一种液压控制系统和混凝土喷浆车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液压控制系统，包括第一换向阀、第二换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、比例流量阀以及油箱，第一换向阀的主进油口P上连接有油泵，油泵与油箱连通，油泵上连接有电机；第二换向阀入口与第一换向阀主回油口T连通，比例流量阀入口与第一换向阀主回油口T连通；第一溢流阀入口与第一换向阀主进油口P连通，第二溢流阀入口与第一换向阀主回油口T连通，第二换向阀出口、第一溢流阀出口、第二溢流阀出口均与油箱连通，第二溢流阀设定溢流压力低于第一溢流阀，第一换向阀与比例流量阀上均连接有液压执行机构。该液压控制系统能同时控制两个机构动作且相互间不会影响。本实用新型专利技术还提供了使用上述液压控制系统的混凝土喷浆车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及设备控制领域，更具体地说，特别涉及一种液压控制系统和混凝土喷浆车。
技术介绍
随着中国科学技术的发展，中国工程机械进入了全新的领域，尤其是混凝土机械的发展得到了极大的提高。混凝土机械是一种用机器取代人工，把水泥、河沙、碎石、水等按照一定比例配合进行搅拌，生产出建筑工程生产作业中所需的混凝土的机械设备。随着中国机械技术的发展，混凝土机械的应用日益广泛，极大保障了中国各地区的公路建设、铁路建设、房地产建设、电力基础设施建设以及轨道交通基础设施建设，极大促进了中国经济的发展。常用的混凝土机械一般包括混凝土喷浆车、混凝土搅拌站、混凝土搅拌运输车等等。其中，混凝土喷浆车是一种常用的混凝土机械。混凝土喷浆车使用过程中，很多机构动作需要同时工作，这些机构动作一般是通过液压控制系统来完成的，但是由于现有设计中液压控制系统的局限性，实施过程中，车载液压控制系统同时控制两个机构一起动作而且其中一个机构需要进行流量控制时，这两个机构之间的动作往往会相互间产生影响，即该液压控制系统无法完全满足“一心二用”的要求，无法满足机构同时流量控制的要求；此外，如果再另外在车辆上增装一套液压控制系统来控制额外机构的动作，则会极大增加设备的生产成本，同时也会增加车辆的安装空间和负荷。综上所述，如何提供一种能同时控制两个机构动作且相互之间不会发生干涉影响，而且其中一个机构可以进行流量控制，既能降低生产成本，又能保证设备正常使用的液压控制系统成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种液压控制系统，该液压控制系统通过其结构设计，能同时控制两个机构动作且相互之间不会发生干涉影响，而且其中一个机构可以进行流量控制，既能降低生产成本，又能保证设备正常使用。一种液压控制系统，包括第一换向阀、第二换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、比例流量阀以及油箱，其中，所述第一换向阀包括连通的主进油口P、主回油口T以及截止的工作进油口A、工作回油口B，所述第一换向阀的主进油口P上连接有油泵，所述油泵与所述油箱连通，所述油泵上连接有电机；所述第二换向阀为电磁换向阀，所述第二换向阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通，所述第二换向阀的出口与所述油箱连通；所述比例流量阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通；所述第一溢流阀的入口与所述第一换向阀的主进油口P连通，所述第一溢流阀的出口与所述油箱连通；所述第二溢流阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通，所述第二溢流阀的出口与所述油箱连通；所述第二溢流阀设定的溢流压力低于所述第一溢流阀设定的溢流压力；所述第一换向阀的工作进油口A、工作回油口B上连接有一个液压执行机构，所述比例流量阀的出口上连接有另一个液压执行机构。优选地，所述液压执行机构为油缸。优选地，所述液压执行机构为液压马达。优选地，所述油泵为单向定量油泵。优选地，所述第一换向阀为电磁换向阀或手动换向阀。本技术还提供了一种混凝土喷浆车，所述混凝土喷浆车采用了上述任意一项所述的液压控制系统。本技术的有益效果是：该液压控制系统通过其结构设计，在第一换向阀的工作进油口A、工作回油口B以及比例流量阀的出口均连接有液压执行机构，使用时直接在这两个液压执行机构上分别连接需要控制的机构，如此，即可以对这两个机构分别控制，又可以通过该液压控制系统同时控制这两个机构动作，且由于控制时两个机构的控制油路不同，因此相互之间不会产生影响，此外，比例流量阀处连接的机构还可以进行流量控制。本技术提供的混凝土喷浆车通过使用上述液压控制系统，可以进一步优化该混凝土喷浆车的液压控制。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。附图1为本技术一种液压控制系统的整体结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。参见附图1，附图1提供了本技术一种液压控制系统的具体实施例，其中，附图1为本技术一种液压控制系统的整体结构示意图。如附图1所示，该液压控制系统包括第一换向阀1、第二换向阀2、第一溢流阀3、第二溢流阀4、比例流量阀5以及油箱6。第一换向阀1与第二换向阀2用于液压控制系统中油流的沟通、切断和换向，为压力卸载和顺序动作控制的阀门。第一溢流阀3与第二溢流阀4用于液压控制系统中油流的溢流和定压，为液压压力控制阀门，在该液压控制系统中主要起定压溢流作用，用于系统的稳压、系统卸荷和安全保护。比例流量阀5用于液压控制系统中油流大小输出控制，比例流量阀5根据电磁铁的电流大小调节输出流量的大小。第一换向阀1包括连通的主进油口P、主回油口T以及截止的工作进油口A、工作回油口B，第一换向阀1的主进油口P上连接有油泵7，油泵7与油箱6连通，油泵7用于从油箱6中抽取油液，油泵7上连接有电机8，电机8用于给油泵7提供动力输出。第二换向阀2为电磁换向阀，第二换向阀2的入口与第一换向阀1的主回油口T连通，第二换向阀2的出口与油箱6连通，油流可以从第一换向阀1的主回油口T往第二换向阀2中传导，第二换向阀2中的油流可以随时回流至油箱6。比例流量阀5的入口与第一换向阀1的主回油口T连通，油流可以从第一换向阀1的主回油口T往比例流量阀5中传导。第一溢流阀3的入口与第一换向阀1的主进油口P连通，第一溢流阀3的出口与油箱6连通；第二溢流阀4的入口与第一换向阀1的主回油口T连通，第二溢流阀4的出口与油箱6连通；第二溢流阀4设定的溢流压力低于第一溢流阀3设定的溢流压力。本方案中，第一溢流阀3作为本液压控制系统的主溢流阀，起限制该液压控制系统最高压力的作用；第二溢流阀4进一步对本液压控制系统的压力进行控制。由于第二溢流阀4设定的溢流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压控制系统，其特征在于，包括第一换向阀、第二换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、比例流量阀以及油箱，其中，所述第一换向阀包括连通的主进油口P、主回油口T以及截止的工作进油口A、工作回油口B，所述第一换向阀的主进油口P上连接有油泵，所述油泵与所述油箱连通，所述油泵上连接有电机；所述第二换向阀为电磁换向阀，所述第二换向阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通，所述第二换向阀的出口与所述油箱连通；所述比例流量阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通；所述第一溢流阀的入口与所述第一换向阀的主进油口P连通，所述第一溢流阀的出口与所述油箱连通；所述第二溢流阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通，所述第二溢流阀的出口与所述油箱连通；所述第二溢流阀设定的溢流压力低于所述第一溢流阀设定的溢流压力；所述第一换向阀的工作进油口A、工作回油口B上连接有一个液压执行机构，所述比例流量阀的出口上连接有另一个液压执行机构。

【技术特征摘要】
1.一种液压控制系统，其特征在于，包括第一换向阀、第二换向
阀、第一溢流阀、第二溢流阀、比例流量阀以及油箱，其中，
所述第一换向阀包括连通的主进油口P、主回油口T以及截止的
工作进油口A、工作回油口B，所述第一换向阀的主进油口P上连接
有油泵，所述油泵与所述油箱连通，所述油泵上连接有电机；
所述第二换向阀为电磁换向阀，所述第二换向阀的入口与所述第
一换向阀的主回油口T连通，所述第二换向阀的出口与所述油箱连通；
所述比例流量阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通；
所述第一溢流阀的入口与所述第一换向阀的主进油口P连通，所
述第一溢流阀的出口与所述油箱连通；
所述第二溢流阀的入口与所述第一换向阀的主回油口T连通，所
述第二溢流阀的出口与所述油箱连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，伍锡文，陶鹏宇，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43