【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆加工
，尤其涉及一种行李架、车辆及行李架加工流水线。
技术介绍
行李架主要安装于车辆顶部，用于方便承载行李，并兼具美观的效果。目前，上述汽车行李架主要配件采用的结构为铝型材主管与塑料端盖的复合结构。通过铝管挤出经拉弯成型，通过后续与塑料端盖组装加工才能实现该装配，因此该工艺较为复杂，耗费工时多，另外金属与塑料复合结合需要通过专门拆解方法才能回收，并且材料利用率低。
技术实现思路
本技术提供了一种行李架、车辆及行李架加工流水线，上述行李架的主管与端盖一体成型，省略主管与塑料端盖装配的步骤，简化加工工艺。本技术中一种行李架，包括主管10和端盖20，主管10和端盖20一体成型。可选的，主管10和端盖20的材料为铝。本专利技术还提供了一种安装上述行李架的车辆，该车辆的顶部安装上述行李架。可选的，该车辆包括越野车。可选的，该车辆包括燃油动力车辆、燃气动力车辆或混合动力车辆。本专利技术还提供了一种行李架加工流水线，包括：夹持机构30、冲压机构40、动力机构50和控制机构60；控制机构60分别与夹持机构30、冲压机构40、动力机构50电性连接；夹持机构30用于对待加工件的两端施加方向相反的压力，使待加工件固定；冲压机构40用于对待加工件施加横向的冲压力；动力机构50用于分别对夹持机构30和冲压机构40提供动能。可选的，<...
【技术保护点】
一种行李架，包括主管(10)和端盖(20)其特征在于，所述主管(10)和端盖(20)一体成型。
【技术特征摘要】
1.一种行李架，包括主管(10)和端盖(20)其特征在于，所述主管(10)和端盖(20)一体成型。
2.根据权利要求1所述的行李架，其特征在于，
所述主管(10)和所述端盖(20)的材料为铝。
3.一种安装如权利要求1所述的行李架的车辆，其特征在于，所述车辆的顶部安装所述行李架。
4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，
所述车辆包括越野车。
5.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，
所述车辆包括燃油动力车辆、燃气动力车辆或混合动力车辆。
6.一种用于加工如权利要求1至3中任一项所述行李架的加工流水线，其特征在于，包括：
夹持机构(30)、冲压机构(40)、动力机构(50)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓世科，唐杰，
申请(专利权)人：广东东箭汽车用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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