【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域,特别涉及一种连接梁修边双工位模具。
技术介绍
汽车后地板下横梁的连接梁拉延成形后,周边均需修边,零件不同方向的边均在同一副模具上完成修边,其中零件竖直部位与剪切方向相同,无角度,修边后的后端毛剌较大,全靠手工打磨,在大批量生产的情况下,靠手工打磨的劳动强度很大,生产效率低且质量不稳定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种能提高修边效率和质量的连接梁修边双工位模具。本技术的技术方案如下:一种连接梁修边双工位模具,包括上模座和下模座,在所述上模座下端面的中部设有第一修边凸模组合,该上模座下端面的左侧设有第二修边凸模,右侧设有第三修边凸模;所述下模座上端面的中部设有第一修边凹模组合,该下模座下端面的左侧设有第二修边凹模,右侧设有第三修边凹模,所述第一修边凸模组合的结构与第一修边凹模组合相匹配,所述第二修边凸模的结构与第二修边凹模相匹配,所述第三修边凸模的结构与第三修边凹模相匹配;所述第二修边凹模的上端面斜向左上方伸出且与水平面的夹角为30°,所述第三修边凹模的上端面斜向右上方伸出且与水平面的夹角也为30°,所述第二修边凹模和第三修边凹模的结构为对称设置。采用以上结构,利用中部的修边模和左右两侧的修边模,一步操作完成对零件的两次修边工序,操作便捷;在第一修边凸模组合和第一修边凹模组合的加工下,可将待加工连接梁上除竖直方向弯折段部份外的其余部位修边,左、右两侧再对称设置两个修边模模具,且两个修边模模具凹模的上端面均斜向对应侧的上方伸出,并都与水平面呈30°角的夹角 ...
【技术保护点】
一种连接梁修边双工位模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:在所述上模座(1)下端面的中部设有第一修边凸模组合,该上模座(1)下端面的左侧设有第二修边凸模(11),右侧设有第三修边凸模(12);所述下模座(2)上端面的中部设有第一修边凹模组合,该下模座(2)下端面的左侧设有第二修边凹模(21),右侧设有第三修边凹模(22),所述第一修边凸模组合的结构与第一修边凹模组合相匹配,所述第二修边凸模(11)的结构与第二修边凹模(21)相匹配,所述第三修边凸模(12)的结构与第三修边凹模(22)相匹配;所述第二修边凹模(21)的上端面斜向左上方伸出且与水平面的夹角为30°,所述第三修边凹模(22)的上端面斜向右上方伸出且与水平面的夹角也为30°,所述第二修边凹模(21)和第三修边凹模(22)的结构为对称设置。
【技术特征摘要】
1.一种连接梁修边双工位模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:在所述上模座(1)下端面的中部设有第一修边凸模组合,该上模座(1)下端面的左侧设有第二修边凸模(11),右侧设有第三修边凸模(12);所述下模座(2)上端面的中部设有第一修边凹模组合,该下模座(2)下端面的左侧设有第二修边凹模(21),右侧设有第三修边凹模(22),所述第一修边凸模组合的结构与第一修边凹模组合相匹配,所述第二修边凸模(11)的结构与第二修边凹模(21)相匹配,所述第三修边凸模(12)的结构与第三修边凹模(22)相匹配;
所述第二修边凹模(21)的上端面斜向左上方伸出且与水平面的夹角为30°,所述第三修边凹模(22)的上端面斜向右上方伸出且与水平面的夹角也为30°,所述第二修边凹...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾理焕,
申请(专利权)人:重庆钺行汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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