整臂的蜗杆一端设置防尘盖，可以有效防止灰尘污物等污染蜗杆，提高了蜗杆的使用寿命，同时在防尘盖的突起外壁设有防脱落的凸缘，提高了防尘盖的牢固度，使其不会在运行过程中脱落。附图说明图1为本技术一种具有防尘结构的自动调整臂的...
【技术保护点】
一种具有防尘结构的自动调整臂，包括壳体(1)、设置于壳体(1)内的蜗杆(2)和蜗轮(3)，其特征在于，所述蜗杆(2)伸出壳体外的一端设为六方头结构(4)，于所述六方头结构(4)处设有一防尘盖(5)，所述防尘盖(5)与所述壳体(1)相配合连接，所述防尘盖(5)一侧设有突起(501)，所述突起(501)为空心腔体结构(502)。
【技术特征摘要】
1.一种具有防尘结构的自动调整臂，包括壳体(1)、设置于壳体(1)内的蜗杆(2)和
蜗轮(3)，其特征在于，所述蜗杆(2)伸出壳体外的一端设为六方头结构(4)，于所述六方
头结构(4)处设有一防尘盖(5)，所述防尘盖(5)与所述壳体(1)相配合连接，所述防尘
盖(5)一侧设有突起(501)，所述突起(501)为空心腔体结构(502)。
2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊辉，
申请(专利权)人：湖北故联实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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