用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构制造技术

本实用新型专利技术涉及用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构，其特征在于：试验台架上设有一组上联接板，试验轨道上设有一组与上联接板相配合的下联接板；上联接板设有安装凹槽，安装凹槽内设有一组上安装螺孔，下联接板设有与上联接板相配合的安装凸台，安装凸台上设有与上安装螺孔相配合的下安装螺孔。当试验时，仅需将试验轨道的下联接板与上联接板用螺栓联接起来，就可以将试验轨道与试验台架联接起来。通过上联接板的凹槽下沿与下联接板的凸台下沿搭住，此凹凸结构可承受得住较大的力，螺栓仅起并紧作用，承受较小的力。当试验结束换其它规格的轨道吊时，仅需拆开螺栓即可拆下原试验轨道，无需再切割焊接了。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶起重设备的
，具体地说是针对平移式轨道吊机在出厂试验时的轨道可拆式结构。
技术介绍
目前在给船舶配套的轨道吊机有很多种规格，有4吨的、8吨的、12.5吨的等等各种安全工作负荷的轨道吊机。一般安全工作负荷不同，轨道吊机的轨道梁的尺寸大小都不相同，而一般公司的试验台架台位有限，每次试验时轨道梁都需要更换。因此试验轨道都需与试验台进行焊接联接，试验结束后，换其它的规格轨道吊机时，需要将原轨道切割下来，重复进行切割和焊接，工作量大，更换效率低。而且焊接切割是在试验轨道及试验台架一个点上，经常切割和焊接会毁坏试验轨道及试验台架，损失更大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构，它可克服现有技术中需要将原轨道切割下来，重复进行切割和焊接，工作量大，更换效率低的一些不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构，它主要包括试验轨道和与试验轨道相配合的试验台架，其特征在于：试验台架上设有一组上联接板，试验轨道上设有一组与上联接板相配合的下联接板；上联接板设有安装凹槽，安装凹槽内设有一组上安装螺孔，下联接板设有与上联接板相配合的安装凸台，安装凸台上设有与上安装螺孔相配合的下安装螺孔。进一步的，所述的一组上联接板均匀分布与试验台架的一侧，相邻的上联接板之间的间距小于等于3米；所述的一组下联接板均匀分布与试验轨道的一侧，相邻的下联接板之间的间距小于等于3米。更进一步的，所述的安装凹槽设置于上联接板的中下部，并且横向贯穿整个上联接板，凹槽的深度为8-20mm；所述的安装凸台设置于下联接板的上部，安装凸台的高度为8-20mm。使用时，上联接板与试验台架的强结构梁焊接并焊牢，之后如果更换其它规格的轨道吊时，不需要再切割下来，一次焊接即可；下联接板需多做一些，间距设定好后焊于各种规格的试验轨道上；当试验时，仅需将试验轨道的下联接板与上联接板用螺栓联接起来，就可以将试验轨道与试验台架联接起来。通过上联接板的凹槽下沿与下联接板的凸台下沿搭住，此凹凸结构可承受得住较大的力，螺栓仅起并紧作用，承受较小的力。当试验结束换其它规格的轨道吊时，仅需拆开螺栓即可拆下原试验轨道，无需再切割焊接了。附图说明图1为本技术一实施例尚未安装上、下联接板的结构示意图。图2为本技术上、下联接板的配合结构示意图。图3为本技术上、下联接板的分散结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。各附图中的标号表示如下：1试验台架、2试验轨道、3上联接板、4下联接板、5安装凹槽、6安装凸台、7上安装螺孔、8下安装螺孔、9螺栓。本技术所述的用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构，它主要包括试验轨道和与试验轨道相配合的试验台架，其与现有技术的区别在于：试验台架上设有一组上联接板，试验轨道上设有一组与上联接板相配合的下联接板；上联接板设有安装凹槽，安装凹槽内设有一组上安装螺孔，下联接板设有与上联接板相配合的安装凸台，安装凸台上设有与上安装螺孔相配合的下安装螺孔。所述的一组上联接板均匀分布与试验台架的一侧，相邻的上联接板之间的间距小于等于3米；所述的一组下联接板均匀分布与试验轨道的一侧，相邻的下联接板之间的间距小于等于3米。进一步的，所述的安装凹槽设置于上联接板的中下部，并且横向贯穿整个上联接板，安装凹槽的深度为8-20mm；所述的安装凸台设置于下联接板的上部，安装凸台的高度为8-20mm。更进一步的，安装凹槽内设有两个平行排列的上安装螺孔，安装凸台上设有与两个平行排列的上安装螺孔相对应的下安装螺孔，上、下安装螺孔之间通过螺栓固定连接。上联接板的上部为上焊接部，所述的上焊接部与试验台架的下沿焊接固定；下联接板的下部为下焊接部，所述的下焊接部与试验轨道的上沿焊接固定。使用时，6个上联接板与试验台架的强结构梁焊接并焊牢，之后如果更换其它规格的轨道吊时，不需要再切割下来，一次焊接即可；下联接板按照每个间距2米设定好后，焊于各种规格的试验轨道上；当试验时，仅需将试验轨道的下联接板与上联接板用螺栓联接起来，就可以将试验轨道与试验台架联接起来。通过上联接板的凹槽下沿与下联接板的凸台下沿搭住，此凹凸结构可承受得住较大的力，螺栓仅起并紧作用，承受较小的力。当试验结束换其它规格的轨道吊时，仅需拆开螺栓即可拆下原试验轨道，无需再切割焊接了。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术具体实施只局限于上述这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构，它主要包括试验轨道和与试验轨道相配合的试验台架，其特征在于：试验台架上设有一组上联接板，试验轨道上设有一组与上联接板相配合的下联接板；上联接板设有安装凹槽，安装凹槽内设有一组上安装螺孔，下联接板设有与上联接板相配合的安装凸台，安装凸台上设有与上安装螺孔相配合的下安装螺孔。

【技术特征摘要】
1.用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构，它主要包括试验轨道和与试验轨道相配合的试验台架，其特征在于：试验台架上设有一组上联接板，试验轨道上设有一组与上联接板相配合的下联接板；
上联接板设有安装凹槽，安装凹槽内设有一组上安装螺孔，下联接板设有与上联接板相配合的安装凸台，安装凸台上设有与上安装螺孔相配合的下安装螺孔。
2.根据权利要求1所述的用于轨道吊机试验的轨道可拆式结构，其特征在于：所述的一组上联接板均匀分布与试验台架的一侧，相邻的上联接板之间的间距小于等于3米；
所述的一组下联接板均匀分布与试验轨道的一侧，相邻的下联接板之间的间距小于等于3米。
3.根据权利要求1所述的用于轨道吊机试验的轨道可...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈迎春，郝祥银，李少峰，陆明，李贵新，
申请(专利权)人：上海亨远船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31