一种用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置制造方法及图纸

技术编号:14571514 阅读:153 留言:0更新日期:2017-02-06 08:18
本实用新型专利技术公开了一种用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,包括:设置在自动扶梯或自动人行道裙板上的支撑座;枢接于所述支撑座上的摆动架,摆动架位于枢轴的一侧连接有于扶手带同步运动的测速滚轮,另一侧连接有使测速滚轮抵压扶手带的重锤;安装在所述支撑座上,接收测速滚轮的运动状态以输出运行速度的电气信号探头。本实用新型专利技术用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,安装方便,依靠重锤自动调整测速滚轮对扶手带的压力,使测速滚轮能够与扶手带保持同步运动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及扶梯
,具体涉及一种用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置
技术介绍
GB16899-2011规定在自动扶梯或自动人行道运行时,当扶手带速度偏离梯级、踏板或胶带实际速度大于所规定的范围时,扶手带测速装置应使自动扶梯或自动人行道停止运行。现有技术中,扶手带测速装置一般是由非金属测速滚轮、电气信号探头以及起安装固定作用的固定板件组成。非金属测速滚轮表面设置有金属测点,电气信号探头安装在离金属测点很近的位置上,非金属测速滚轮在扶手带摩擦力作用下同步滚动,电气信号探头就可以探测到扶手带的速度。这种结构虽然简单实用,但缺陷也很明显。因为这种扶手带测速装置的安装位置位于桁架内侧,在工地维护保养的时候,几乎没有维修空间,极其不便;在车间安装时,需要通过人力调整测速滚轮的高度,来调整测速滚轮与扶手带之间的压力,会出现压力过大或压力过小的情况,压力过大和压力过小均会造成测速滚轮停滞打滑,从而使自动扶梯和自动人行道错误的停止运行。此外,压力过大还会造成扶手带运行阻尼增大,导致扶手带运行停滞现象。公开号为CN102838034A的专利技术专利文献公开了一种自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,其中支板转动设置在固定底板上,非金属测速轮装在支板的一端部上,支板的另一端部与固定底板之间有弹性件,这样测速轮在扶手带的紧边运行时,测速轮受紧边扶手带的压力在支板上向下转动,避免测速轮受力过大容易损坏,同时依靠弹性件的弹性作用力保证紧边扶手带紧密地压在测速轮的轮周面上;测速轮在扶手带的松边运行时,测速轮受力减弱,则在弹性件的弹性回复力作用下,测速轮在支板上向上转动使得松边扶手带也能够紧密地压在测速轮的轮周面上,这样测速轮根据扶手带的运行轨迹能够自动调整高度,始终保证被扶手带摩擦运转,从而保证探头顺利探测到信号,使得自动扶梯或自动人行道能够正常工作,且测速轮受力不会过大,不易损坏。采用该专利技术专利文献公开的技术方案,在长时间运行过程中会不可避免地出现弹性件失效的情况,造成测速滚轮与扶手带之间的压力减小,出现打滑停滞现象。除此之外,该技术方案使用多个托轮,使成本增加,而且在现场维护保养时,扶手测速装置几乎没有维修空间,十分不便。
技术实现思路
本技术提供了一种用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,安装在自动扶梯或自动人行道的裙板型材上,非金属测速滚轮能够根据扶手带的运行情况自动调整高度,并且保证测速滚轮与扶手带的压力维持恒定。一种用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,包括:设置在自动扶梯或自动人行道裙板上的支撑座;枢接于所述支撑座上的摆动架,摆动架位于枢轴的一侧连接有于扶手带同步运动的测速滚轮,另一侧连接有使测速滚轮抵压扶手带的重锤;安装在所述支撑座上,接收测速滚轮的运动状态以输出运行速度的电气信号探头。重锤和测速滚轮位于摆动架的两端,重锤在摆动架的一端施加重力,使处在摆动架另一端的测速滚轮与扶手带相抵压,在摩擦力的作用下,测速滚轮与扶手带同步运动,电气信号探头通过检测测速滚轮的转动速度,来获得扶手带的运动速度。重锤的重量恒定且大小适当,保证测速滚轮对扶手带施加合适的压力,重锤与枢轴距离,以及枢轴与测速滚轮之间的距离均可以用来调整测速滚轮对扶手带施加的压力,以保证测速滚轮不出现打滑停滞现象,或扶手带出现阻尼增大运动停滞现象。作为优选,所述支撑座为板状,支撑座的上下两端分别与安装裙板的型材相连接。用于安装裙板的型材具有朝向支撑座的开口槽,所述支撑座的底部具有伸入对应开口槽的折弯部。本技术在安装时,只需要将支撑座底部的折弯部插入型材的开口槽中,支撑座顶部通过螺栓与对应的型材连接,在维护保养时,只需要拆掉内盖板,便可实现测速装置的拆除与安装,操作简便。作为优选,支撑座的顶部设有竖直布置的条形孔,通过贯穿条形孔的螺栓与型材固定连接。通过调节螺栓在条形孔中的位置,可以调整支撑座以及位于支撑座上的枢轴的位置,改变摆动架相对于支撑座的摆动角度,使重锤在竖直方向上具有合适的重量分量,进而使测速滚轮对扶手带压力也得到调整。为了节省测速装置的占用空间,优选地,所述摆动架为板状,板状所处平面与裙板相平行。所述摆动架连接重锤的一端设有背向裙板的弯折段,所述重锤安装在该弯折段上。作为优选,所述测速滚轮为非金属测速滚轮,且表面设有与电气信号探头相配合的金属测点。电气信号探头安装在摆动架上,且位置与金属测点的位置相配合。为了防止测速滚轮与扶手带之间打滑,优选地,所述测速滚轮的外周面为粗糙的防滑面。本技术用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,安装方便,依靠重锤自动调整测速滚轮对扶手带的压力,使测速滚轮能够与扶手带保持同步运动。附图说明图1为本技术用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置的示意图;图2为图1的A向视图。图中:1、螺栓;2、枢轴;3、摆动架;4、重锤;5、电气信号探头;6、测速滚轮;7、支撑座;8、折弯部;9、弯折段;10、扶手带;11、型材。具体实施方式下面结合附图,对本技术用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置做详细描述。如图1、图2所示,用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,包括:设置在自动扶梯或自动人行道裙板上的支撑座7、枢接于支撑座7上的摆动架3、安装在摆动架3上的重锤4和测速滚轮6、以及安装在支撑座7上的电气信号探头5。支撑座7为板状,支撑座7的上下两端分别与安装裙板的型材11相连接,支撑座7的顶部和底部均设有竖直布置的条形孔,用于安装裙板的型材11具有朝向支撑座7的开口槽,支撑座7底部的条形孔由两部分拼合而成,其中一部分具有伸入对应开口槽的折弯部8,折弯部8朝向裙板弯折45度;另一部分贴靠在型材11的外表面,支撑座7的顶部通过贯穿条形孔和型材上腰孔的螺栓1(T型螺栓)与型材11固定连接。摆动架3为板状,板状所处平面与裙板相平行。重锤4和测速滚轮6安装在摆动架3的两端,且处在枢轴2的两侧,重锤4到枢轴2的距离大于测速滚轮6到枢轴2的距离。如图2所示,摆动架3连接重锤4的一端设有背向裙板的弯折段9,弯折段9背向裙板弯折90度,重锤4安装在弯折段9上。测速滚轮6为非金属测速滚轮,通过轴承转动设置在摆动架3上,测速滚轮6的外周面为粗糙的防滑面,测速滚轮6的表面设有与电气信号探头5<本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,其特征在于,包括:设置在自动扶梯或自动人行道裙板上的支撑座;枢接于所述支撑座上的摆动架,摆动架位于枢轴的一侧连接有于扶手带同步运动的测速滚轮,另一侧连接有使测速滚轮抵压扶手带的重锤;安装在所述支撑座上,接收测速滚轮的运动状态以输出运行速度的电气信号探头。

【技术特征摘要】
1.一种用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,其特征在于,
包括:
设置在自动扶梯或自动人行道裙板上的支撑座;
枢接于所述支撑座上的摆动架,摆动架位于枢轴的一侧连接有于扶手
带同步运动的测速滚轮,另一侧连接有使测速滚轮抵压扶手带的重锤;
安装在所述支撑座上,接收测速滚轮的运动状态以输出运行速度的电
气信号探头。
2.如权利要求1所述的用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装
置,其特征在于,所述支撑座为板状,支撑座的上下两端分别与安装裙板
的型材相连接。
3.如权利要求2所述的用于自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装
置,其特征在于,用于安装裙板的型材具有朝向支撑座的开口槽,所述支
撑座的底部具有伸入对应开口槽的折弯部。
4.如权利要求2所述的用于自动扶梯...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡涛
申请(专利权)人:杭州西奥电梯有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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