一种车载智能终端休眠与唤醒的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车载智能终端休眠与唤醒的方法及装置，属于汽车电子技术领域。所述方法包括：检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件；当检测到正常工作状态下的车载智能终端满足预设的休眠条件时，将车载智能终端切换至休眠状态；检测休眠状态下的车载智能终端是否满足预设的唤醒条件；当检测到休眠状态下的车载智能终端满足预设的唤醒条件时，将车载智能终端切换至正常工作状态。采用本发明专利技术方案，使车载智能终端具有休眠和唤醒功能，这样不仅可以保证车载智能终端在需要时可随时进入正常工作状态，还可以达到降低能耗的效果，同时满足电动汽车低能耗需求和汽车分时租赁业务需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术实施例涉及汽车电子
，尤其涉及一种车载智能终端休眠与唤醒的方法及装置。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展，车载智能终端在汽车领域的应用越来越广泛。目前，车载智能终端主要使用在采用化石燃料作为能源的传统汽车上。传统汽车上的车载智能终端，只有在汽车启动后才开始工作，在车辆熄火后自动关机。传统汽车通常设置有一电机作为启动机，通过蓄电池供电转动，从而带动发动机开始运转，因此传统汽车中蓄电池的容量较大，在汽车启动后可支持车载智能终端一直保持正常工作状态。随着电动汽车的推广应用以及移动互联网技术的飞速发展，车载智能终端也开始应用在电动汽车上，并产生了许多新型的功能应用和商业模式，例如车载智能终端应用于电动汽车分时租赁业务中提供远端服务平台与汽车的通信连接服务以实现远端服务平台对电动汽车的远程监控管理。在应用过程中，车载智能终端安装在电动汽车上，并以车载蓄电池提供的电源一直保持正常工作状态。在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：(1)传统汽车上的车载智能终端只有在汽车启动后才开始工作，并一直保持在正常工作状态，直到汽车熄火后才自动关机，因此能耗较大，并且在车辆熄火后便自动关机，如果车辆不重新启动，则车载智能终端无法根据需要再进入正常工作状态。(2)由于电动汽车相较于传统汽车，没有设置启动机，因此车载蓄电池的容量较小，而车载智能终端在汽车启动后利用车载蓄电池提供的电源一直保持在正常工作状态，能耗大，无法满足电动汽车低能耗的需求，并将严重影响电动汽车的使用性能和使用时长。另外，车载智能终端在电动汽车熄火后将自动关机，也无法保证车载智能终端在需要时随时进入正常工作状态，因此无法满足汽车分时租赁业务的需求。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例所解决的技术问题之一在于提供一种车载智能终端休眠与唤醒的方法及装置，用以克服现有技术中车载智能终端只有在汽车启动后才进入正常工作状态，并一直保持在正常工作状态直到汽车熄火时才进入关机状态，从而导致能耗较大且无法保证车载智能终端在需要时随时进入正常工作状态的缺陷，达到降低能耗，同时保证车载智能终端在需要时可随时进入正常工作状态的效果。一方面，本专利技术实施例提供一种车载智能终端休眠与唤醒的方法，包括：检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件；当检测到正常工作状态下的所述车载智能终端满足预设的休眠条件时，将所述车载智能终端切换至休眠状态；检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件；当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。可选地，在本专利技术第一具体实施例中，所述休眠条件包括：所述车载智能终端在第一预设时间内未收到汽车总线系统发送的数据报文、所述车载智能终端在所述第二预设时间内未收到远端服务器发送的指令报文，以及所述车载智能终端处于空闲状态；所述检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件的步骤具体包括：检测所述车载智能终端在所述第一预设时间内是否收到所述汽车总线系统发送的数据报文；检测所述车载智能终端在所述第一预设时间内是否收到所述远端服务器发送的指令报文；检测所述车载智能终端是否处于空闲状态；所述当检测到正常工作状态下的所述车载智能终端满足预设的休眠条件时将所述车载智能终端切换至休眠状态的步骤具体包括：当检测到所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到所述汽车总线系统发送的数据报文、所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到所述远端服务器发送的指令报文，并且所述车载智能终端处于空闲状态时，将所述车载智能终端切换至休眠状态。可选地，在本专利技术第二具体实施例中，所述唤醒条件包括所述车载智能终端到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间；所述检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件的步骤具体包括：检测休眠状态下的所述车载智能终端是否到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间；所述当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时将所述车载智能终端切换至正常工作状态的步骤具体包括：当检测到休眠状态下的所述车载智能终端到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。可选地，在本专利技术第三具体实施例中，所述唤醒条件包括所述汽车总线系统向休眠状态下的所述车载智能终端发送数据报文；所述检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件的步骤具体包括：检测所述汽车总线系统是否向休眠状态下的所述车载智能终端发送数据报文；所述当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时将所述车载智能终端切换至正常工作状态的步骤具体包括：当检测到所述汽车总线系统向休眠状态下的所述车载智能终端发送数据报文时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。可选地，在本专利技术第四具体实施例中，所述唤醒条件包括所述远端服务器向休眠状态下的所述车载智能终端发送指令报文；所述检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件的步骤具体包括：检测所述远端服务器是否向休眠状态下的所述车载智能终端发送指令报文；所述当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时将所述车载智能终端切换至正常工作状态的步骤具体包括：当检测到所述远端服务器向休眠状态下的所述车载智能终端发送指令报文时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。另一方面，本专利技术实施例提供一种车载智能终端休眠与唤醒的装置，包括：第一检测模块，用于检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件；休眠模块，用于当检测到正常工作状态下的所述车载智能终端满足预设的休眠条件时，将所述车载智能终端切换至休眠状态；第二检测模块，用于检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件；唤醒模块，用于当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。可选地，在本专利技术第一具体实施例中，所述休眠条件包括：所述车载智能终端在第一预设时间内未收到汽车总线系统发送的数据报文、所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到远端服务器发送的指令报文，以及所述车载智能终端处于空闲状态；所述第一检测模块包括：第一检测子模块，用于检测所述车载智能终端在所述第一预设时间内是否收到所述汽车总线系统发送的数据报文；第二检测子模块，用于检测所述车载智能终端在所述第一预设时间内是否收到所述远端服务器发送的指令报文；第三检测子模块，用于检测所述车载智能终端是否处于空闲状态；所述休眠模块包括：休眠子模块，用于当检测到所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到所述汽车总线系统发送的数据报文、所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到所述远端服务器发送的指令报文，并且所述车载智能终端处于空闲状态时，将所述车载智能终端切换至休眠状态。可选地，在本专利技术第二具体实施例中，所述唤醒条件包括所述车载智能终端到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间；所述第二检测模块包括：第四检测子模块，用于检测休眠状态下的所述车载智能终端是否到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间；所述唤醒模块包括：第一唤醒子模块，用于当检测到休眠状态下的所述车载智能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载智能终端休眠与唤醒的方法，其特征在于，所述方法包括：检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件；当检测到正常工作状态下的所述车载智能终端满足预设的休眠条件时，将所述车载智能终端切换至休眠状态；检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件；当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种车载智能终端休眠与唤醒的方法，其特征在于，所述方法包括：检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件；当检测到正常工作状态下的所述车载智能终端满足预设的休眠条件时，将所述车载智能终端切换至休眠状态；检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件；当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述休眠条件包括：所述车载智能终端在第一预设时间内未收到汽车总线系统发送的数据报文、所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到远端服务器发送的指令报文，以及所述车载智能终端处于空闲状态；所述检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件的步骤具体包括：检测所述车载智能终端在所述第一预设时间内是否收到所述汽车总线系统发送的数据报文；检测所述车载智能终端在所述第一预设时间内是否收到所述远端服务器发送的指令报文；检测所述车载智能终端是否处于空闲状态；所述当检测到正常工作状态下的所述车载智能终端满足预设的休眠条件时将所述车载智能终端切换至休眠状态的步骤具体包括：当检测到所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到所述汽车总线系统发送的数据报文、所述车载智能终端在所述第一预设时间内未收到所述远端服务器发送的指令报文，并且所述车载智能终端处于空闲状态时，将所述车载智能终端切换至休眠状态。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述唤醒条件包括所述车载智能终端到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间；所述检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件的步骤具体包括：检测休眠状态下的所述车载智能终端是否到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间；所述当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时将所述车载智能终端切换至正常工作状态的步骤具体包括：当检测到休眠状态下的所述车载智能终端到达向所述远端服务器上报心跳信息和位置信息的第二预设时间时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述唤醒条件包括所述汽车总线系统向休眠状态下的所述车载智能终端发送数据报文；所述检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件的步骤具体包括：检测所述汽车总线系统是否向休眠状态下的所述车载智能终端发送数据报文；所述当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条件时将所述车载智能终端切换至正常工作状态的步骤具体包括：当检测到所述汽车总线系统向休眠状态下的所述车载智能终端发送数据报文时，将所述车载智能终端切换至正常工作状态。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述唤醒条件包括所述远端服务器向休眠状态下的所述车载智能终端发送指令报文；所述检测休眠状态下的所述车载智能终端是否满足预设的唤醒条件的步骤具体包括：检测所述远端服务器是否向休眠状态下的所述车载智能终端发送指令报文；所述当检测到休眠状态下的所述车载智能终端满足预设的唤醒条...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐勇，林伟，陈昆盛，邹禹，勾晓菲，
申请(专利权)人：乐视控股北京有限公司，乐卡汽车智能科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11