【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域，涉及一种盘毂，具体涉及一种新型汽车离合器盘毂。
技术介绍
盘毂在汽车离合器里充当着重要角色。盘毂的作用是传递从动盘总成的扭矩。在从动盘总成中，摩擦片的扭矩通过弹簧传递给盘毂，盘毂通过传递给变速箱，确保扭矩的平稳传递。为了方便拆卸维护，盘毂通常制成分体式，但是分体式盘毂在安装时需要精密配合，这样就需要精密的加工，通常在加工中会出现误差，如果盘毂的连接孔尺寸偏小则导致装配困难。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供了一种制作工艺简单、安装方便、配合紧密的新型汽车离合器盘毂。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种新型汽车离合器盘毂，它包括夹持盘体以及一体固定于所述夹持盘体中央且与其具有同一轴心线的固定环，所述固定环内侧面均布有多个固定齿，所述夹持盘体上开设有多个通孔，多个所述通孔关于所述夹持盘体中心呈中心对称，所述夹持盘体边缘均布有与所述通孔数量一致的多个凹槽。优化地，每个所述凹槽设置于相邻两个所述通孔之间且多个所述凹槽关于所述夹持盘体中心呈中心对称。进一步地，所述凹槽包括相连通的内凹部和口部，所述口部最外端宽度大于其与所述内凹部连接处的宽度。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术汽车离合器盘毂，通过在夹持盘体上设置多个通孔和多个对应数量的凹槽，并在固定环内侧面均布有多个固定齿，这样能够将盘毂与其它部件进行精准配合，装配简单。附图...
【技术保护点】
一种新型汽车离合器盘毂，其特征在于：它包括夹持盘体(1)以及一体固定于所述夹持盘体(1)中央且与其具有同一轴心线的固定环(2)，所述固定环(2)内侧面均布有多个固定齿(21)，所述夹持盘体(1)上开设有多个通孔(11)，多个所述通孔(11)关于所述夹持盘体(1)中心呈中心对称，所述夹持盘体(1)边缘均布有与所述通孔(11)数量一致的多个凹槽(12)。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车离合器盘毂，其特征在于：它包括夹持盘体(1)以及一体固定于所
述夹持盘体(1)中央且与其具有同一轴心线的固定环(2)，所述固定环(2)内侧面均布
有多个固定齿(21)，所述夹持盘体(1)上开设有多个通孔(11)，多个所述通孔(11)关
于所述夹持盘体(1)中心呈中心对称，所述夹持盘体(1)边缘均布有与所述通孔(11)
数量一致的多个凹槽(12)。
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