一种电动机定子制造技术

本发明专利技术公开了一种电动机定子，其技术方案要点是所述电动机定子包括铁芯，所述铁芯上等间距开设有定子槽，电动机定子绕组采用三相绕组，电动机定子绕组包括A相、B相和C相，A相内置有第一定子线圈组，B相内置有第二定子线圈组，C相内置于第三定子线圈组，所述第一定子线圈组、第二定子线圈组和第三定子线圈组外均包裹着绝缘纸，本发明专利技术目的在于提供一种转速低且成本低体积小且抑制谐波的电动机定子。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动机
,更具体地说，它涉及一种电动机定子绕组布线方法。
技术介绍
随着汽车技术特别是电动汽车技术的快速发展，对车用电动机的功率要求也同样在提高，功率的增加必然会导致电动机体积的加大；然而，当前汽车上的各种设备也越来越多，提供给电动机的安装位置也越来越狭小及拥挤，在有限的空间内，现有电动机的功率已无法满足需求，因此电动机体积与功率之间的矛盾问题成为电动机高功率研发的一个技术难题，当电动机的功率越大时，其体积也会越来越大，所需要使用的圆铜线数量也较多，成本相对较高。且电动机是一种驱动装置，用于各行各业的机械上，是保证机器运行的驱动装置，在使用的过程中，常常需要通过减速器进行使得电机运行速度减低，来保证电机转动降低，这样不仅麻烦而且繁琐，并且在绕线的时候，容易产生谐波。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种转速低且成本低体积小且抑制谐波的电动机定子。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种电动机定子，包括电动机定子，所述电动机定子包括铁芯，所述铁芯上等间距开设有定子槽，电动机定子绕组采用三相绕组，电动机定子绕组包括A相、B相和C相，A相内置有第一定子线圈组，B相内置有第二定子线圈组，C相内置于第三定子线圈组，所述第一定子线圈组、第二定子线圈组和第三定子线圈组外均包裹着绝缘纸。本专利技术进一步设置为：所述电动机定子绕组A相：第一定子线圈组包括第一线圈和第二线圈，所述第一线圈和第二线圈分别依次绕于定子槽上，第一线圈一端首次穿过一定子槽，绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过，所述第二线圈由第一线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第二线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第二线圈绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过；电动机定子绕组B相：第二定子线圈组包括第三线圈和第四线圈，所述第三线圈和第四线圈分别依次绕于定子槽上，所述第三线圈首次穿过由第二线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第三线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第二线圈绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过，第四线圈首次穿过由第三线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第四线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第四线圈绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过；电动机定子绕组C相：第三定子线圈组包括第五线圈和第六线圈，所述第五线圈和第六线圈分别依次绕于定子槽上，所述第五线圈首次穿过由第四线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第五线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第四线圈绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过，第六线圈首次穿过由第五线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第六线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第四线圈绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过。本专利技术进一步设置为：所述定子槽的数量为84槽，第一定子线圈组、第二定子线圈组和第三定子线圈组均为14组。本专利技术进一步设置为：所述第一线圈和第二线圈之间为串联，第三线圈和第四线圈之间为串联，第五线圈和第六线圈之间为串联。本专利技术进一步设置为：所述14组第一定子线圈组之间并联且两端接有第一引出线，14组第二定子线圈组之间并联且两端接有第二引出线，14组第三定子线圈之间并联且两端接有第二引出线。本专利技术进一步设置为：所述第一引出线、第二引出线和第三引出线均为两条。采用上述技术方案，本专利技术具有以下有益效果：通过采用三相定子绕组进行绕设，通过第一定子线圈组、第二定子线圈组和第三定子线圈组进行良好的交叉方式进行卡于定子槽内，并且通过第一线圈、第二线圈、第三线圈、第四线圈、第五线圈和第六线圈进行卡于定子槽内，并且每安装的时候，中间形成四个空的定子槽，并且第一线圈、第二线圈、第三线圈、第四线圈、第五线圈和第六线圈依次按顺序进行安装，不仅使得线圈扎数安放数量增加，而且相互叠加，不改变电机定子体积的情况下，极大的提高了电机的功率，功率较大而体积相对较小，并且通过84个槽进行14极相组进行良好的减低转动速度，不需要外接减速器进行减速，并且通过第一引线、第二引线和第三引线的设置，保证了连接的时候，能够使得接线所需空间较小，减少安装体积。附图说明图1为本专利技术实施例的定子展开示意图。图2为本专利技术实施例的局部放大示意图。图3为本专利技术实施例的绝缘纸包裹示意图。图中附图标记：101、铁芯；201、定子槽；301、第一定子线圈组；302、第一线圈；303、第二线圈；401、第二定子线圈组；402、第三线圈；403、第四线圈；501、第三定子线圈组；502、第五线圈；503、第六线圈；601、第一引出线；602、第二引出线；603、第三引出线；701、绝缘纸。具体实施方式参照图1至图3对本专利技术实施例做进一步说明。一种电动机定子，包括电动机定子，所述电动机定子包括铁芯101，所述铁芯101上等间距开设有定子槽201，电动机定子绕组采用三相绕组，电动机定子绕组包括A相、B相和C相，A相内置有第一定子线圈组301，B相内置有第二定子线圈组401，C相内置于第三定子线圈组501，所述第一定子线圈组301、第二定子线圈组401和第三定子线圈组501外均包裹着绝缘纸701。采用上述技术方案，电动机定子绕组包括A相、B相和C相，A相内置有第一定子线圈组301，B相内置有第二定子线圈组401，C相内置于第三定子线圈组501，并且第一定子线圈组301、第二定子线圈组401和第三定子线圈组501外均包裹着绝缘纸701，避免两者接触，并且通过绝缘纸701进行隔绝电弧，从而减少谐波产生。本专利技术进一步设置为：所述电动机定子绕组A相：第一定子线圈组301包括第一线圈302和第二线圈303，所述第一线圈302和第二线圈303分别依次绕于定子槽201上，第一线圈302一端首次穿过一定子槽201，绕过四个相邻的定子槽201从第五个定子槽201穿过，所述第二线圈303由第一线圈302首次穿过定子槽201的相邻定子槽201内穿过，第二线圈303绕线方向与第一线圈302绕线方向相同，第二线圈303绕过四个相邻的定子槽201从第五个定子槽201穿过；电动机定子绕组B相：第二定子线圈组401包括第三线圈402和第四线圈403，所述第三线圈402和第四线圈403分别依次绕于定子槽201上，所述第三线圈402首次穿过由第二线圈303首次穿过定子槽201的相邻定子槽201内穿过，第三线圈402绕线方向与第一线圈302绕线方向相同，第二线圈303绕过四个相邻的定子槽201从第五个定子槽201穿过，第四线圈403首次穿过由第三线圈402首次穿过定子槽201的相邻定子槽201内穿过，第四线圈403绕线方向与第一线圈302绕线方向相同，第四线圈403绕过四个相邻的定子槽201从第五个定子槽201穿过；电动机定子绕组C相：第三定子线圈组501包括第五线圈502和第六线圈503，所述第五线圈502和第六线圈503分别依次绕于定子槽201上，所述第五线圈502首次穿过由第四线圈403首次穿过定子槽201的相邻定子槽201内穿过，第五线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机定子，包括电动机定子其特征是：所述电动机定子包括铁芯，所述铁芯上等间距开设有定子槽，电动机定子绕组采用三相绕组，电动机定子绕组包括A相、B相和C相，A相内置有第一定子线圈组，B相内置有第二定子线圈组，C相内置于第三定子线圈组，所述第一定子线圈组、第二定子线圈组和第三定子线圈组外均包裹着绝缘纸。

【技术特征摘要】
1.一种电动机定子，包括电动机定子其特征是：所述电动机定子包括铁芯，所述铁芯上等间距开设有定子槽，电动机定子绕组采用三相绕组，电动机定子绕组包括A相、B相和C相，A相内置有第一定子线圈组，B相内置有第二定子线圈组，C相内置于第三定子线圈组，所述第一定子线圈组、第二定子线圈组和第三定子线圈组外均包裹着绝缘纸。
2.根据权利要求1所述的一种电动机定子，其特征是：电动机定子绕组A相：第一定子线圈组包括第一线圈和第二线圈，所述第一线圈和第二线圈分别依次绕于定子槽上，第一线圈一端首次穿过一定子槽，绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过，所述第二线圈由第一线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第二线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第二线圈绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过；
电动机定子绕组B相：第二定子线圈组包括第三线圈和第四线圈，所述第三线圈和第四线圈分别依次绕于定子槽上，所述第三线圈首次穿过由第二线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第三线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第二线圈绕过四个相邻的定子槽从第五个定子槽穿过，第四线圈首次穿过由第三线圈首次穿过定子槽的相邻定子槽内穿过，第四线圈绕线方向与第一线圈绕线方向相同，第四线圈绕过四个相...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶叶，李付华，叶锦武，宰晓伟，
申请(专利权)人：浙江金龙电机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33