汽车燃油组成物制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车燃油组成物，是以甲醇作为燃烧主料，并于每升燃烧主料中添加1～3毫升的添加剂，此添加剂是由正丁醇、甲基苯并三氮唑溶液、吐温80、油酸、三乙醇及乙二醇等成份以适当比例混合调配而成，除了用以提供润滑、防锈、防腐蚀、抗老化、清净和防冻的作用，并可增强汽车燃油的结构特性，使之能更为完全燃烧，有效降低汽车的耗油量，且能够延长引擎内部机件的使用寿命。本发明专利技术的汽车燃油组合物可以有效取代传统的石油燃料，达到更安全、更环保、更省钱，更不会损害车辆任何构造，将对于新能源的发展带来莫大助益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关一种汽车燃油组成物，特别是指一种以甲醇为燃烧主料的汽车燃油组成物，属于新能源领域。
技术介绍
随着石油、煤炭等传统化石能源的逐渐枯竭，新能源的研究及推广应用已成为各国政府的必要政策。例如，一种新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源，而非常规的车用燃料指的是除了汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。而甲醇由于其独特的物理和化学性质，它可以与普通汽油按一定比例混合就成为甲醇燃料，可以作为汽油的替代物，以节约能源缓解汽油的紧张局面，同时甲醇燃料容易燃烧完全，减少汽车废气排放污染，改善城市生态环境；燃烧清洁，无积碳，可改善汽车车况和延长汽车使用寿命。然而，目前在高浓度比例及纯甲醇燃料的技术研究方面仍有待提升。有鉴于此，本专利技术提出一种崭新的汽车燃油组成物，有别于目前以低浓度比例掺杂使用的甲醇燃料，可在不减少燃油效率和引擎效能的前提下，大幅提高对于一般汽油的取代率，进一步对于节能省碳及促进经济、环境的永续发展都具有十分重要的意义。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种汽车燃油组成物，是在以甲醇为燃烧主料的配方中添加特殊成份及一定比例范围的添加剂，可以极大比例地取代一般汽油，不仅可以节省燃料费用，同时不会损害车辆任何机件和引擎功能，而污染物排放也大幅降低，进而达到省油节能的目的。为达上述之目的，本专利技术提供一种汽车燃油组成物，其由甲醇作为燃烧主料，并于每升燃烧主料中混合添加1～3毫升(ml/L)的添加剂，此添加剂是由正丁醇(butyalcohol)、甲基苯并三氮唑(TTA)溶液、吐温80(Tween-80)、油酸(oleicacid)、三乙醇(Tris(2-Hydroxyethyl)Amine)及乙二醇(Ethyleneglycol)等成份所混合调配而成，其中各成份的调配量，以使用200升的正丁醇为基准，使用由1.5～2.5公斤的甲基苯并三氮唑粉体混合于20升的甲醇所调配之甲基苯并三氮唑溶液，使用35～45升的吐温80，使用35～45升的油酸，使用150～250升的三乙醇，并使用150～250升的乙二醇。根据本专利技术所提供的汽车燃油组成物，不但可以全面性提升燃油的使用特性，让引擎发挥出最佳效能，并可以保护汽车引擎，而延长汽车使用寿命，同时，可以高比例掺杂于一般汽油，或者也可以单独使用，其经济、安全且环保，能够有效节省能源，甚至取代传统石油燃料成为理想的新能源。附图说明图1为本专利技术的实施例所提供的汽车燃油组成物的制造流程图。具体实施方式根据本专利技术所提供的汽车燃油组成物，主要是以甲醇作为燃烧主料，并于每升燃烧主料中混合添加1～3毫升(ml/L)的添加剂。添加剂是由正丁醇(butyalcohol)、甲基苯并三氮唑(TTA)溶液、吐温80(Tween-80)、油酸(oleicacid)、三乙醇(Tris(2-Hydroxyethyl)Amine)及乙二醇(Ethyleneglycol)等成份所混合调配而成；其中，正丁醇的成分是用以提供混溶、助燃作用，甲基苯并三氮唑溶液的成分是用以防金属腐蚀及橡胶老化，吐温80的成分是用以提供增溶作用，油酸的成分是用以提供润滑作用，三乙醇的成分是用以调整pH值、净化、防腐蚀及除锈，乙二醇的成分是用以提供防冻、增溶作用。以下说明有关此添加剂的调配方式以及各成分的混合比例，并对于如何制成本专利技术的汽车燃油组成物的流程步骤进行详述。请参照图1，说明本专利技术的实施例所提供的汽车燃油组成物的制造流程。(1)首先，如步骤S100，将1.5～2.5公斤的甲基苯并三氮唑粉体加入20升的甲醇混合均匀，使甲基苯并三氮唑粉体溶解于甲醇中而得到一甲基苯并三氮唑溶液。(2)然后，如步骤S110，将200升的正丁醇、150～250升的三乙醇、150～250升的乙二醇加入前述甲基苯并三氮唑溶液。(3)如步骤S120，再加入35～45升的吐温80和35～45升的油酸，混合之后的组成即构成本专利技术的添加剂。(4)最后，如步骤S130，取上述添加剂1～3毫升加入1升甲醇中，使甲醇与添加剂得以充分混合，即获得本专利技术汽车燃油组成物的成品。大致而言，有关添加剂的使用量与成分比例，可以依据汽车燃油所需等级及特性加以调整。接着，请再次配合参照图1的制造流程，本专利技术提供一种汽车燃油组成物的较佳实施例，其详细的制备步骤包含：(1)如步骤S100，取2公斤的甲基苯并三氮唑粉体溶于20升的甲醇得到甲基苯并三氮唑溶液。(2)如步骤S110，加入200升的正丁醇、200升的三乙醇、200升的乙二醇。(3)如步骤S120，加入40升的吐温80和40升的油酸，使其混合均匀，即形成本专利技术的添加剂。(4)如步骤S130，取400毫升的添加剂与200升的甲醇，予以充分混合，即制得本专利技术较佳实施例的汽车燃油组成物。借助本专利技术所提供的汽车燃油组成物，实际应用于汽车引擎时，具有极佳的冷却作用，可以降低引擎温度，不导致引擎过热，同时具有极高的抗爆能力，有效高于优质的汽油所容许的压力下，能有效地达到完全燃烧而不会爆震，这正适合高压缩比，能够让高性能的引擎充分发挥其高辛烷值的作用，输出更大的功率。又，本专利技术的汽车燃油组成物与汽油混溶后，其辛烷值能比同标号的汽油高出3～5个单位，而高辛烷值可以增加引擎的动力性能，其高速时效优于汽油。另外，本专利技术的汽车燃油组成物是一种优良的有机溶剂，能有效消除车辆本身油箱及反油路管线系统中的各种杂质及沉淀物和凝结物等，并能消除火星塞、汽门、活塞顶部及排气管等部位所形成的积碳，更能省油及省钱。并且，使用本专利技术的汽车燃油组成物的汽车排放污染物，包括碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氧化氮(NOX)的含量很低，且基本上是不含硫，再者，此汽车燃油组成物的蒸气点的燃烧爆炸浓度是汽油的4倍，所以不易爆炸，因此相较于汽油而言，更为环保、安全。除了上述的各项特点，本专利技术的汽车燃油组成物能够以最大限度的比例地和一般汽油混和使用，甚至也可以单独使用，不会降低燃油的各项性能，也完全不会损害车辆的任何机件及引擎功效，可以降低成本及减少环境污染，并能缓解国际能源短缺，更能促进汽车工业的可持续性发展。总的来说，本专利技术的汽车燃油组成物比起汽油不但更安全、更环保、更省钱，也更不损害车辆的任何构造，能够有效节省能源，更可望有效取代传统石油燃料成为理想的绿色新能源。以上这些实施例仅是范本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车燃油组成物，包含：(a)甲醇，作为燃烧主料；及(b)添加剂，其使用量为在每升该燃烧主料中混合添加1～3毫升(ml/L)，该添加剂由以下成份混合调配而成：正丁醇(buty alcohol)；甲基苯并三氮唑(TTA)溶液；吐温80(Tween‑80)；油酸(oleic acid)；三乙醇(Tris(2‑Hydroxyethyl)Amine)；及乙二醇(Ethylene glycol)；其中，该添加剂中各成份的调配量，以使用200升的该正丁醇为基准，该甲基苯并三氮唑溶液为由1.5～2.5公斤的甲基苯并三氮唑粉体混合于20升的甲醇中调配得到，该吐温80为35～45升，该油酸为35～45升，该三乙醇为150～250升，且该乙二醇为150～250升。

【技术特征摘要】
2015.07.06 TW 1041219141.一种汽车燃油组成物，包含：
(a)甲醇，作为燃烧主料；及
(b)添加剂，其使用量为在每升该燃烧主料中混合添加1～3毫升
(ml/L)，该添加剂由以下成份混合调配而成：
正丁醇(butyalcohol)；
甲基苯并三氮唑(TTA)溶液；
吐温80(Tween-80)；
油酸(oleicacid)；
三乙醇(Tris(2-Hydroxyethyl)Amine)；及
乙二醇(Ethyleneglycol)；
其中，该添加剂中各成份的调配量，以使用200升的该正丁
醇为基准，该甲基...

【专利技术属性】
技术研发人员：林哲亿，
申请(专利权)人：华信新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71