一种模拟关节控制进行风门联动机构制造技术

本发明专利技术提供一种模拟关节控制进行风门联动机构，包括：空调箱、设于所述空调箱正面的主出风口、设于所述主出风口上的主动风门、设于所述主出风口两侧的辅出风口、分别设于两个辅出风口上的第一从动风门和第二从动风门，以及连接于所述主动风门与所述第一从动风门之间的传动杆，其中传动杆采用关节式的结构设计；本发明专利技术与锥形齿轮进行传递相比，要求的空间小，结构简单，且通过关节式的结构设计，可以流畅地衔接主动风门与从动风门之间的运动关系，运动阻力小，可实现主动风门与从动风门之间较为良好的出风量的比例要求。

Throttle linkage mechanism for simulating joint control

The invention provides a joint simulation control throttle linkage mechanism, including: air conditioning, air conditioning box is arranged in the box front main outlet, which is arranged on the main active damper, outlet arranged on the main air outlet on both sides of the auxiliary air outlet and the auxiliary air outlet are respectively arranged in the two of the first driven damper and the second driven damper, and connected to the damper between the active and the first driven air transmission rod, the transmission rod adopts the structure design of joint type; and the invention of conical gear transfer compared to the requirements of small space, simple structure, and the structure design of joint type, can smoothly converge movement relationship between the door and the driven active damper, the motion resistance is small, can be achieved between active damper and driven damper has a good air volume ratio requirement.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车空调
，尤其涉及一种模拟关节控制进行风门联动机构。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调箱通常包括位于正面的主动风门和位于侧面的两个从动风门，主动风门与从动风门之间通过锥形齿轮进行传递，使得主动风门与从动风门的运动保持同步，但该种结构要求的空间较大，结构较为复杂。因此，有必要提供一种模拟关节控制进行风门联动机构，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种模拟关节控制进行风门联动机构，以解决现有的主动风门与从动风门之间通过锥形齿轮进行传递，要求的空间较大，结构较为复杂的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种模拟关节控制进行风门联动机构，包括：空调箱、设于所述空调箱正面的主出风口、设于所述主出风口上的主动风门、设于所述主出风口两侧的辅出风口、分别设于两个辅出风口上的第一从动风门和第二从动风门，以及连接于所述主动风门与所述第一从动风门之间的传动杆；所述主动风门通过第一转轴转动连接于所述主出风口上，所述第一转轴端部周面设有第一球形壳体；所述第一从动风门通过第二转轴转动连接于所述辅出风口上，所述第二转轴端部周面设有第二球形壳体；所述传动杆包括第一传动部、与所述第一传动部垂直连接的第二传动部和与所述第二传动部垂直连接的第三传动部；所述第一传动部与所述第三传动部在空间上垂直；所述第一传动部端部设有第一球体，所述第一球体转动连接于所述第一球形壳体内；所述第三传动部端部设有第二球体，所述第二球体转动连接于所述第二球形壳体内；所述第一从动风门与所述第二从动风门之间连接有连杆。所述传动杆的横截面呈圆形。所述第二传动部的长度大于所述第一传动部和所述第三传动部的长度。本专利技术所具有的优点与效果是：一种模拟关节控制进行风门联动机构，包括：空调箱、设于所述空调箱正面的主出风口、设于所述主出风口上的主动风门、设于所述主出风口两侧的辅出风口、分别设于两个辅出风口上的第一从动风门和第二从动风门，以及连接于所述主动风门与所述第一从动风门之间的传动杆；所述主动风门通过第一转轴转动连接于所述主出风口上，所述第一转轴端部周面设有第一球形壳体；所述第一从动风门通过第二转轴转动连接于所述辅出风口上，所述第二转轴端部周面设有第二球形壳体；所述传动杆包括第一传动部、与所述第一传动部垂直连接的第二传动部和与所述第二传动部垂直连接的第三传动部；所述第一传动部与所述第三传动部在空间上垂直；所述第一传动部端部设有第一球体，所述第一球体转动连接于所述第一球形壳体内；所述第三传动部端部设有第二球体，所述第二球体转动连接于所述第二球形壳体内；所述第一从动风门与所述第二从动风门之间连接有连杆；本专利技术与锥形齿轮进行传递相比，要求的空间小，结构简单，且通过关节式的结构设计，可以流畅地衔接主动风门与从动风门之间的运动关系，运动阻力小，可实现主动风门与从动风门之间较为良好的出风量的比例要求。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步详述：图1为本专利技术的一种模拟关节控制进行风门联动机构应用于空调箱的结构示意图；图2为本专利技术的一种模拟关节控制进行风门联动机构的结构示意图；图3为本专利技术的一种模拟关节控制进行风门联动机构另一角度的结构示意图。图中：空调箱100、主出风口10、主动风门1、辅出风口20、第一从动风门2、第二从动风门4、传动杆3、第一转轴11、第一球形壳体12、第二转轴21、第二球形壳体22、第一传动部31、第二传动部32、第三传动部33、第一球体311、第二球体331、连杆5。具体实施方式如图1至图3所示，本专利技术提供一种模拟关节控制进行风门联动机构，包括：空调箱100、设于空调箱100正面的主出风口10、设于主出风口10上的主动风门1、设于主出风口10两侧的辅出风口20、分别设于两个辅出风口20上的第一从动风门2和第二从动风门4，以及连接于主动风门1与第一从动风门2之间的传动杆3。主动风门1在开启或关闭时可通过传动杆3带动第一从动风门2同步开启或关闭，进而也带动第二从动风门4同步开启或关闭。具体地，主动风门1通过第一转轴11转动连接于主出风口10上，第一转轴11端部周面设有第一球形壳体12；第一从动风门2通过第二转轴21转动连接于辅出风口20上，第二转轴21端部周面设有第二球形壳体22；传动杆3包括第一传动部31、与第一传动部31垂直连接的第二传动部32和与第二传动部32垂直连接的第三传动部33；第一传动部31与第三传动部33在空间上垂直；第一传动部31端部设有第一球体311，第一球体311转动连接于第一球形壳体12内；第三传动部33端部设有第二球体331，第二球体331转动连接于第二球形壳体22内。在本实施例中，传动杆3的横截面呈圆形，第二传动部32的长度大于第一传动部31和第三传动部33的长度。进一步，第一从动风门2与第二从动风门4之间连接有连杆5，可通过第一从动风门2开启或关闭，带动第二从动风门4同步开启或关闭。由以上技术方案可知，本专利技术通过将主动风门1与第一从动风门2采用传动杆3实现关节式结构的传动连接，使得要求的空间小，结构简单，且通过关节式的结构设计，可以流畅地衔接主动风门与从动风门之间的运动关系，运动阻力小，可实现主动风门与从动风门之间较为良好的出风量的比例要求。本专利技术不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模拟关节控制进行风门联动机构，其特征在于，包括：空调箱(100)、设于所述空调箱(100)正面的主出风口(10)、设于所述主出风口(10)上的主动风门(1)、设于所述主出风口(10)两侧的辅出风口(20)、分别设于两个辅出风口(20)上的第一从动风门(2)和第二从动风门(4)，以及连接于所述主动风门(1)与所述第一从动风门(2)之间的传动杆(3)；所述主动风门(1)通过第一转轴(11)转动连接于所述主出风口(10)上，所述第一转轴(11)端部周面设有第一球形壳体(12)；所述第一从动风门(2)通过第二转轴(21)转动连接于所述辅出风口(20)上，所述第二转轴(21)端部周面设有第二球形壳体(22)；所述传动杆(3)包括第一传动部(31)、与所述第一传动部(31)垂直连接的第二传动部(32)和与所述第二传动部(32)垂直连接的第三传动部(33)；所述第一传动部(31)与所述第三传动部(33)在空间上垂直；所述第一传动部(31)端部设有第一球体(311)，所述第一球体(311)转动连接于所述第一球形壳体(12)内；所述第三传动部(33)端部设有第二球体(331)，所述第二球体(331)转动连接于所述第二球形壳体(22)内；所述第一从动风门(2)与所述第二从动风门(4)之间连接有连杆(5)。...

【技术特征摘要】
1.一种模拟关节控制进行风门联动机构，其特征在于，包括：空调箱(100)、设于所述空调箱(100)正面的主出风口(10)、设于所述主出风口(10)上的主动风门(1)、设于所述主出风口(10)两侧的辅出风口(20)、分别设于两个辅出风口(20)上的第一从动风门(2)和第二从动风门(4)，以及连接于所述主动风门(1)与所述第一从动风门(2)之间的传动杆(3)；所述主动风门(1)通过第一转轴(11)转动连接于所述主出风口(10)上，所述第一转轴(11)端部周面设有第一球形壳体(12)；所述第一从动风门(2)通过第二转轴(21)转动连接于所述辅出风口(20)上，所述第二转轴(21)端部周面设有第二球形壳体(22)；所述传动杆(3)包括第一传动部(31)、与所述第一传动部(31)垂直连...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏玉卿，汪兴旺，王何伟，陈贤锋，刘劲松，
申请(专利权)人：安徽江淮松芝空调有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34