一种创新型的骨架结构制造技术

技术编号:14572864 阅读:97 留言:0更新日期:2017-02-06 10:14
一种创新型的骨架结构,包括汽车仪表盘内的骨架,所述的骨架上设置有一体化注塑的风道,所述的风道整体向内部凹陷,与所述的风道配合的是设置于仪表盘两侧的梯形出风口。本实用新型专利技术具有以下有益效果:保留了4个风口的设计,减少内部出风管,风道与骨架一体化,减少成本,简化工艺。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件领域,具体涉及一种创新型的骨架结构
技术介绍
汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台,组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作以及带给驾驶员惊艳的视觉享受,而从汽车装置角度出发,仪表台系统又是整车内饰中最重要的系统,其设计的质量直接影响整车内饰的品质,目前仪表盘一般由4个出风口组成,4个出风口需要4个出风管,出风管不仅需要对接,而且购买成本和安装成本高。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术提供一种创新型的骨架结构,来解决出风管设置复杂,浪费成本的问题。本技术通过以下技术方案实现。一种创新型的骨架结构,包括汽车仪表盘内的骨架,所述的骨架上设置有一体化注塑的风道,所述的风道整体向内部凹陷,与所述的风道配合的是设置于仪表盘两侧的梯形出风口。只需要2个出风管对接设置,零件减少,成本节约,工艺简单。作为优选,所述的风道两端呈倾斜的第一平面,连接两端第一平面的是中间向内凹陷的第二平面。骨架上的一体成型的风道结构巧妙,有效的使骨架的重量减少,并且两端倾斜结构与仪表盘配合紧固。作为优选,所述的梯形出风口设置于正常出风口的正上方。符合人体结构学,出风效果好。与现有技术相比:保留了4个风口的设计,减少内部出风管,风道与骨架一体化,减少成本,简化工艺。附图说明图1为本技术的仪表盘的示意图。图2为本技术的骨架的示意图。图3为本技术的出风管的示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式,对本技术做进一步描述。一种创新型的骨架结构,包括汽车仪表盘内的骨架1,所述的骨架1上设置有一体化注塑的风道11,所述的风道11整体向内部凹陷,与所述的风道11配合的是设置于仪表盘两侧的梯形出风口2,所述的风道11两端呈倾斜的第一平面,连接两端第一平面的是中间向内凹陷的第二平面,所述的梯形出风口2设置于正常出风口的正上方。由于骨架1起到支撑的作用,原本内部设置有4根出风管,零件多,结构复杂,现在骨架1上可以一体化注塑成型风道11,风道设置结构巧妙,不影响骨架1的正常安装,并且多增加了出风管的功能,节约成本,提高工艺。本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式,本技术的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种创新型的骨架结构,包括汽车仪表盘内的骨架(1),其特征在于,所述的骨架(1)上设置有一体化注塑的风道(11),所述的风道(11)整体向内部凹陷,与所述的风道(11)配合的是设置于仪表盘两侧的梯形出风口(2)。

【技术特征摘要】
1.一种创新型的骨架结构,包括汽车仪表盘内的骨架(1),其特征在于,所述的骨架(1)上设置有一体化注塑的风道(11),所述的风道(11)整体向内部凹陷,与所述的风道(11)配合的是设置于仪表盘两侧的梯形出风口(2)。
2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒荣启
申请(专利权)人:宁波井上华翔汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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