一种汽车空调铜管水胀成型装置制造方法及图纸

技术编号:14522291 阅读:87 留言:0更新日期:2017-02-02 00:50
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调铜管水胀成型装置,包括机架以及设置在机架上的工作台,工作台上设置具有成型腔室的水胀下模,机架上设有与液压缸连接可往复升降以至与水胀下模配合合拢的水胀上模,机架上设有位于水胀下模两侧的充水组件,充水组件可向合拢后的水胀下模和水胀上模注入高压水,工作台上设有固定座,固定座上设有与摆动气缸连接的摆动臂,摆动臂位于水胀下模一侧,摆动臂上设有用于夹放汽车空调铜管的取放器,水平摆动摆动臂可使取放器位于水胀下模的成型腔室上方,与现有技术相比,实现了机械式取放铜管,降低人工依赖,避免传统人工取放铜管需将手伸入模具加工范围的缺陷,提高生产安全,并提升加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调配件加工设备的
,特别是一种汽车空调铜管水胀成型装置。
技术介绍
目前,对于汽车空调铜管的成形中,多是采用胀形机胀形成形。现有多是胶模胀形,即是通过胶挤压胶,由于胶体容易老化破损,影响铜管成形过程中某些部位的膨胀达不到胀形目的,影响产品成形的质量。专利号为ZL201620061657.3的技术专利公开了一种立式三向水涨机,包括直立的机架和动力站,机架底部设有底座,底座后侧设有增压缸,底座上设有呈矩形的工作平台,工作平台与滑块上均设有起到固定作用的T型槽,工作平台上装设有相对应的两个水平缸,工作平台上用于安装模具。在生产时需手工将待加工的铜管放置模具中,然后各模具合拢结合后由水平缸向模具中的铜管注入高压水,以致铜管发生变形,直至其成为于模具成型腔对应的形状,最后再由人工将嵌置在模具中的成品取出。该种水涨机其不具有取放料结构,仅由人工取放铜管的方式极为不安全,同时由于铜管是经发胀后成型,因此其与模具一般为过盈配合,极难将其取出,工作效率较低。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车空调铜管水胀成型装置,能够实现机械式取放铜管,降低人工依赖,提高生产安全,并提升加工效率。为实现上述目的,本技术提出了一种汽车空调铜管水胀成型装置,包括机架以及设置在机架上的工作台,所述工作台上设置具有成型腔室的水胀下模,所述机架上设有与液压缸连接可往复升降以至与所述水胀下模配合合拢的水胀上模,所述机架上设有位于水胀下模两侧的充水组件,所述充水组件可向合拢后的水胀下模和水胀上模注入高压水,所述工作台上设有固定座,所述固定座上设有与摆动气缸连接的摆动臂,所述摆动臂位于水胀下模一侧,所述摆动臂上设有用于夹放汽车空调铜管的取放器,水平摆动所述摆动臂可使取放器位于水胀下模的成型腔室上方。作为优选,所述取放器上设有与水胀下模中成型腔室形状对应的容置槽,所述容置槽内设有与真空泵连接的真空吸盘,所述真空泵固定在机架上。作为优选,所述充水组件包括充水管和水平设置的伸缩缸,所述充水管与伸缩缸连接,所述伸缩缸可驱动所述充水管与水胀下模的成型腔室对接,所述充水管上经水管连接高压水泵。作为优选,所述机架上设有若干导向柱,所述导向柱顶端设有顶梁座,所述液压缸固定在顶梁座中并与所述水胀上模连接。本技术的有益效果:本技术通过液压缸驱动水胀上模下降与水胀下模合拢形成可供铜管水胀成型的模腔,利用充水组件向安置在模腔内的铜管注入高压水致使其发生形变,从而得到所需形状,达到水胀成型,然而铜管的取放工作则由设置在固定座中的摆动臂完成,起始时摆动臂位于水胀下模一侧并未进入水胀上模和水胀下模的工作范围,当在取放器中装入待加工铜管后,通过由摆动气缸控制摆动臂向水胀下模的成型腔室移动,以致铜管装入成型腔室,带其完成加工后由可由取放器将其吸取,再次摆动摆动臂并将成品移出,由此完成整个加工过程,与现有技术相比,实现了机械式取放铜管,降低人工依赖,避免传统人工取放铜管需将手伸入模具加工范围的缺陷,提高生产安全,并提升加工效率。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中工作台的俯视图;图3是本技术中取放器的结构示意图;图中:1-机架、2-工作台、3-成型腔室、4-水胀下模、5-水胀上模、6-固定座、7-摆动气缸、8-摆动臂、9-取放器、10-容置槽、11-真空泵、12-真空吸盘、13-充水管、14-伸缩缸、15-高压水泵、16-导向柱、17-顶梁座、18-液压缸。【具体实施方式】参阅图1至图3,本技术包括机架1以及设置在机架1上的工作台2,所述工作台2上设置具有成型腔室3的水胀下模4,所述机架1上设有与液压缸18连接可往复升降以至与所述水胀下模4配合合拢的水胀上模5,所述机架1上设有位于水胀下模4两侧的充水组件,所述充水组件可向合拢后的水胀下模4和水胀上模5注入高压水,所述工作台2上设有固定座6,所述固定座6上设有与摆动气缸7连接的摆动臂8,所述摆动臂8位于水胀下模4一侧,所述摆动臂8上设有用于夹放汽车空调铜管的取放器9,水平摆动所述摆动臂8可使取放器9位于水胀下模4的成型腔室3上方。在生产时,摆动臂8位于水胀下模4一侧并未进入水胀上模4和水胀下模5的工作范围,当在取放器9中装入待加工铜管后,通过由摆动气缸7控制摆动臂8向水胀下模4的成型腔室3移动,以致铜管装入成型腔室3,通过液压缸18驱动水胀上模5下降与水胀下模4合拢形成可供铜管水胀成型的模腔,该液压缸18与液压站连接,利用充水组件向安置在模腔内的铜管注入高压水致使其在模腔内发生形变,从而得到所需形状,达到水胀成型。具体的,所述取放器9上设有与水胀下模4中成型腔室3形状对应的容置槽10,所述容置槽10内设有与真空泵11连接的真空吸盘12,所述真空泵11固定在机架1上。利用该容置槽10与成型腔室3形状对应的结构,方便在摆动臂8摆动后向水胀下模4精准的装入铜管,利用与真空泵11连接的真空吸盘12可将铜管以及加工后的成品吸取以及放下,方便操作,达到机械式抓取的效果。具体的,所述充水组件包括充水管13和水平设置的伸缩缸14,所述充水管13与伸缩缸14连接,所述伸缩缸14可驱动所述充水管13与水胀下模的成型腔室3对接,所述充水管13上经水管连接高压水泵15。利用高压水泵15向充水管13通水,伸缩缸14驱动充水管13延伸进入水胀下模4和水胀上模5之间,对铜管的两端通入水压,以致使其变形。具体的,所述机架1上设有若干导向柱16,所述导向柱16顶端设有顶梁座17,所述液压缸18固定在顶梁座17中并与所述水胀上模5连接。采用上压式结构,在加工时水胀下模4保持不动,使得配合摆动臂8结构更加合理。上述实施例是对本技术的说明,不是对本技术的限定,任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调铜管水胀成型装置,包括机架(1)以及设置在机架(1)上的工作台(2),所述工作台(2)上设置具有成型腔室(3)的水胀下模(4),所述机架(1)上设有与液压缸(18)连接可往复升降以至与所述水胀下模(4)配合合拢的水胀上模(5),其特征在于:所述机架(1)上设有位于水胀下模(4)两侧的充水组件,所述充水组件可向合拢后的水胀下模(4)和水胀上模(5)注入高压水,所述工作台(2)上设有固定座(6),所述固定座(6)上设有与摆动气缸(7)连接的摆动臂(8),所述摆动臂(8)位于水胀下模(4)一侧,所述摆动臂(8)上设有用于夹放汽车空调铜管的取放器(9),水平摆动所述摆动臂(8)可使取放器(9)位于水胀下模(4)的成型腔室(3)上方。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调铜管水胀成型装置,包括机架(1)以及设置在机架(1)上的工作台(2),所述工作台(2)上设置具有成型腔室(3)的水胀下模(4),所述机架(1)上设有与液压缸(18)连接可往复升降以至与所述水胀下模(4)配合合拢的水胀上模(5),其特征在于:所述机架(1)上设有位于水胀下模(4)两侧的充水组件,所述充水组件可向合拢后的水胀下模(4)和水胀上模(5)注入高压水,所述工作台(2)上设有固定座(6),所述固定座(6)上设有与摆动气缸(7)连接的摆动臂(8),所述摆动臂(8)位于水胀下模(4)一侧,所述摆动臂(8)上设有用于夹放汽车空调铜管的取放器(9),水平摆动所述摆动臂(8)可使取放器(9)位于水胀下模(4)的成型腔室(3)上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调铜管水胀成型装...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭慧康吴务文黄期龙
申请(专利权)人:浙江新兴汽车空调有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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