一种一管式高效换热器用自动弯管装置制造方法及图纸

技术编号:14551915 阅读:98 留言:0更新日期:2017-02-05 01:03
本发明专利技术公开了一种一管式高效换热器用自动弯管装置,包括机架,所述机架的顶板上具有开槽,机架的底板上固定有竖直推动气缸,竖直推动气缸的推杆上固定你有竖直齿条,竖直齿条压靠在底板上固定有的限位块上,竖直齿条的前方固定有主连接柱,主连接柱的底部铰接有传动齿轮,传动齿轮与竖直齿条相啮合,传动齿轮的顶面固定有条形连接块,条形连接块上固定有压紧气缸连接板,压紧气缸连接板上固定有压紧气缸,压紧气缸的输出轴穿过压紧气缸连接板并固定有压靠块;主连接柱的顶面中部具有轴向孔,轴向孔中插套有连接轴,连接轴上铰接有两个夹块,两个夹块的上部伸出主连接柱的顶面。它可以自动将管体进行折弯,其折弯效果好,效率高。

Automatic pipe bending device for pipe type high-efficiency heat exchanger

The invention discloses a pipe type high-efficiency heat exchanger with automatic bending device, which comprises a frame, a slotted roof the frame, a vertical cylinder pushing the fixed frame on the floor, the vertical cylinder push rod is fixed on the drive you have vertical rack, vertical rack is pressed on the bottom plate is fixed spacing block, the vertical rack fixed in front of a main connecting column, a bottom hinged main connecting column with a transmission gear, a driving gear and a vertical rack is meshed, top gear fixed bar connecting block, the connecting block bar are fixed on the pressing cylinder connecting plate, the pressing cylinder is connected with the pressing cylinder on the fixed plate output the axis of the pressing cylinder wear tight overvoltage cylinder connecting plate and fixed with pressure on the top surface of the main connecting block; the central column with an axial hole, the axial hole is inserted with the connecting shaft, the connecting shaft is hinged with a two clip The upper part of the two clamping blocks extends out of the top surface of the main connecting column. The utility model can automatically bend the tube body, and the bending effect is good, and the efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及制冷设备
,更具体的说涉及一种一管式高效换热器用自动弯管装置
技术介绍
:传统的翅片式换热器多为由金属翅片,紫铜长U弯、紫铜小U弯,上下固定板、紫铜进出口管组成;采用机械扩管方式将金属翅片与紫铜长U弯进行过盈结合达到减小传导热阻;采用紫铜小U弯与紫铜长U弯进行交叉焊接连接制冷剂流程通路。但这种结构有较多焊接点的存在,致使换热器产生制冷剂泄漏的可能性增大,造成环境污染及资源浪费,同时致使制冷系充失效,据统计导致制冷系统失效的60%以上是焊接点泄漏。为了解决上述问题现有两种解决方案一是小片翅片换热器,其中的换热管为一管式结构,这样就使得在制作时需要将管体进行折弯,现有的方式一般采用人工折弯,此使得加工复杂,而且人工折弯容易损坏或者是折弯不到位,影响使用。
技术实现思路
:本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种一管式高效换热器用自动弯管装置,它可以自动将管体进行折弯,其折弯效果好,效率高。本专利技术解决所述技术问题的方案是:一种一管式高效换热器用自动弯管装置,包括机架,所述机架的顶板上具有开槽,机架的底板上固定有竖直推动气缸,竖直推动气缸的推杆上固定你有竖直齿条,竖直齿条压靠在底板上固定有的限位块上,竖直齿条的前方固定有主连接柱,主连接柱的底部铰接有传动齿轮,传动齿轮与竖直齿条相啮合,传动齿轮的顶面固定有条形连接块,条形连接块上固定有压紧气缸连接板,压紧气缸连接板上固定有压紧气缸,压紧气缸的输出轴穿过压紧气缸连接板并固定有压靠块;主连接柱的顶面中部具有轴向孔,轴向孔中插套有连接轴,连接轴上铰接有两个夹块,两个夹块的上部伸出主连接柱的顶面,主连接柱的外侧壁上成型有主连接块,主连接块上固定有夹持推动气缸,夹持推动气缸的推杆穿过主连接块并伸入轴向孔中,夹持推动气缸的推杆上铰接有两个推动杆,两个推动杆的另一端铰接在对应的夹块的下部上,两个夹块的上部外侧壁上具有两个上下排列的环形凹槽,压靠块对着夹块的端面上具有与环形凹槽相对应的两个卡置凹槽。所述机架的后部支撑架的顶面上固定有后夹持装置,所述后夹持装置包括固定夹块和气缸连接座,气缸连接座上固定有后夹持气缸,后夹持气缸的推杆上固定有后夹持板,后夹持板上具有两个上下排列的后夹持凹槽,固定夹块上具有后副夹持凹槽,后副夹持凹槽与后夹持凹槽相对应。所述机架的顶板的前部上固定有前挡板架,前挡板架上固定有阻挡气缸,阻挡气缸的推杆竖直向下并固定有前挡板,前挡板在开槽的前方。所述主连接块上固定有挡板,挡板与环形凹槽的一侧处相平。所述条形连接板的前部设有前挡板体,前挡板体的端部两侧具有凸起部,凸起部插套在条形连接板上固定有的两个条形滑轨的滑动槽中,两个条形滑轨之间的条形连接板上固定有调节支撑板,调节螺杆螺接在调节支撑板上,调节螺杆的端部铰接在前挡板体上。所述后部支撑架的后部还固定有延长支撑架。本专利技术的突出效果是:与现有技术相比,它可以自动将管体进行折弯,其折弯效果好,效率高。附图说明:图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术的机架的局部俯视图;图3为本专利技术的主连接柱及相关零部件的局部结构示意图;图4为本专利技术的后夹持装置的局部结构示意图;图5为本专利技术放置有管体的局部结构示意图;图6是本专利技术折弯管体的局部结构示意图;图7是前挡板体与条形轨道之间的局部结构示意图;图8是图6的局部放大图。具体实施方式:实施例,见如图1至图8所示,一种一管式高效换热器用自动弯管装置,包括机架10,所述机架10的顶板上具有开槽11,机架10的底板12上固定有竖直推动气缸13,竖直推动气缸13的推杆上固定你有竖直齿条14,竖直齿条14压靠在底板12上固定有的限位块15上,竖直齿条14的前方固定有主连接柱20,主连接柱20的底部铰接有传动齿轮21,传动齿轮21与竖直齿条14相啮合,传动齿轮21的顶面固定有条形连接块22,条形连接块22上固定有压紧气缸连接板23,压紧气缸连接板23上固定有压紧气缸24,压紧气缸24的输出轴穿过压紧气缸连接板23并固定有压靠块25;主连接柱20的顶面中部具有轴向孔26,轴向孔26中插套有连接轴27,连接轴27上铰接有两个夹块28,两个夹块28的上部伸出主连接柱20的顶面,主连接柱20的外侧壁上成型有主连接块29,主连接块29上固定有夹持推动气缸30,夹持推动气缸30的推杆穿过主连接块20并伸入轴向孔26中,夹持推动气缸30的推杆上铰接有两个推动杆31,两个推动杆31的另一端铰接在对应的夹块28的下部上,两个夹块28的上部外侧壁上具有两个上下排列的环形凹槽281,压靠块25对着夹块28的端面上具有与环形凹槽281相对应的两个卡置凹槽251。进一步的说,所述机架10的后部支撑架40的顶面上固定有后夹持装置,所述后夹持装置包括固定夹块41和气缸连接座42,气缸连接座42上固定有后夹持气缸43,后夹持气缸43的推杆上固定有后夹持板44,后夹持板44上具有两个上下排列的后夹持凹槽45,固定夹块41上具有后副夹持凹槽46,后副夹持凹槽46与后夹持凹槽45相对应。进一步的说,所述机架10的顶板的前部上固定有前挡板架16,前挡板架16上固定有阻挡气缸17,阻挡气缸17的推杆竖直向下并固定有前挡板18,前挡板18在开槽11的前方。进一步的说,所述主连接块29上固定有挡板291,挡板291与环形凹槽281的一侧处相平。进一步的说,所述条形连接板22的前部设有前挡板体221,前挡板体221的端部两侧具有凸起部222,凸起部222插套在条形连接板22上固定有的两个条形滑轨223的滑动槽224中,两个条形滑轨223之间的条形连接板22上固定有调节支撑板225,调节螺杆226螺接在调节支撑板225上,调节螺杆226的端部铰接在前挡板体221上。进一步的说,所述后部支撑架40的后部还固定有延长支撑架50。本实施例中,将管体100插套在后夹持装置处,通过后夹持气缸43的推杆推动后夹持板44,使得管体100的后部夹持在后副夹持凹槽46和后夹持凹槽45之间,同时,通过压紧气缸24的推杆运行将管体100的前部夹持在两个环形凹槽281和卡置凹槽251之间,同时,阻挡气缸17的推杆向下推动,使得管体100的前端压靠在前挡板18实现定位,并调节调节螺杆266,使得前挡板体221压靠在管体100上实现进一步本文档来自技高网...
一种一管式高效换热器用自动弯管装置

【技术保护点】
一种一管式高效换热器用自动弯管装置,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板上具有开槽(11),机架(10)的底板(12)上固定有竖直推动气缸(13),竖直推动气缸(13)的推杆上固定你有竖直齿条(14),竖直齿条(14)压靠在底板(12)上固定有的限位块(15)上,竖直齿条(14)的前方固定有主连接柱(20),主连接柱(20)的底部铰接有传动齿轮(21),传动齿轮(21)与竖直齿条(14)相啮合,传动齿轮(21)的顶面固定有条形连接块(22),条形连接块(22)上固定有压紧气缸连接板(23),压紧气缸连接板(23)上固定有压紧气缸(24),压紧气缸(24)的输出轴穿过压紧气缸连接板(23)并固定有压靠块(25);主连接柱(20)的顶面中部具有轴向孔(26),轴向孔(26)中插套有连接轴(27),连接轴(27)上铰接有两个夹块(28),两个夹块(28)的上部伸出主连接柱(20)的顶面,主连接柱(20)的外侧壁上成型有主连接块(29),主连接块(29)上固定有夹持推动气缸(30),夹持推动气缸(30)的推杆穿过主连接块(20)并伸入轴向孔(26)中,夹持推动气缸(30)的推杆上铰接有两个推动杆(31),两个推动杆(31)的另一端铰接在对应的夹块(28)的下部上,两个夹块(28)的上部外侧壁上具有两个上下排列的环形凹槽(281),压靠块(25)对着夹块(28)的端面上具有与环形凹槽(281)相对应的两个卡置凹槽(251)。...

【技术特征摘要】
1.一种一管式高效换热器用自动弯管装置,包括机架(10),
其特征在于:所述机架(10)的顶板上具有开槽(11),机架(10)
的底板(12)上固定有竖直推动气缸(13),竖直推动气缸(13)的
推杆上固定你有竖直齿条(14),竖直齿条(14)压靠在底板(12)
上固定有的限位块(15)上,竖直齿条(14)的前方固定有主连接柱
(20),主连接柱(20)的底部铰接有传动齿轮(21),传动齿轮(21)
与竖直齿条(14)相啮合,传动齿轮(21)的顶面固定有条形连接块
(22),条形连接块(22)上固定有压紧气缸连接板(23),压紧气
缸连接板(23)上固定有压紧气缸(24),压紧气缸(24)的输出轴
穿过压紧气缸连接板(23)并固定有压靠块(25);主连接柱(20)
的顶面中部具有轴向孔(26),轴向孔(26)中插套有连接轴(27),
连接轴(27)上铰接有两个夹块(28),两个夹块(28)的上部伸出
主连接柱(20)的顶面,主连接柱(20)的外侧壁上成型有主连接块
(29),主连接块(29)上固定有夹持推动气缸(30),夹持推动气
缸(30)的推杆穿过主连接块(20)并伸入轴向孔(26)中,夹持推
动气缸(30)的推杆上铰接有两个推动杆(31),两个推动杆(31)
的另一端铰接在对应的夹块(28)的下部上,两个夹块(28)的上部
外侧壁上具有两个上下排列的环形凹槽(281),压靠块(25)对着
夹块(28)的端面上具有与环形凹槽(281)相对应的两个卡置凹槽
(251)。
2.根据权利要求1所述的一种一管式高效换热器用自动弯管装
置,其特征在于:所述机架(10)的后部支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪根法张良通王利烽
申请(专利权)人:浙江同星制冷有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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