一种锁车器的锁止机构制造技术

技术编号:14528939 阅读:47 留言:0更新日期:2017-02-02 11:29
本实用新型专利技术公开了一种锁车器的锁止机构,包括对称设置于锁车器的车轮摆放位两侧壁的锁槽、分别对称设置于两个所述锁槽下方的两个旋转锁头、设置在所述锁车器内用于驱动所述两个旋转锁头同步旋转的驱动电机、以及设置在锁车器顶部的RFID接收器,所述RFID接收器与所述驱动电机相连接,且所述RFID接收器与设置在车轮固定架一侧的单杆上的感应标签相对应;所述锁槽与焊接于车轮固定架两侧的固定杆相配合,所述固定杆的外圆周面上径向设置有与所述旋转锁头相配合的卡槽。以此结构设计,能够使得自行车摆放更加平衡,对感应标签的感应更加稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁车器
,尤其涉及一种锁车器的锁止机构。
技术介绍
现有技术下设置在自行车前端单杆的锁车器,由于有间隙,自行车摆放不正,整体看起来不美观,同时,也使得无法感应到设置在自行车前端单杆上的感应标签,从而使得自行车无法锁紧,其次,由于自行车推进的深度不合适,也使得锁舌很难被锁上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够使得自行车摆放整齐,感应标签感应稳定可靠,方便锁紧的锁止机构。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种锁车器的锁止机构,包括对称设置于锁车器的车轮摆放位两侧壁的锁槽、分别对称设置于两个所述锁槽下方的两个旋转锁头、设置在所述锁车器内用于驱动所述两个旋转锁头同步旋转的驱动电机、以及设置在锁车器顶部的RFID接收器,所述RFID接收器与所述驱动电机相连接,且所述RFID接收器与设置在车轮固定架一侧的单杆上的感应标签相对应;所述锁槽与焊接于车轮固定架两侧的固定杆相配合,所述固定杆的外圆周面上径向设置有与所述旋转锁头相配合的卡槽。其中,所述旋转锁头包括与所述驱动电机的驱动轴相连接的旋转轴,以及径向设置于所述旋转轴一侧的定位块,所述定位块与所述卡槽相配合。其中,所述锁槽的底部径向设置有定位块让位槽。其中,所述车轮摆放位的底面与车轮的外径相切设置。本技术的有益效果:本技术包括对称设置于锁车器的车轮摆放位两侧壁的锁槽、分别对称设置于两个所述锁槽下方的两个旋转锁头、设置在所述锁车器内用于驱动所述两个旋转锁头同步旋转的驱动电机、以及设置在锁车器顶部的RFID接收器,所述RFID接收器与所述驱动电机相连接,且所述RFID接收器与设置在车轮固定架一侧的单杆上的感应标签相对应;所述锁槽与焊接于车轮固定架两侧的固定杆相配合,所述固定杆的外圆周面上径向设置有与所述旋转锁头相配合的卡槽。以此结构设计,能够使得自行车摆放更加平衡,对感应标签的感应更加稳定可靠。附图说明图1是本技术一种锁车器的锁止机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1所示,本实施例中一种锁车器的锁止机构,包括对称设置于锁车器的车轮摆放位11两侧壁的锁槽12、分别对称设置于两个所述锁槽12下方的两个旋转锁头13、设置在所述锁车器内用于驱动所述两个旋转锁头13同步旋转的驱动电机14、以及设置在锁车器顶部的RFID接收器15,所述RFID接收器15与所述驱动电机14相连接,且所述RFID接收器15与设置在车轮固定架2一侧的单杆上的感应标签3相对应;所述锁槽12与焊接于车轮固定架2两侧的固定杆16相配合,所述固定杆16的外圆周面上径向设置有与所述旋转锁头13相配合的卡槽,所述旋转锁头13包括与所述驱动电机14的驱动轴相连接的旋转轴131,以及径向设置于所述旋转轴131一侧的定位块132,所述定位块132与所述卡槽相配合,所述锁槽12的底部径向设置有定位块132让位槽,所述车轮摆放位11的底面与车轮的外径相切设置。采用上述结构设计,能够通过设置在车轮固定架2两侧的固定杆16,与设置在车轮摆放位11两侧壁上的锁槽12相配合,进而使得自行车摆放平衡,同时又能够通过设置在锁槽12底部的锁头的翻转,与设置在固定杆16上的卡槽锁紧。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理,而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它具体实施方式,这些方式都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁车器的锁止机构,其特征在于:包括对称设置于锁车器的车轮摆放位两侧壁的锁槽、分别对称设置于两个所述锁槽下方的两个旋转锁头、设置在所述锁车器内用于驱动所述两个旋转锁头同步旋转的驱动电机、以及设置在锁车器顶部的RFID接收器,所述RFID接收器与所述驱动电机相连接,且所述RFID接收器与设置在车轮固定架一侧的单杆上的感应标签相对应;所述锁槽与焊接于车轮固定架两侧的固定杆相配合,所述固定杆的外圆周面上径向设置有与所述旋转锁头相配合的卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种锁车器的锁止机构,其特征在于:包括对称设置于锁车器的车轮摆放位两侧壁的锁槽、分别对称设置于两个所述锁槽下方的两个旋转锁头、设置在所述锁车器内用于驱动所述两个旋转锁头同步旋转的驱动电机、以及设置在锁车器顶部的RFID接收器,所述RFID接收器与所述驱动电机相连接,且所述RFID接收器与设置在车轮固定架一侧的单杆上的感应标签相对应;所述锁槽与焊接于车轮固定架两侧的固定杆相配合,所述固定杆的外圆周面上径...

【专利技术属性】
技术研发人员:章兵晁继青范璐
申请(专利权)人:广东绿畅智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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