轴管类零件的自定心夹紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了轴管类零件的自定心夹紧装置,在所述工作台上设置有第一直线导轨,所述导轨上滑动设置有左缸体和右缸体,所述左缸体和右缸体在相对的一侧上部设有左夹紧爪和右夹紧爪，活塞杆沿左右方向贯穿所述左缸体和右缸体的下部,所述右缸体下部设有供所述活塞杆穿过的右通道,所述右通道经过左右两端封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆的右端上固定设置有活塞头，所述活塞头位于所述右缸体的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动；所述活塞杆的左部与所述左缸体固定连接。本发明专利技术优点：本发明专利技术能实现轴管类零件的自定心夹紧作业，全程自动化，自定心夹紧稳定性高，夹紧压力稳定、波动小，可调压范围大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种轴管类零件的自定心夹紧装置。
技术介绍
现有轴管类零件的自定心夹紧一般采用的方式有：(1)伺服式，成本太高；(2)气动式，夹紧力较小且受结构空间限制；(3)齿轮齿条式，机械结构复杂，在传力过程中往往产生偏载。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种轴管类零件的自定心夹紧装置，以期达到轴管类零件的自定心夹紧稳定性高，压力稳定、波动小，可调压范围大的目的。本专利技术是通过以下技术方案实现的：轴管类零件的自定心夹紧装置,包括工作台,所述工作台上设置有沿左右方向延伸的第一直线导轨,所述导轨上滑动设置有左右并排的左缸体和右缸体,所述左缸体和右缸体在相对的一侧上部对应设置有左夹紧爪和右夹紧爪,所述左夹紧爪和右夹紧爪共同形成夹持轴管类零件的夹持通道,所述自定心夹紧装置还包括一个活塞杆,所述活塞杆沿左右方向贯穿所述左缸体和右缸体的下部,所述右缸体下部设有供所述活塞杆穿过的右通道,所述右缸体在右通道的左右两端分别通过一个导向套和缸盖进行封堵，所述右通道经过封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆的右端上固定设置有活塞头，所述活塞头位于所述右缸体的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动，所述密封腔体被所述活塞头分隔为左腔体和右腔体，所述右缸体表面设有第一进口和第二进口，所述第一进口与所述右腔体连通，所述第二进口与所述左腔体连通；所述活塞杆的左部与所述左缸体固定连接；所述工作台的左端设有对所述左缸体左端进行限位的左挡板，所述工作台的右端设有对所述右缸体右端进行限位的右挡板，所述工作台中部还设有刚性挡块，所述刚性挡块对所述左缸体右端和所述右缸体左端进行限位。所述活塞杆在靠近所述左缸体右端的部位设有限位台阶，所述活塞杆在所述左缸体右端和所述限位台阶之间的部位套设有垫片。所述左缸体底部设置有左滑块，所述左缸体通过所述左滑块与所述第一直线导轨滑动连接。所述右缸体底部设置有右滑块，所述右缸体通过所述右滑块与所述第一直线导轨滑动连接。所述左夹紧爪和右夹紧爪在相对的一侧设有V形夹紧口或弧形夹紧口。所述左夹紧爪和右夹紧爪分别通过螺钉固定在所述左缸体和右缸体上。所述第一进口位于所述缸盖上。所述第一进口和第二进口外连接液压源。所述工作台下方设有沿前后方向延伸的第二直线导轨，所述工作台底部固定连接有能沿着所述第二直线导轨滑动的第二滑块。所述导向套内壁设有用于放置防尘圈的防尘凹槽，所述防尘凹槽内设置有防尘圈。本专利技术相比现有技术具有以下优点：1、本专利技术提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,通过液压源驱动活塞杆运动，进而带动左缸体和右缸体做相应运动，从而带动左夹紧爪和右夹紧爪先张开后夹紧，实现轴管类零件的自定心夹紧作业，全程自动化，自定心夹紧稳定性高，夹紧压力稳定、波动小，可调压范围大。2、本专利技术提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,其刚性挡块设置于中部，与左夹紧爪和右夹紧爪形成的夹持通道对应，实现了对轴管类零件的自动定心夹紧，且自定心稳定性高，避免了出现夹紧偏心等缺陷。3、本专利技术提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,其采用液压源驱动实现自定心夹紧作业，驱动压力稳定、波动小，可调压范围大，从而保证了轴管类零件的夹紧稳定性好。4、本专利技术提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,主体仅为为左右缸体，活塞杆穿插于左右缸体下部，左右夹紧爪装设于左右缸体相对一侧的上部，结构简单紧凑，能适应各种各样的空间场所，制造成本低。5、本专利技术提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,只需通过液压源即可实现轴管类零件的自定心夹紧作业，自动化程度高，不需要人工操作,省时省力，工作效率高。6、本专利技术提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,通更换刚性挡块或者左右夹紧爪即可实现不同外径的轴管类零件的夹紧作业，适用各种规格的轴管类零件，通用性强，且安装调试简单方便。7、本专利技术提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,通过直线导轨实现滑动，各个部件不易损坏。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的俯视结构示意图。图中标号：1工作台、2第一直线导轨、3左缸体、31左夹紧爪、32左挡板、33左滑块、4右缸体、41右夹紧爪、42导向套、43缸盖、44左腔体、45右腔体、46第一进口、47第二进口、48右挡板、49右滑块、5夹持通道、6活塞杆、61活塞头、62垫片、7刚性挡块、8第二直线导轨，9第二滑块，10防尘凹槽。具体实施方式下面对本专利技术的实施例作详细说明，本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。参见图1、图2，本实施例提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,包括工作台1,所述工作台1上设置有沿左右方向延伸的第一直线导轨2,所述导轨上滑动设置有左右并排的左缸体3和右缸体4,所述左缸体3和右缸体4在相对的一侧上部对应设置有左夹紧爪31和右夹紧爪41,所述左夹紧爪31和右夹紧爪41共同形成夹持轴管类零件的夹持通道5,所述自定心夹紧装置还包括一个活塞杆6,所述活塞杆6沿左右方向贯穿所述左缸体3和右缸体4的下部,所述右缸体4下部设有供所述活塞杆6穿过的右通道,所述右缸体4在右通道的左右两端分别通过一个导向套42和缸盖43进行封堵，所述右通道经过封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆6的右端上固定设置有活塞头61，所述活塞头61位于所述右缸体4的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动，所述密封腔体被所述活塞头61分隔为左腔体44和右腔体45，所述右缸体4表面设有第一进口46和第二进口47，所述第一进口46与所述右腔体45连通，所述第二进口47与所述左腔体44连通；所述活塞杆6的左部与所述左缸体3固定连接；所述工作台1的左端设有对所述左缸体3左端进行限位的左挡板32，所述工作台1的右端设有对所述右缸体4右端进行限位的右挡板48，所述工作台1中部还设有刚性挡块7，所述刚性挡块7对所述左缸体3右端和所述右缸体4左端进行限位。所述活塞杆6在靠近所述左缸体3右端的部位设有限位台阶，所述活塞杆6在所述左缸体3右端和所述限位台阶之间的部位套设有垫片62。所述左缸体3底部设置有左滑块33，所述左缸体3通过所述左滑块33与所述第一直线导轨2滑动连接。所述右缸体4底部设置有右滑块49，所述右缸体4通过所述右滑块49与所述第一直线导轨2滑动连接。所述左夹紧爪31和右夹紧爪41在相对的一侧设有V形夹紧口或弧形夹紧口，使得夹紧轴管类零件的直径范围广。所述左夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:包括工作台,所述工作台上设置有沿左右方向延伸的第一直线导轨,所述导轨上滑动设置有左右并排的左缸体和右缸体,所述左缸体和右缸体在相对的一侧上部对应设置有左夹紧爪和右夹紧爪,所述左夹紧爪和右夹紧爪共同形成夹持轴管类零件的夹持通道,所述自定心夹紧装置还包括一个活塞杆,所述活塞杆沿左右方向贯穿所述左缸体和右缸体的下部,所述右缸体下部设有供所述活塞杆穿过的右通道,所述右缸体在右通道的左右两端分别通过一个导向套和缸盖进行封堵，所述右通道经过封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆的右端上固定设置有活塞头，所述活塞头位于所述右缸体的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动，所述密封腔体被所述活塞头分隔为左腔体和右腔体，所述右缸体表面设有第一进口和第二进口，所述第一进口与所述右腔体连通，所述第二进口与所述左腔体连通；所述活塞杆的左部与所述左缸体固定连接；所述工作台的左端设有对所述左缸体左端进行限位的左挡板，所述工作台的右端设有对所述右缸体右端进行限位的右挡板，所述工作台中部还设有刚性挡块，所述刚性挡块对所述左缸体右端和所述右缸体左端进行限位。

【技术特征摘要】
1.轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:包括工作台,所述工作台上设置有沿左右
方向延伸的第一直线导轨,所述导轨上滑动设置有左右并排的左缸体和右缸体,所述左缸体和
右缸体在相对的一侧上部对应设置有左夹紧爪和右夹紧爪,所述左夹紧爪和右夹紧爪共同形
成夹持轴管类零件的夹持通道,所述自定心夹紧装置还包括一个活塞杆,所述活塞杆沿左右方
向贯穿所述左缸体和右缸体的下部,所述右缸体下部设有供所述活塞杆穿过的右通道,所述右
缸体在右通道的左右两端分别通过一个导向套和缸盖进行封堵，所述右通道经过封堵后形成
一个密封腔体，所述活塞杆的右端上固定设置有活塞头，所述活塞头位于所述右缸体的密封
腔体内且能在所述密封腔体内左右移动，所述密封腔体被所述活塞头分隔为左腔体和右腔体，
所述右缸体表面设有第一进口和第二进口，所述第一进口与所述右腔体连通，所述第二进口
与所述左腔体连通；所述活塞杆的左部与所述左缸体固定连接；所述工作台的左端设有对所
述左缸体左端进行限位的左挡板，所述工作台的右端设有对所述右缸体右端进行限位的右挡
板，所述工作台中部还设有刚性挡块，所述刚性挡块对所述左缸体右端和所述右缸体左端进
行限位。
2.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述活塞杆在靠近所
述左缸体右端的部位设有限位台阶，所述活塞杆在所述左缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝，车光群，
申请(专利权)人：合肥压力机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34