【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车驱动电机
，具体涉及一种电动汽车驱动电机输出轴伸密封装置。
技术介绍
随着国家节能减排推行力度加大，应用纯电动汽车越来越多。电动汽车驱动电机常采用交流永磁同步电机和交流异步电机。电机一般安装在汽车底盘下部，由于电源电压较高，如果驱动电机输出轴伸密封不好会造成电机进水，严重时会产生漏电，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车驱动电机输出轴伸密封装置，避免上述问题。本技术的技术解决方案是：一种电动汽车驱动电机输出轴伸密封装置，包括电机端盖，其特征在于：包括固定盖板、调节螺钉、调节板、波形弹簧片、密封压板、多层环型橡胶圈和旋转档板；其中，旋转档板紧密装配在电机端盖外侧的电机输出轴上；密封压板、波形弹簧片、调节板和固定盖板依次套装在旋转档板外侧的电机输出轴上，固定盖板固定在电机端盖上，调节螺钉设置在固定盖板上；多层环型橡胶圈设置在密封压板对应的密封槽内，外层的环型橡胶圈与电机端盖接触，其余的环型橡胶圈与旋转档板接触。本技术的技术解决方案中所述的旋转档板紧密装配在电机端盖外侧的电机输出轴的环形槽内。本技术的技术解决方案中所述的多层环型橡胶圈为4个圆柱形密封环，外侧的第4个圆柱形密封环与电机端盖接触，内侧的第1至3个圆柱形密封环与旋转档板接触。本技术的技术解决方案中所述的密封压板和旋转档板之间填充有润滑脂。本技术由于采用由固定盖板、调节螺钉、调节板、波形弹簧片、密封压板、多层环型橡胶圈、旋转档板、以及配合的电机端盖构成的电动汽车驱动电机输出轴伸密...
【技术保护点】
一种电动汽车驱动电机输出轴伸密封装置，包括电机端盖，其特征在于：包括固定盖板（1）、调节螺钉（2）、调节板（3）、波形弹簧片（5）、密封压板（8）、多层环型橡胶圈和旋转档板（7）；其中，旋转档板（7）紧密装配在电机端盖外侧的电机输出轴上；密封压板（8）、波形弹簧片（5）、调节板（3）和固定盖板（1）依次套装在旋转档板（7）外侧的电机输出轴上，固定盖板（1）固定在电机端盖上，调节螺钉（2）设置在固定盖板（1）上；多层环型橡胶圈设置在密封压板（8）对应的密封槽内，外层的环型橡胶圈与电机端盖接触，其余的环型橡胶圈与旋转档板（7）接触。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车驱动电机输出轴伸密封装置，包括电机端盖，其特征在于：包括固定盖板（1）、调节螺钉（2）、调节板（3）、波形弹簧片（5）、密封压板（8）、多层环型橡胶圈和旋转档板（7）；其中，旋转档板（7）紧密装配在电机端盖外侧的电机输出轴上；密封压板（8）、波形弹簧片（5）、调节板（3）和固定盖板（1）依次套装在旋转档板（7）外侧的电机输出轴上，固定盖板（1）固定在电机端盖上，调节螺钉（2）设置在固定盖板（1）上；多层环型橡胶圈设置在密封压板（8）对应的密封槽内，外层的环型橡胶圈与电机端盖接触，其余的环型橡胶圈与旋转档板（7）...
【专利技术属性】
技术研发人员：王军，张志斌，路明占，张青松，高幼民，王智，
申请(专利权)人：襄阳宇清传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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