【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电缆领域，具体是涉及一种新能源汽车电池管理系统用电缆。
技术介绍
火灾能烧毁综合布线系统，使网络传输中断。同时，如果线缆在燃烧过程中产生大量的有毒气体和烟尘，那么会对人员的逃生产生极大的影响，甚至成为安全的隐患。因此，各国的工程师们都在加紧研究对于数据备份及人员更安全的防火电缆。电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等。现阶段应用较广的防火线缆主要有UL系列阻燃电缆和阻燃低烟无卤电缆两大类。在进口产品中主要来自于美洲和欧洲，由于美洲和欧洲的防火电缆标准互不兼容，防火思路有很大的不同，因此，甲方和设计院在选择产品时都处于被动状态，各有各的道理，最后往往是按照资金的实际情况来选择，非常不便，且阻燃防火电缆是阻止火灾发生或火灾蔓延非常重要的保障。新能源汽车电池管理系统用电缆不仅对防火性能要求高，还对绝缘耐高温性能要求很高，同时还要求能耐氧化腐蚀，现有的电缆在以上各方面上存在不足，比如在高压下容易被击穿，不适合作为新能源汽车电池管理系统中的电缆使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池管理系统用电缆。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种新能源汽车电池管理系统用电缆，包括导体，所述导体外绕包有麦拉带，所述麦拉带绕包有防水层，所述防水层外绕包有第一保护层，所述第一保护层外绕包有耐火层，所述耐火层外绕包有第二保护层，所述第二保护层外绕包有绝缘层，所述绝缘层外...
【技术保护点】
一种新能源汽车电池管理系统用电缆，其特征在于，包括导体（1），所述导体（1）外绕包有麦拉带（2），所述麦拉带（2）绕包有防水层（3），所述防水层（3）外绕包有第一保护层（4），所述第一保护层（4）外绕包有耐火层（5），所述耐火层（5）外绕包有第二保护层（6），所述第二保护层（6）外绕包有绝缘层（7），所述绝缘层（7）外包覆有护套层（8），所述第一保护层（4）的材质为FEP，所述第二保护层（6）的材质为ETFE。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池管理系统用电缆，其特征在于，包括导体（1），所述导体（1）外绕包有麦拉带（2），所述麦拉带（2）绕包有防水层（3），所述防水层（3）外绕包有第一保护层（4），所述第一保护层（4）外绕包有耐火层（5），所述耐火层（5）外绕包有第二保护层（6），所述第二保护层（6）外绕包有绝缘层（7），所述绝缘层（7）外包覆有护套层（8），所述第一保护层（4）的材质为FEP，所述第二保护层（6）的材质为ETFE。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系...
【专利技术属性】
技术研发人员：段俊红，
申请(专利权)人：江苏火凤凰线缆系统技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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