【技术实现步骤摘要】
本技术属于气密试验
，具体涉及一种飞机攻角传感器的气密试验装置。
技术介绍
飞机机舱装配后，需要对座舱整体进行气密性试验，其中攻角传感器为可能漏气点。现有工艺中没有专门的攻角传感器气密检测工装对攻角传感器进行气密检测。为了减少可能漏气点的排查，避免重新换装攻角传感器，提高攻角传感器安装的成功率，亟须设计一种有效、可靠的气密检测工装。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种飞机攻角传感器的气密试验装置，在飞机进行大修时能够准确、稳定地检测该型飞机攻角传感器的气密性。本技术是通过下述技术方案实现的：一种飞机攻角传感器的气密试验装置，包括：宝塔嘴接头、大O形圈、小O形圈、上盖、筒盖、筒体及底座；外围设备为攻角传感器；所述筒盖和底座分别固定在筒体两端；上盖固定在筒盖端面，且在上盖与筒盖的接触面上安装有大O形圈；攻角传感器的一端穿过上盖和筒盖后，位于筒体的内腔中，攻角传感器的连接法兰固定在上盖上，在攻角传感器的连接法兰与上盖的接触面上安装有小O形圈；两个宝塔嘴接头分别固定在筒体的外圆周面上，并与筒体的内腔相通，且两个宝塔嘴接头分别通过软管连接外部的气源和压力表。进一步的，还包括：螺钉、螺母及螺柱；所述上盖与筒盖的连接方式为通过螺钉固定；螺柱通过焊接固定在上盖的端面，通过与螺母配合将攻角传感器的连接法兰与上盖固定连接。进一步的，所述筒盖的端面上加工有用于安装大O形圈的环形凹槽；上盖的端面上加工有用于安装小O形圈的环形凹槽。进一步的，所述筒体的两端分别与筒盖和底座的连接方式为通过焊接固定。有益效果：本技术能够有效检测飞机攻角传感器的气密性，在攻角传感器安装之前能确认其...
【技术保护点】
一种飞机攻角传感器的气密试验装置，其特征在于，包括：宝塔嘴接头(1)、大O形圈(3)、小O形圈(4)、上盖(7)、筒盖(8)、筒体(9)及底座(10)；外围设备为攻角传感器(11)；所述筒盖(8)和底座(10)分别固定在筒体(9)两端；上盖(7)固定在筒盖(8)端面，且在上盖(7)与筒盖(8)的接触面上安装有大O形圈(3)；攻角传感器(11)的一端穿过上盖(7)和筒盖(8)后，位于筒体(9)的内腔中，攻角传感器(11)的连接法兰固定在上盖(7)上，在攻角传感器(11)的连接法兰与上盖(7)的接触面上安装有小O形圈(4)；两个宝塔嘴接头(1)分别固定在筒体(9)的外圆周面上，并与筒体(9)的内腔相通，且两个宝塔嘴接头(1)分别通过软管连接外部的气源和压力表。
【技术特征摘要】
1.一种飞机攻角传感器的气密试验装置，其特征在于，包括：宝塔嘴接头(1)、大O形圈(3)、小O形圈(4)、上盖(7)、筒盖(8)、筒体(9)及底座(10)；外围设备为攻角传感器(11)；所述筒盖(8)和底座(10)分别固定在筒体(9)两端；上盖(7)固定在筒盖(8)端面，且在上盖(7)与筒盖(8)的接触面上安装有大O形圈(3)；攻角传感器(11)的一端穿过上盖(7)和筒盖(8)后，位于筒体(9)的内腔中，攻角传感器(11)的连接法兰固定在上盖(7)上，在攻角传感器(11)的连接法兰与上盖(7)的接触面上安装有小O形圈(4)；两个宝塔嘴接头(1)分别固定在筒体(9)的外圆周面上，并与筒体(9)的内腔相通，且两个宝塔嘴接头(1)分别通过软...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁田，齐冬梅，刘学，
申请(专利权)人：中国人民解放军第五七〇六工厂，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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