一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯制造技术

技术编号:14531553 阅读:303 留言:0更新日期:2017-02-02 14:14
本实用新型专利技术公开了一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯,包括滤芯基体和安装过滤层的框体,所述框体的四周设有密封条,所述滤芯基体由外而内依次包括粉尘吸附层、异味吸附层、甲醛吸附层和消毒层;所述框体上设有通风口,所述框体内侧表面粘贴有毛绒布层。本实用新型专利技术多层过滤层的设置,既可以有效阻挡外部空气中存在的较小的污染物,又可以清除甲醛等有害气体;在滤芯基体外设置了一层不锈钢筛网,增大了过滤层强度,提高了空气滤芯的使用寿命。

Automobile air conditioner filter element with high efficiency for removing formaldehyde

The utility model discloses an automobile air filter to remove formaldehyde, which comprises a frame element matrix and install the filter layer, the frame is arranged around a sealing strip, wherein the filter element comprises a substrate from the outside and inside the dust adsorption layer, odor adsorption layer, formaldehyde adsorption layer and the disinfection layer of the frame; the body is provided with vents, the frame body is pasted with plush cloth layer inside. The utility model has the advantages of multi filter layer, can effectively prevent pollutants in the air outside there is a small, but also can remove formaldehyde and other harmful gases; a layer of stainless steel screen is arranged in the filter matrix, increase the filtration layer strength, improve the service life of the air filter.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
,特别是一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯。
技术介绍
汽车行驶时,驾驶员将所有车窗关闭后,在不打开汽车空调的情况下,车内乘员所在的车厢里是一个与外界相对密封的空间,汽车外面的空气不会进入车内;当打开汽车空调制冷时,空调的风扇将汽车外部的空气吹到散热器后变成冷风,再通过风道进入车内,这样一来,汽车外部的污浊的空气就不可避免地进入车内,为尽量减少外部污浊的空气进入车内影响乘员的身体健康,汽车设计者一般都会在风道上设置空气滤芯来阻挡外部空气中的漂浮的固体微粒以及道路上行驶的车辆排出的尾气、CO等等,由此可见,空气滤芯对保证汽车乘员的身体健康是何等的重要!传统的汽车空调用空气滤芯的材料是由滤纸制成,并且通过滤纸外的一圈密封胶框固定在风道上,这种空气滤芯存在如下问题:一、只能过滤空气中较大的固体颗粒物,无法阻挡较小直径的污染物,如PM2.5;二、当进气量过大时,在空气的冲击下,滤纸容易塌陷而损坏,灰尘、砂粒就会从损坏处进入车内,造成车内空气质量很差。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯。本技术具体技术方案如下:一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯,包括滤芯基体和安装过滤层的框体,所述框体的四周设有密封条,所述滤芯基体由外而内依次包括粉尘吸附层、异味吸附层、甲醛吸附层和消毒层;所述粉尘吸附层包括PP滤纸/玻璃纤维/复合PP、PET滤纸/熔喷涤纶无纺布/熔喷玻璃纤维;所述甲醛吸附层为含有甲醛清除剂的滤芯,所述甲醛清除剂包括脲醛树脂类/二氧化钛(TiO2)/氧化锌(ZnO)/氧化锡(SnO2)/端氨基类化合物;所述框体上设有通风口,所述框体内侧表面粘贴有毛绒布层。进一步地,所述异味吸附层为活性炭吸附层。进一步地,所述消毒层为酒精消毒层。进一步地,所述滤芯基体外侧设有保护层,所述保护层为金属筛网,所述金属筛网为不锈钢材料。本技术的有益效果为:本技术多层过滤层的设置,既可以有效阻挡外部空气中存在的较小的污染物,又可以清除甲醛等有害气体;在滤芯基体外设置了一层不锈钢筛网,增大了过滤层强度,提高了空气滤芯的使用寿命。附图说明图1为本技术一种实施例的汽车空调滤芯示意图;图2为本技术另一种实施例的汽车空调滤芯示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的具体实施方式作进一步描述,以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯,包括滤芯基体和安装过滤层的框体,框体的四周设有密封条,密封条可有效防止汽车外部有害气体未经完全过滤进入汽车内,滤芯基体由外而内依次包括粉尘吸附层01、异味吸附层02、甲醛吸附层03和消毒层04。其中粉尘吸附层包括PP滤纸/玻璃纤维/复合PP、PET滤纸/熔喷涤纶无纺布/熔喷玻璃纤维,可清除PM2.5及以上的颗粒物;甲醛吸附层为含有甲醛清除剂的滤芯,所述甲醛清除剂包括脲醛树脂类/二氧化钛(TiO2)/氧化锌(ZnO)/氧化锡(SnO2)/端氨基类化合物。本技术的甲醛清除剂为“端氨基”材料,该材料对甲醛、苯系物和TVOC三种不可见的污染物净化效率都在85%以上(但不局限于此)。框体上设有通风口,通风口用来输送汽车空调冷风;框体内侧表面粘贴有毛绒布层,本实施例可以为灯芯绒布层,毛绒布层的设置可进一步的起到过滤作用,可防止汽车内部的颗粒物附着在滤芯基体上影响过滤效果。进一步地,所述异味吸附层为活性炭吸附层。目前大部分汽车尾气或汽车其他外部气体带有特殊气味,活性炭吸附层的设置可有效吸附异味,提高车内空气质量。进一步地,所述消毒层为酒精消毒层。进一步地,所述滤芯基体外侧设有保护层05,所述保护层为金属筛网,所述金属筛网为不锈钢材料。在滤芯基体外设置了一层不锈钢筛网,增大了过滤层强度,提高了空气滤芯的使用寿命。实施例1测试舱内甲醛浓度为0.92mg/m3,1小时后,甲醛浓度降为0.14mg/m3。而苯的浓度也从2.05mg/m3降到了0.13mg/m3,TVOC的浓度也从5.96mg/m3降到了0.25mg/m3。根据实验数据计算,“端氨基”对三种不可见的污染物净化效率都在85%以上。实施例2甲醛吸附层03为“V”字折叠形式位于滤芯基体内,厚度为0.5-1mm;粉尘吸附层01采用HEPA滤纸,消毒层04无纺布材料喷涂酒精溶液,粉尘吸附层01和消毒层04厚度均为0.1-0.5mm。“V”字折叠形式的设计,加大了甲醛吸附层03的使用面积,有益于更大范围的清除甲醛、苯和TVOC等有害气体。虽本实用型已通过参考优选的实例进行了描述,但是,本专业普通技术人员应相当了解,在权利要求的范围内,可作形式和细节上的各种各样的变化。需要说明的是,上述实施例仅为说明本技术而非限制本技术的专利范围,任何基于本技术的等同变换技术,均应在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯,包括滤芯基体和安装过滤层的框体,所述框体的四周设有密封条,其特征在于,所述滤芯基体由外而内依次包括粉尘吸附层(01)、异味吸附层(02)、甲醛吸附层(03)和消毒层(04);所述框体上设有通风口,所述框体内侧表面粘贴有毛绒布层。

【技术特征摘要】
1.一种高效清除甲醛的汽车空调滤芯,包括滤芯基体和安装过滤层的框体,所述框体的四周设有密封条,其特征在于,所述滤芯基体由外而内依次包括粉尘吸附层(01)、异味吸附层(02)、甲醛吸附层(03)和消毒层(04);所述框体上设有通风口,所述框体内侧表面粘贴有毛绒布层。2.根据权利要求1所述一种高效清除甲...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙有勇游辉杨静乞金伏
申请(专利权)人:北京零点壹环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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