本实用新型专利技术涉及一种多级安全保护的保温箱,保温箱体内设置有电加热单元,电加热单元的上方设置有存放食品的搁架,搁架与加热单元之间设置有接油盘,电加热单元上设置有引风机,引风机的出风口指向搁架与接油盘之间的腔室,保温箱体内设置有温度传感器,温度传感器采集保温箱体内的温度信号并传输至温控器,温控器用于控制电加热单元的启闭及引风机的启闭,在保温箱体内设置接油盘能够杜绝食用油洒落在电加热单元上的风险;温度传感器采集的温度用于控制加热单元及引风机的启闭,能够智能控制保温箱的温度,利用引风机及加热单元,将加热单元产生的热风均匀的导入食品存放腔室内,进而食品受热的均匀度,能够在保温箱内存放大量的食品。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载保温设备
,具体涉及一种多级安全保护的保温箱。
技术介绍
随着铁路运输的发展,列车车组为提高服务质量,在列车组上装配有保温箱,对列车上的食物进行保温,以确保食物的口感及营养。现有的保温箱包括用于存放食品的箱体,箱体的底部设置有加热单元,加热单元多采用电加热的方式,电加热设备产生的热空气实施对箱体的加热保温,现有的保温箱的食品放置在电加热设备的上方,存在食用油洒落在电加热单元上的风险,会造成严重的安全隐患,而且由于保温箱存放的食品过多,箱体内的热风流通不均,会导致食品受热不均。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种多级安全保护的保温箱,能够提高保温箱安全保护的同时,确保食品受热的均匀度,杜绝食用油洒落在电加热单元上的风险。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种多级安全保护的保温箱,包括保温箱体,保温箱体内设置有电加热单元,所述电加热单元的上方设置有存放食品的搁架,所述搁架与加热单元之间设置有接油盘,所述电加热单元上设置有引风机,所述引风机的出风口指向搁架与接油盘之间的腔室,保温箱体内设置有温度传感器,温度传感器采集保温箱体内的温度信号并传输至温控器,温控器用于控制电加热单元的启闭及引风机的启闭。本技术还存在以下技术特征:所述接油盘的板面水平且与保温箱体构成抽拉式可拆卸配合。所述引风机的进风口设置在电加热单元的下方,所述引风机的出风口与引风管路的进风端连通,引风管路的出风端位于接油盘与搁架之间腔室。所述电加热单元为盘旋设置的电加热管,电加热单元外设置有壳体,壳体的下方设置有开口指向引风机,所述接油盘设置在壳体的上方。所述搁架与接油盘之间的腔室及电加热单元下方设置有温度传感器,温度传感器采集的温度信号传输至温控器,温控器用于控制电加热单元的启闭及引风机的启闭。所述引风机的周围设置有环形加热管,环形加热管的出风口指向引风管路的进风端。所述引风管路的出风端设置有热流导向盒,所述热流导向盒的开口指向接油盘与搁架之间的腔室。所述保温箱体的上端设置有与车厢上端固连的安装吊座。所述保温箱体的下端设置有与车厢地板固连的安装底座。与现有技术相比,本技术具备的技术效果为:在保温箱体内设置接油盘能够杜绝食用油洒落在电加热单元上的风险;利用设置在保温箱体的温度传感器采集的温度用于控制加热单元及引风机的启闭,从而能够智能控制保温箱的温度,利用引风机及加热单元,将加热单元产生的热风均匀的导入食品所在的存放腔室内,进而食品受热的均匀度,能够在保温箱内存放大量的食品。除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是多级安全保护的保温箱的主视图;图2是多级安全保护的保温箱的侧视图;图3是多级安全保护的保温箱的电加热单元及引风机的结构示意图。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。结合图1至图3,对本技术作进一步地说明:一种多级安全保护的保温箱,包括保温箱体10,保温箱体10内设置有电加热单元20,所述电加热单元20的上方设置有存放食品的搁架30,所述搁架30与加热单元20之间设置有接油盘40,所述电加热单元20上设置有引风机50,所述引风机50的出风口指向搁架30与接油盘40之间的腔室,保温箱体10内设置有温度传感器,温度传感器采集保温箱体10内的温度信号并传输至温控器,温控器用于控制电加热单元20的启闭及引风机50的启闭。在保温箱体10内设置接油盘40能够杜绝食用油洒落在电加热单元20上的风险;利用设置在保温箱体10的温度传感器采集的温度用于控制电加热单元20及引风机50的启闭,从而能够智能控制保温箱的温度,利用引风机50及电加热单元20,将电加热单元20产生的热风均匀的导入食品所在的存放腔室内,进而食品受热的均匀度,能够在保温箱内存放大量的食品。为方便对接油盘40的清洗,所述接油盘40的板面水平且与保温箱体10构成抽拉式可拆卸配合。所述引风机50的进风口设置在电加热单元20的下方,所述引风机50的出风口与引风管路51的进风端连通,引风管路51的出风端位于接油盘40与搁架30之间腔室;上述实施例中,底部的引风机50利用耐高温的罩极风机吸入保温箱体10底部的低温空气,经过电电加热单元20的加热,使低温空气的温度升高,经引风机50推动热空气上升至保温箱体10的上部,迫使保温箱体10顶部的低温空气加速下沉,进入空气加热系统,变为热空气上升,周而复始,使保温箱体10内的空气温度整体上升到指定的温度值。进一步地,所述电加热单元20为盘旋设置的电加热管,电加热单元20外设置有壳体21,壳体21的下方设置有开口指向引风机50,所述接油盘40设置在壳体21的上方。所述搁架30与接油盘40及电加热单元20下方腔室设置有温度传感器,温度传感器采集的温度信号传输至温控器,温控器用于控制电加热单元20的启闭及引风机50的启闭。上述温度传感器采集温度信号给温控器、另设有三级超温保护开关,箱内一级接在控制回路,加热单元内两级,二级设在控制回路,三级设在主回路,引风机50通电运行,引风机50回路设电流检测电流检测模块,引风机50工作电流异常时,会切接触器线圈电源,从而切断加热器电源,停止加热。上述实施例中,采用温度控制器控制电加热单元20和引风机50的工作,自动加热保温,并实现第一级超温保护功能;控制回路串联两级温度开关,实现超温保护,温度开关置于保温箱体10内部,一级置于加热单元内部,安全可靠;主回路串联第四级温度保护开关,防止控制回路保护失效,此保护为不可恢复温度开关,一旦动作必须进行更换,设备才能正常工作;控制回路增加引风机50工作电流检测模块,但引风机50工作异常时,同时电加热单元20下停止加热,防止电加热单元20下内部温度过高,并显示故障代码。进一步地,所述引风机50的周围设置有环形加热管60,环形加热管60的出风口指向引风管路51的进风端。更进一步地,所述引风管路51的出风端设置有热流导向盒52,所述热流导向盒52的开口指向接油盘40与搁架30之间的腔室。所述保温箱体10的上端设置有与车厢上端固连的安装吊座11。所述保温箱体10的下端设置有与车厢地板固连的安装底座12。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多级安全保护的保温箱,包括保温箱体(10),保温箱体(10)内设置有电加热单元(20),其特征在于:所述电加热单元(20)的上方设置有存放食品的搁架(30),所述搁架(30)与加热单元(20)之间设置有接油盘(40),所述电加热单元(20)上设置有引风机(50),所述引风机(50)的出风口指向搁架(30)与接油盘(40)之间的腔室,保温箱体(10)内设置有温度传感器,温度传感器采集保温箱体(10)内的温度信号并传输至温控器,温控器用于控制电加热单元(20)的启闭及引风机(50)的启闭。
【技术特征摘要】
1.一种多级安全保护的保温箱,包括保温箱体(10),保温箱体(10)内设置有电加热单元(20),其特征在于:所述电加热单元(20)的上方设置有存放食品的搁架(30),所述搁架(30)与加热单元(20)之间设置有接油盘(40),所述电加热单元(20)上设置有引风机(50),所述引风机(50)的出风口指向搁架(30)与接油盘(40)之间的腔室,保温箱体(10)内设置有温度传感器,温度传感器采集保温箱体(10)内的温度信号并传输至温控器,温控器用于控制电加热单元(20)的启闭及引风机(50)的启闭。2.根据权利要求1所述的多级安全保护的保温箱,其特征在于:所述接油盘(40)的板面水平且与保温箱体(10)构成抽拉式可拆卸配合。3.根据权利要求1或2所述的多级安全保护的保温箱,其特征在于:所述引风机(50)的进风口设置在电加热单元(20)的下方,所述引风机(50)的出风口与引风管路(51)的进风端连通,引风管路(51)的出风端位于接油盘(40)与搁架(30)之间腔室。4.根据权利要求3所述的多级安全保护的保温箱,其特征在于:所述电加热单元(20)为盘旋设置的电加热管,...
【专利技术属性】
技术研发人员:程新,李卓,王接文,凌义,程引,
申请(专利权)人:安庆三维电器有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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